Báo cáo với Phó Thủ tướng Chính phủ về tình hình phối hợp và thực hiện các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Hà Nội sáng 1/10, Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết với việc chậm đưa vào sử dụng tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, thành phố đang phải 'gánh' hệ lụy không nhỏ.
Ngày 1/10, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã kiểm tra thực địa một số dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội, gồm: Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông; Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 3, đoạn Nhổn-ga Hà Nội; Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III.
Sáng 1/10, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đi kiểm tra loạt công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội trong đó có tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Sáng 1/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã trực tiếp thị sát, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội.
Sáng 1/10/2018, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đi kiểm tra hiện trường tại một số dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội: đường vành đai 4 trên cao đoạn Nam Thăng Long - Mai Dịch và 2 tuyến đường sắt đô thị đoạn Cát Linh - Hà Đông, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Sáng 1-10, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã đi kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
UBND TP. Hà Nội phải chịu trách nhiệm toàn diện về thông tin, số liệu báo cáo và hiệu quả đầu tư dự án điều chỉnh; báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng thêm của dự án, từ 19.555 tỷ đồng lên 35.678 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Ðình Dũng vừa có ý kiến về việc triển khai thực hiện Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Ðạo.
Đơn vị thi công phải sử dụng những chiếc máy cẩu 200 tấn, công nhân căng mình làm việc suốt đêm cũng chỉ lắp được 5 tấm dầm 70 tấn tại dự án cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long (Hà Nội)Nguyễn Đức - Trần Duy
NDĐT - Sau khi làm việc với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch và Bộ Tư pháp để thống nhất, UBND TP Hà Nội đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về quá trình nghiên cứu, thiết kế quy hoạch tổng mặt bằng và phương án thi công ga ngầm C9 (ga Hồ Hoàn Kiếm) thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Sau khi làm việc với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch và Bộ Tư pháp để thống nhất, UBND TP Hà Nội đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về quá trình nghiên cứu, thiết kế quy hoạch tổng mặt bằng và phương án thi công ga ngầm C9 (ga Hồ Hoàn Kiếm) thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
UBND thành phố Hà Nội vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ quá trình nghiên cứu, thiết kế quy hoạch tổng thể mặt bằng và phương án thi công ga ngầm C9 (ga hồ Hoàn Kiếm) thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo.
'Vị trí ga C9 đặt ngầm dưới đường Đinh Tiên Hoàng và một phần vào vườn hoa phía bờ hồ Hoàn Kiếm (phía trước Tổng Công ty Điện lực Hà Nội) là phương án có nhiều ưu điểm hơn các phương án khác', Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung khẳng định.
Công nhân căng mình thi công gói thầu cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long trong đêm.
Để lắp 5 tấm dầm có tổng trọng lượng 350 tấn tại dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (Hà Nội), đơn vị thi công phải sử dụng những chiếc máy cẩu khổng lồ, làm việc xuyên đêm.
Mất gần 4 tiếng đồng hồ, những thanh dầm đã được lắp đặt vào các cột trụ thuộc dự án đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Năm 2019, Quốc hội giao giải ngân 60.000 tỷ đồng vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài nhưng đến cuối tháng 8/2019, cả nước mới 'bơm' ra được 6.480 tỷ đồng, chỉ đạt 10,7% kế hoạch vốn được giao. Giải ngân vốn ODA vẫn rất ì ạch.
Cuộc tháo chạy của người dân sống gần Rạng Đông, thanh niên bất tỉnh sau vụ cháy cửa hàng, tàu hỏa chạy xuyên qua khu nhà dân... là những hình ảnh nổi bật tuần qua trên Zing.vn.
Phó thủ tướng Vũ Đức Đam chỉ đạo các cơ quan liên quan đề xuất phương án thiết kế, thi công nhà ga C9 tại khu vực hồ Hoàn Kiếm đảm bảo đúng quy định về di sản văn hóa.
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam chỉ đạo các Bộ, ngành liên quan hoàn thiện hồ sơ về phương án thiết kế, thi công ga ngầm C9 thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Theo thống kê của Bộ Tài chính, ước thanh toán vốn đầu tư phát triển nguồn ngân sách nhà nước trong tám tháng vừa qua đạt hơn 161.286 tỷ đồng (29 bộ, ngành và 18 địa phương có tỷ lệ giải ngân dưới 40%), thấp hơn nhiều so cùng kỳ năm 2018. Tại cuộc họp Chính phủ tháng 8, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã phê bình tình trạng giải ngân chậm của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và yêu cầu cần có các biện pháp chủ động hơn.
Trước khi xuống tiền, người mua cần tự tìm hiểu kỹ về dự án và năng lực, uy tín của chủ đầu tư...
Việc thi công dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long khiến lòng đường Phạm Văn Đồng thu hẹp, nhiều đoạn xuống cấp. Cửa ngõ tây bắc thủ đô vì thế thường xuyên ùn tắc kéo dài.
Nợ công là nguồn lực bổ sung, bù đắp cho bội chi ngân sách, nhưng mặt khác có khả năng ảnh hưởng tiêu cực đến an toàn nợ và an toàn tài chính quốc gia khi vượt giới hạn khiến nền kinh tế dễ bị tổn thương.
Doanh thu cung cấp dịch vụ dù có tăng với đà tăng của doanh thu thu phí BOT cũng không cứu vãn được tình hình giảm sút của các các khoản mục khác của Cienco 4...
Tuần qua, có một tín hiệu tốt đối với giao thông của Hà Nội. Đó là việc Bộ trưởng Bộ Giao thông- Vận tải Nguyễn Văn Thể đã đi kiểm tra, thị sát một số công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội hôm 12/8 vừa qua.