Sau gần 2 năm thi công, các hạng mục của công trình đường vành đai 3 trên cao, nối cầu Thăng Long - Mai Dịch đã gần hoàn thiện.
Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được khởi công từ tháng 5.2018, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020. Đây là dự án có quy mô đường cao tốc bốn làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ (đoạn cuối tuyến vận tốc 80 km/giờ); chiều dài cầu và đường dẫn 5,3 km (riêng cầu cạn dài 4,8 km).
Dự án xây dựng cầu cạn, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 TP Hà Nội được khởi công tháng 1/2018, điểm đầu tại Km0+130, phía Bắc cầu Mai Dịch; điểm cuối tại Km5+497,72, phía Nam cầu Thăng Long.
Đến nay, dự án đường vành đai 3 trên cao, đoạn Mai Dịch- Nam Thăng Long đã hoàn thành hơn 90%, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2020 và tổ chức thông xe trước ngày 10/10/2020.
Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải bàn giao quản lý các hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội.
Covid-19 ảnh hưởng tiêu cực lên các lĩnh vực sản xuất. Trong bối cảnh nền kinh tế đối diện nhiều khó khăn, tiêu dùng và xuất khẩu suy giảm thì đầu tư công được đánh giá là 'cứu cánh' để vực nền kinh tế.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án (PMU) Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải) Dương Viết Roãn, đại diện chủ đầu tư dự án đường vành đai 3 trên cao, giai đoạn 2 (đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long), thời điểm hiện tại, dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, phấn đấu thông xe vào dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10-10 sắp tới.
Đường vành đai 2 đoạn từ Ngã Tư Vọng đến Ngã Tư Sở; cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long, cầu vượt Nguyễn Văn Huyên giao Hoàng Quốc Việt là những công trình đang gấp rút hoàn thành để góp phần giảm ùn tắc cho giao thông Hà Nội
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang gấp rút triển khai thi công dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long để khớp nối đồng bộ với đường vành đai 3 dưới thấp (đường Phạm Văn Đồng), cũng như sửa chữa hư hỏng mặt cầu Thăng Long...
Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long dài hơn 5,3 km sẽ được hoàn thành vào ngày 10/10 năm 2020, cầu có chiều dài hơn 5km, Tổng mức đầu tư là hơn 5.300 tỷ đồng.
Nhiệm kỳ 2020-2025, Đảng ủy Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 xác định tiếp tục phát huy truyền thống của đơn vị Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, Anh hùng Lao động, xây dựng đơn vị từng bước trở thành tập đoàn kinh tế mạnh, phát triển bền vững, xứng danh 'lá cờ đầu' của ngành Giao thông - Vận tải. Cùng với đó là làm tốt công tác xây dựng Đảng, không ngừng chăm lo, cải thiện đời sống người lao động.
Cầu cạn vành đai 3 đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long đã gần hoàn thành, dự kiến sẽ thông xe vào ngày 30/9/2020 sau hơn 2 năm thi công. Đây là dự án giao thông trọng điểm nhằm giải quyết ùn tắc giao thông ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội.
Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 TP. Hà Nội được khởi công tháng 1/2018 với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, công trình dự kiến sẽ thông xe vào ngày 30/9/2020 sau hơn 2 năm thi công. Những ngày này Hà Nội đang nắng nóng gay gắt nhưng các tốp thợ vẫn đang gấp rút thi công để đưa công trình về đích đúng tiến độ.
Trong những ngày này, cán bộ, công nhân thi công tại dự án đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long đang gấp rút hoàn thành những công đoạn cuối cùng, dự kiến đưa vào hoạt động từ tháng 10/2020 để chào mừng kỷ niệm 1010 năm Thăng Long - Hà Nội và Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ 17.
Thông tin từ Ban quản lý đường sắt Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội và Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đang rơi vào cảnh nguồn vốn bị chậm giải ngân, nguy cơ ảnh hưởng lớn đến tiến độ…
Ngày 5/7, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ và Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung đã đi kiểm tra, đốc thúc tiến độ thi công tại 5 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Sáng nay, 5-7, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ cùng Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung đã đi kiểm tra tiến độ thi công tại 5 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Sáng nay, 5-7, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ cùng Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung đã đi kiểm tra tiến độ thi công tại 5 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Dự kiến, đoạn tuyến trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ đưa vào khai thác trước vào tháng 4/2021 nhưng mốc tiến độ này đang bị đe dọa do nguồn vốn bị chậm.
Liên quan đến việc chậm giải ngân vốn đầu tư cho hai dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội và Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, trong cuộc trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị, Phó trưởng Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội Lê Trung Hiếu cho biết, có cả nguyên nhân chủ quan và khách quan.
Thông tin từ hội nghị triển khai nhiệm vụ trọng tâm của Bộ GTVT ngày 30-6, từ đầu năm đến nay đã có 7 dự án giao thông được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Các dự án sắp được khởi công có 3 dự án thành phần sử dụng vốn đầu tư công thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam và dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1.
Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông thông tin, đến thời điểm này, dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (Hà Nội) đang đáp ứng tiến độ, đảm bảo hoàn thành, thông xe vào cuối năm 2020 theo hợp đồng ký kết.
Dự kiến, từ tháng 7 tới đây, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ bắt đầu sửa chữa hư hỏng mặt cầu Thăng Long và cuối năm nay, vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch- Nam Thăng Long sẽ hoàn thành đi vào khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội về việc đầu tư xây dựng, lắp đặt hệ thống thiết bị cân kiểm soát tải trọng xe trên tuyến đường Vành đai 3 và cầu Thăng Long.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản chính thức gửi UBND TP Hà Nội, về việc lắp đặt cân kiểm soát tải trọng xe trên cầu Thăng Long và đường Vành đai 3.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ vừa đề nghị UBND thành phố Hà Nội xem xét ưu tiên đầu tư lắp đặt hệ thống cân tải trọng xe trên tuyến đường Vành đai 3 và cầu Thăng Long khi hai dự án này hoàn thành và đưa vào khai thác.