Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có thông tin về việc huy động các nguồn lực để đầu tư, xây dựng thêm nhiều tuyến đường cao tốc đối với khu vực phía Nam, qua đó đồng bộ hạ tầng, tăng liên kết vùng, tạo động lực thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Bộ GTVT vừa cho biết, hệ thống đường bộ cao tốc khu vực phía Nam đang được tích cực triển khai, đảm bảo có 935km vào năm 2026 và tiếp tục hoàn chỉnh mạng lưới đến năm 2030.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, nhờ vào việc đầu tư xây dựng hàng loạt các tuyến đường cao tốc, dự kiến đến năm 2026, khu vực phía Nam sẽ đạt 935km đường cao tốc.
Năm 2025 có ý nghĩa quan trọng đối với tỉnh Tây Ninh, đánh dấu chặng đường cuối của kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021 – 2025.
Sau một thời gian chuẩn bị, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông có nguồn vốn hàng nghìn tỷ đồng ở khu vực phía Nam dự kiến sẽ được khởi công năm 2025, mang tới nhiều kỳ vọng về sự thay đổi bước ngoặt hạ tầng khu vực phía Nam. Trong đó quan trọng nhất là các dự án cao tốc trục ngang nối nhiều tỉnh thành với TPHCM.
Trong cuộc họp vào đầu năm 2025 giữa TPHCM và các địa phương vùng Đông Nam bộ với khách mời là tỉnh Long An, thông điệp lớn nhất được đưa ra là làm sao đẩy nhanh tiến độ, chất lượng các dự án hạ tầng chiến lược vùng.
Việc sớm xây dựng các cơ chế đặc thù chính là giải pháp quan trọng với Thành phố Hồ Chí Minh để tháo gỡ các vướng mắc trong đầu tư phát triển hạ tầng liên kết vùng.
Bức tranh hạ tầng giao thông vẫn là bài toán đầy thách thức với Thành phố Hồ Chí Minh bước vào kỷ nguyên mới , khi chưa có tuyến vành đai hoàn chỉnh và cao tốc kết nối đã quá tải.
Không ít nhà đầu tư 'đu đỉnh' đất nền Củ Chi từ thời điểm 2019 - 2020 đến nay vẫn chưa thể thoát hàng. Những thông tin tích cực về quy hoạch xuất hiện thời điểm đầu năm 2025 tiếp thêm niềm tin cho nhà đầu tư sở hữu bất động sản tại các khu vực này.
Bộ GTVT vừa thành lập tổ công tác liên ngành có nhiệm vụ nghiên cứu, khảo sát, đề xuất phương án đấu nối tuyến cao tốc TPHCM - Mộc Bài của Việt Nam với tuyến cao tốc Phnom Penh - Bà Vẹt của Campuchia.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các nhà thầu phải linh hoạt điều phối biện pháp thi công, tổ chức khoa học để rút ngắn thời gian, đảm bảo tiến độ thi công, đến ngày 30-4-2026 khánh thành toàn tuyến đường Vành đai 3, sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch.
Năm 2025, ngành giao thông TP Hồ Chí Minh phấn đấu khởi công, hoàn thành các dự án, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, dự án trọng điểm về môi trường đô thị. Từ đó, khơi thông hạ tầng đô thị, tăng kết nối khu vực cửa ngõ và các tỉnh lân cận, tạo cú huých cho quá trình phát triển kinh tế - xã hội thành phố.
Tây Ninh có đường biên giới dài gần 240 km, tiếp giáp các tỉnh thuộc Vương quốc Campuchia, với ba cửa khẩu quốc tế: Mộc Bài, Xa Mát và Tân Nam, 3 cửa khẩu chính và 10 cửa khẩu phụ cùng hàng trăm đường mòn, lối mở dọc tuyến biên giới.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi cho biết, năm 2025, Thành phố sẽ tập trung tháo gỡ các dự án, công trình tồn đọng, bao gồm cả đầu tư công và tư để huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng, bảo đảm tăng trưởng từ 10% trở lên.
Năm 2025, TPHCM sẽ tập trung tháo gỡ các dự án, công trình tồn đọng, bao gồm cả công và tư để huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng, bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.
Năm 2025, TPHCM sẽ tập trung tháo gỡ các dự án, công trình tồn đọng, bao gồm cả công và tư để huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng, bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.
Ông Phan Văn Mãi cho biết, nhiều công trình giao thông tồn đọng tại Tp.HCM đã hoàn thành, khánh thành vào cuối năm 2024, nhiều dự án lớn cũng đã được chuẩn bị để trình cơ quan thẩm quyền.
Năm 2025, TP HCM sẽ tập trung tháo gỡ các dự án, công trình tồn đọng để huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng, bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi khẳng định thành phố đang phấn đấu trở thành động lực tăng trưởng hàng đầu của cả nước, trong đó đẩy mạnh triển khai nhiều dự án trọng điểm.
Theo lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh, thành phố cần huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng để bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.