Chương trình hỗ trợ chuyển đổi xe năng lượng mới tại Trung Quốc giúp doanh số liên doanh SGMW tăng trưởng 30% trong nửa đầu tháng 8.
Acura, thương hiệu xe sang của Honda, vừa giới thiệu phiên bản ý tưởng của mẫu ô tô điện đầu tiên do hãng tự phát triển 100%.
Ford cho biết việc từ bỏ kế hoạch cho dòng xe thể thao đa dụng (SUV) điện thay thế bằng các mẫu hybrid, có thể khiến doanh nghiệp này mất tới 1,5 tỷ USD.
Mặc dù sản lượng toàn cầu liên tục giảm, nhưng Toyota lại khẳng định vị thế của mình khi dẫn đầu trong danh sách các mẫu xe có tuổi thọ sản phẩm dài nhất.
Bốn hãng xe lớn ở Hàn Quốc là Kia, Tesla, Ford và GM đang triệu hồi tổng cộng 103.543 xe thuộc 7 mẫu khác nhau do lỗi linh kiện.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc ngày 21/8 thông báo 4 hãng xe lớn ở nước này là Kia, Tesla, Ford và GM đang thu hồi tổng cộng 103.543 xe thuộc 7 mẫu khác nhau do lỗi linh kiện.
Doanh số giảm tại Trung Quốc khiến GM lỗ hơn 210 triệu USD kể từ đầu năm, buộc hãng phải tính lại chiến lược đầu tư, tái cơ cấu bằng cách cắt giảm sản lượng và lao động.
Các hãng ô tô Ford và Mazda vừa ban hành khuyến cáo khách hàng tại Mỹ và Canada không lái những chiếc xe cũ trang bị túi khí Takata bị lỗi chưa được thay thế.
Các hãng sản xuất ô tô Ford và Mazda ngày 13/8 đã ban hành khuyến cáo khách hàng tại Mỹ và Canada không lái những chiếc xe cũ trang bị túi khí Takata bị lỗi chưa được thay thế.
Mật ong mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe nhưng có một số thứ bạn không nên trộn chung với nó.
Trong quý 2/2024, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) đã chấp nhận giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn kho, khiến kết quả kinh doanh rơi xuống mức thấp nhất lịch sử hoạt động.
GM, Honda và Hyundai là ba cái tên lớn của làng ô tô đang bị cáo buộc bán dữ liệu về hành vi của người lái xe cho bên thứ 3 mà không được sự đồng ý của khách hàng.
Từ mức giá 14.650 đồng/cp trong phiên 10/6, cổ phiếu TMT của Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã giảm về mức 9.540 đồng/cp trong phiên 31/7, tương ứng mất gần 35% giá trị chỉ trong vòng hơn 1 tháng.
Hãng xe General Motors (GM) đang phải tiến hành gọi sửa chữa hơn 69.000 xe ô tô trên toàn cầu.
Không ít các chuyên gia đã bày tỏ lo ngại rằng nhu cầu đối với ô tô điện có thể không theo kịp mức độ đầu tư khổng lồ từ các nhà sản xuất…
Cruise của GM từng gây chú ý vào năm ngoái khi giấy phép của thương hiệu này bị đình chỉ sau một vụ va chạm với người đi bộ. Sau đó, hãng này đã loại bỏ dự án taxi robot Origin cao cấp của mình.
Mẫu xe điện đầu tiên của Buick sẽ chưa thể ra mắt khách hàng Mỹ, trong khi thời điểm bắt đầu sản xuất của cặp bán tải điện Chevrolet và GMC tiếp tục bị trì hoãn.
Ford đang nghiên cứu hệ thống đèn pha thích ứng tiên tiến. Loại đèn này có thể chiếu theo hướng nhìn của người lái xe, thay vì góc đánh lái thông thường.
Trong quý 2, ngành ôtô đối mặt với tình trạng doanh số ì ạch, trong bối cảnh các công ty đang phải chi mạnh cho sản xuất xe điện và xe chạy bằng khí đốt.
Tại Mỹ, GM bị kiện vì một số xe SUV của hãng có lỗi sơn và chi phí sửa chữa lên tới 10.000 USD.
Quan điểm của cựu Tổng thống Mỹ về xe điện dường như đã thay đổi kể từ khi ông ngày càng tỏ ra có 'thiện cảm' hơn với Elon Musk, tỷ phú đứng đầu hãng xe điện Tesla.
Cổ phiếu Ford giảm mạnh vào cuối ngày 24/7 sau khi hãng sản xuất ô tô này báo cáo thu nhập quý 2 thấp hơn nhiều so với kỳ vọng của các nhà phân tích, với lý do chi phí sửa chữa ô tô bị lỗi theo chế độ bảo hành tăng đột biến.
Nhận thấy tương lai xe điện toàn cầu có nhiều diễn biến không khả quan, Ford và GM quyết định tập trung hơn vào định hướng phát triển xe động cơ đốt trong.
Ngày 23/7, General Motors (GM) báo cáo kết quả kinh doanh quý II/2024 vượt kỳ vọng của Phố Wall, đặc biệt, hãng nâng dự báo lợi nhuận cả năm lần thứ 2, nhờ nhu cầu đối với xe bán tải chạy bằng khí ga.