Tân Sơn Nhất là cảng hàng không quốc tế lớn nhất cả nước, lại nằm giữa trung tâm thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, đến nay, thành phố chưa hình thành 'đô thị sân bay' như các nước trên thế giới. Thời gian tới, mô hình này sẽ được thí điểm triển khai, nhằm khai thác hết tiềm năng, tạo thêm lợi thế để thành phố phát triển.
Biến chủng Omicron đã chính thức xuất hiện tại Việt Nam, với ca nhiễm đầu tiên được ghi nhận. Điều này, liệu có ảnh hưởng đến kế hoạch 'mở cửa bầu trời' của ngành hàng không hay không ... đang là vấn đề được dự luận quan tâm.
Sự xuất hiện ca nhiễm Omicron đầu tiên ở Việt Nam và việc Hà Nội yêu cầu người nhập cảnh phải cách ly tập trung khiến mục tiêu khôi phục đường bay quốc tế có thể phải lùi lại.
Quận Tân Binh nằm cạnh sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nên có nhiều tiềm năng hình thành chuỗi dịch vụ liên quan đến thương mại, dịch vụ như nhiều nước trên thế giới đã thực hiện.
Cần phải đưa đô thị sân bay vào đồ án điều chỉnh quy hoạch chung của TP đến năm 2040, tầm nhìn 2060. Đó là ý kiến của nhiều chuyên gia tại hội thảo Định hướng quy hoạch, quản lý đô thị cấp địa phương gắn với mô hình đô thị sân bay quốc tế, áp dụng thí điểm cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất tại địa bàn quận Tân Bình (do Sở QHKT phối hợp với UBND quận Tân Bình tổ chức ngày 23-12).
Sau một tháng thí điểm đón khách quốc tế, vẫn chưa nhiều du khách đến Việt Nam. Quy định cách ly dài ngày, thủ tục cấp phép, nhập cảnh rườm rà khiến nhiều người chưa mặn mà.
Đã đến lúc các chuyến bay cứu trợ, giải cứu Việt kiều phải kết thúc sứ mệnh lịch sử để chính thức mở lại các đường bay thương mại thường lệ quốc tế nhằm tạo điều kiện cho mọi công dân Việt Nam về nước trong dịp Tết đoàn viên sắp tới, đồng thời khẳng định Việt Nam là điểm đến an toàn, hấp dẫn....
Chủ một du thuyền đã bán tới ngôi nhà thứ 3, chủ một khách sạn treo biển cầu cứu chính quyền địa phương. Họ là điển hình cho thực trạng của ngành du lịch sau đại dịch Covid-19.
Mỗi năm vẫn có hàng tỷ USD đổ về thị trường condotel, tuy nhiên cơ sở pháp lý cho condotel vẫn chưa được hoàn thiện.
Người nước ngoài được xem là một trong những lực đẩy nhu cầu trên thị trường bất động sản Việt Nam, nhất là bất động sản cao cấp, tuy nhiên, hiện họ chưa được sở hữu bất động sản nghỉ dưỡng tại Việt Nam. Việc chưa có quy định cho người nước ngoài sở hữu bất động sản du lịch nghỉ dưỡng đang là một trong những 'điểm nghẽn' pháp lý.
Những vướng mắc pháp lý đang khiến bất động sản du lịch đánh mất nhiều cơ hội phát triển.
Tại Việt Nam, dù đã xuất hiện gần một thập kỷ, thế nhưng phân khúc bất động sản du lịch, nghỉ dưỡng vẫn chưa được công nhận về mặt pháp lý.
Vấn đề thu phí ô tô vào nội đô đang nhận được sự quan tâm của bạn đọc sau khi Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đề xuất phương án triển khai và lộ trình thực hiện.
Do ảnh hưởng của 'cơn bão' Covid-19, khái niệm xa xỉ khi đi du lịch giờ đây là những khu nghỉ biệt lập, thân thiện với môi trường và các trải nghiệm hoàn toàn riêng tư...