Kinhtedothi –Sau hơn 20 năm gắn bó với 'tiếng chổi tre', chị Nguyễn Bích Ngọc - Chi nhánh Đống Đa (Urenco), đã trở thành ví dụ điển hình cho lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh: 'Người nấu bếp, người quét rác, cũng như thầy giáo, kỹ sư, nếu làm tròn trách nhiệm thì đều vẻ vang như nhau'.
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định số 95/2021 về kinh doanh xăng dầu đưa ra một số điểm mới được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thị trường này phát triển. Tuy nhiên, theo chuyên gia, muốn ổn định thị trường xăng dầu, nếu chỉ sửa Nghị định 95 là không đủ.
Vượt lên nghịch cảnh, vợ chồng 'lính chì' 9x trở thành biểu tượng sống, truyền cảm hứng cho giới trẻ, cùng câu chuyện tình đẹp như mơ sau 3 lần gặp mặt.
Ngày 14/2/2023, tại Hà Nội, Bộ Công Thương cùng Liên đoàn Công nghiệp và Thương mại Việt Nam (VCCI) đã phối hợp tổ chức Hội thảo Góp ý Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.
Đại diện các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu bày tỏ mong muốn cơ quan soạn thảo Nghị định công nhận sự tồn tại của họ. Từ đó, giúp các doanh nghiệp này có các quyền và nghĩa vụ bình đẳng như các thương nhân phân phối để đảm bảo sự công bằng.
Đã đến lúc bỏ Quỹ bình ổn giá xăng dầu, trả thị trường theo cơ chế thị trường và phải càng sớm khắc phục những bất cập của thị trường, không để tình trạng càng sửa nghị định, doanh nghiệp càng bị bó cứng… là ý kiến của các chuyên gia kinh tế đóng góp cho dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu do VCCI và Bộ Công Thương nêu ra ngày 14/2.
Ông Bùi Ngọc Bảo – Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đã nêu ý kiến tại Hội thảo lấy ý kiến sửa đổi Nghị định 83 và 95 về kinh doanh xăng dầu.
Vượt lên nghịch cảnh, Ngọc Bảo và Lệ Thu - đôi vợ chồng chỉ có 2 chân đã vượt qua số phận và trở thành mảnh ghép hoàn hảo của nhau để cùng xây dựng hạnh phúc vẹn tròn.
Mùa này những con đường ở A Lưới ươm màu vàng của cây đót phơi khô. Sau những buổi thu hái đót, bà con có thêm một nguồn thu nhập đáng kể ngày nông nhàn.
Ngọc Bảo mất một chân bên trái còn Lệ Thu mất một chân bên phải nhưng duyên phận đã giúp họ gặp gỡ và trở thành mảnh ghép hoàn hảo của nhau.
Giờ em chồng muốn bỏ nghề kế toán để chuyển sang làm đầu bếp, tôi thì ủng hộ nhưng chồng tôi phản đối rất gay gắt.
Tết Quý Mão 2023 là cái Tết thứ tư thầy giáo Nguyễn Thành Ngọc ở lại Lào. Ngày Tết ai chẳng muốn về đoàn tụ gia đình, nhưng thầy giáo Ngọc bảo: 'Ở đây, các học trò, bà con dân bản cũng như người thân. Chắc Tết này tôi sẽ lại tự gói bánh chưng, cuốn nem cho có hương vị ngày Tết quê hương và chung vui với mấy em học trò nghèo'.
Năm 2023, nguồn cung xăng dầu thế giới được dự báo không dồi dào, giá ở mức cao, sẽ tác động bất lợi tới thị trường trong nước. Do đó, Bộ Công Thương cần chủ động các kịch bản ứng phó trong mọi tình huống, tránh lặp lại hiện tượng đứt gãy nguồn cung như năm 2022.
Các trạm đăng kiểm trên địa bàn TP.HCM đều quá tải trầm trọng trong những ngày cuối năm. Có chủ phương tiện phải thuê khách sạn cạnh trạm đăng kiểm để kiểm định.
Sau nhiều năm vắng bóng trong đời sống âm nhạc, Ngọc Anh đã trở lại. Tưởng như giấc mơ âm nhạc đã ngủ quên đâu đó trong cô ca sĩ xinh đẹp, một thời nổi đình nổi đám với những khúc tình ca và kèm theo đó, cũng không ít thị phi. Chị gần như biến mất khỏi đời sống showbiz nhiều bon chen. Nhưng âm nhạc vẫn còn đó, giấc mơ âm nhạc vẫn luôn tràn đầy trong tâm hồn chị.
Tình trạng xếp hàng mua xăng dầu tại các cửa hàng ở Hà Nội hiện đã bớt căng thẳng nhưng nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng: Để xử lý triệt để vấn đề này, cơ quan điều hành cần sửa đổi, bổ sung chính sách phù hợp hơn với thực tiễn.
Bộ Công Thương đang rà soát, sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu. Theo đó, cần quy định cụ thể hơn đối với hệ thống cung cấp xăng dầu, giữa trách nhiệm của đầu mối kinh doanh với thương nhân phân phối, giữa thương nhân phân phối với đại lý hoặc các nhà bán lẻ là các cửa hàng xăng dầu.
Bộ Công thương đang phối hợp Bộ Tài chính và Bộ Tư pháp rà soát những nội dung còn bất cập, vướng mắc để đề xuất sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định số 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu theo trình tự, thủ tục rút gọn, bảo đảm khả thi, hiệu quả, báo cáo Chính phủ trong tháng 11.
Rất nhiều vấn đề liên quan mật thiết đến việc đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu thời gian qua đã được Bộ Công Thương đưa ra để lấy ý kiến các bộ, ngành, UBND các tỉnh nhằm sửa đổi nghị định về quản lý kinh doanh xăng dầu.
Tình trạng khan hiếm xăng dầu lan rộng, từ các thành phố lớn đến các địa phương vùng sâu vùng xa, đe dọa an ninh năng lượng trong những tháng cuối năm. Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu bộ trưởng Bộ Công Thương giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ, đảm bảo minh bạch, hiệu quả.
Theo nhận định của các doanh nghiệp đầu mối và các chuyên gia, thị trường xăng dầu thời gian tới sẽ vẫn tiếp tục khó khăn ngay cả khi các chi phí đã được liên Bộ Tài Chính – Công Thương điều chỉnh trong kỳ điều hành ngày 11/11.
Ông Bùi Ngọc Bảo- Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng, để thị trường xăng dầu vận hành ổn định, tránh được tối đa những 'cú sốc' như thời gian vừa qua, bên cạnh việc được tính đúng, tính đủ, doanh nghiệp muốn được tự quyết định để tạo ra thị trường cạnh tranh và bình đẳng.
Các chuyên gia nhận định, chi phí kinh doanh là điểm nghẽn mấu chốt trong cung ứng xăng dầu. Ngoài ra, các yếu tố khác như quản lý chất lượng, hệ thống phân phối... cũng ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Không chỉ riêng trên địa bàn Hà Nội, trong 2-3 ngày qua, hiện tượng cung ứng xăng dầu nhỏ giọt theo định mức do thiếu hoặc có dấu hiệu găm chờ tăng giá đã lan ra nhiều địa phương khác ở miền Bắc như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hòa Bình, Sơn La, Lào Cai.
Theo các chuyên gia, tình trạng rối, thiếu nguồn cung thời gian qua đã cho thấy hàng loạt bất cập trong điều hành, vận hành của thị trường cũng như các quy định của pháp luật hiện hành.
Theo các chuyên gia, trong cơ cấu giá bán xăng dầu hiện nay phải xác định sát với thực tế, hợp lý, thì doanh nghiệp mới có thể tồn tại được. Và để thị trường xăng dầu vận hành ổn định thì sự phối hợp giữa các bộ, ban ngành phải hết sức nhịp nhàng. đồng thuận cao, quyết liệt, khẩn trương.
Tại tọa đàm Giải bài toán chi phí kinh doanh - Khơi thông 'điểm nghẽn' cung ứng xăng dầu do Báo Công Thương tổ chức chiều 10/11, các chuyên gia cho rằng, chi phí kinh doanh là điểm nghẽn mấu chốt.
Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam khẳng định các bộ, ngành đã vào cuộc xử lý hầu hết các kiến nghị của doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng, dầu theo đúng chức năng nhiệm vụ và trách nhiệm được quy định tại Nghị định 83 và Nghị định 95
Cơ quan chức năng cho biết đang tích cực sử dụng công cụ chính sách tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp xăng dầu để thị trường sớm bình ổn trở lại. Nhưng sau khi thị trường bình ổn lại, cần thiết xem xét, sắp xếp lại hệ thống cung ứng xăng dầu hiện nay.
Trao đổi với Tạp chí Công Thương, ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu tăng đột biến và nhập khẩu gặp nhiều khó khăn, các kiến nghị của cộng đồng doanh nghiệp đầu mối đang được các Bộ, ngành, địa phương tích cực hỗ trợ tháo gỡ, tạo điều kiện và khuyến khích doanh nghiệp tăng nhập hàng, đảm bảo nguồn cung.