Tổng thống Donald Trump dọa áp thuế 25% lên Mexico, Canada, đẩy giá xe mới tại Mỹ chạm ngưỡng 49.740 USD, gây lo ngại toàn ngành ô tô.
Sự sáp nhập của các hãng xe lớn, xu hướng điện hóa và những thay đổi từ chính sách của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể khiến ngành công nghiệp ô tô thế giới xáo trộn trong năm 2025.
Chủ nhân của chiếc xe điện Cadillac Lyriq trị giá hơn 86.000 USD đã đợi 9 tháng để chờ thay cản xe.
Một chủ xe đã bỏ ra 86.000 USD mua 1 chiếc Cadillac Lyriq để kinh doanh, nhưng phải chờ tới 9 tháng vẫn không có phụ tùng sửa chữa, trong khi hóa đơn vẫn đều đặn kéo đến.
Honda vừa trình làng loạt xe điện 0 Series đầy ấn tượng, dự kiến sản xuất vào 2026, thách thức Tesla với thiết kế tương lai và công nghệ tự lái cấp 3.
Một chủ xe Cadillac Lyriq không thể sử dụng chiếc xe trị giá 86.000 USD trong suốt 9 tháng, do nhà sản xuất GM không có phụ tùng để giao xuống đại lý.
Một chủ xe Cadillac Lyriq tại Mỹ đã phải cho xe nằm gara 9 tháng chờ đợi vì GM không thể cung cấp phụ tùng thay thế chính hãng.
Mẫu xe 'Quái thú' The Beast được chế tạo riêng cho Tổng thống Mỹ là một trong những phương tiện an toàn nhất thế giới với hệ thống phòng thủ chủ động tân tiến.
Trong nhiệm kỳ mới, Tổng thống Donald Trump đã tuyên bố sẽ triển khai hàng loạt chính sách nhằm khôi phục ngành ôtô truyền thống và thúc đẩy vai trò của năng lượng hóa thạch.
GM bị kiện vì phân biệt đối xử với nhân viên lớn tuổi trong khi nhóm FCA (Stellantis) bị cáo buộc 'dung túng' cho việc quấy rối tình dục.
Khi đi xem chiếc Hummer H2, ông cụ tại Hà Nội đã nhanh chóng xuống tiền khi vợ bảo rất thích chiếc xe hầm hố này. Mức giá bán của xe gần 3 tỷ đồng.
Hơn 90% xe mới hiện nay âm thầm thu thập dữ liệu người dùng, từ tốc độ lái xe đến hành trình, mở ra câu chuyện về quyền riêng tư và lợi nhuận dữ liệu.
Hyundai vượt GM, đạt 124.065 xe điện tại Mỹ năm 2024, vươn lên vị trí thứ hai sau Tesla, khẳng định đà tăng trưởng mạnh mẽ giữa cuộc đua khốc liệt.
Wuling Mini EV, mẫu ô tô điện do TMT Motors sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam có doanh số đạt hơn 1,3 nghìn chiếc, vượt kế hoạch năm 2024.
Porsche và BMW chao đảo tại Trung Quốc khi doanh số lần lượt giảm 28% và 13,4% năm 2024, đối mặt sức ép từ đối thủ nội địa.
Trong năm 2025, nhiều nhà sản xuất ô tô sẽ có quyền tiếp cận mạng lưới trạm sạc nhanh Supercharger của Tesla. Cái tên mới nhất gia nhập danh sách này là Mercedes-Benz.
Động cơ H2 Starfire đạt hiệu suất 60%, giảm 50% chi phí, mở ra kỷ nguyên mới, vượt mặt Ford, GM và Tesla trong cuộc đua công nghệ xanh.
Theo Công ty Cổ phần Ô tô TMT giá cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp do thị trường...
Năm 2024 đánh dấu một cột mốc ấn tượng cho thị trường ôtô Mỹ khi đạt mức tiêu thụ kỷ lục trong vòng 5 năm, đặc biệt là ôtô giá rẻ và xe hybrid.
Suburban Shiel có khung gầm có thể tùy chỉnh, trong khi lớp giáp được tích hợp luôn vào quy trình chế tạo.
Cổ phiếu nhà phân phối xe ô tô Wuling - TMT giảm sàn sau khi giải trình về chuỗi tăng giá bất thường
Sau 1 chuỗi tăng giá trần liên tiếp 10 phiên, cổ phiếu của CTCP Ô tô TMT đã giảm mạnh. Đây cũng chính là nhà phân phối thương hiệu xe Trung Quốc - Wuling tại thị trường Việt Nam.
Trở lại CES sau một năm, Honda đã mang tới hội chợ tiêu dùng điện tử này hai mẫu xe 0 Series chạy điện mới, dự kiến sẽ trở thành trụ cột của đội hình xe điện tương lai.
Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum mới đây đã công bố dự án sản xuất xe điện do nước này thiết kế và chế tạo hoàn toàn bằng linh kiện sản xuất trong nước.
Khi về Việt Nam, mẫu xe điện mini Baojun E100 dự kiến sẽ có giá bán khoảng 150 triệu đồng, bao gồm pin. Tuy nhiên, hiện mẫu xe này đã ngừng bán tại thị trường quê nhà Trung Quốc.
Các tập đoàn phương Tây, từ Apple đến Starbucks, đang chứng kiến giấc mơ chinh phục thị trường Trung Quốc dần tan biến trước áp lực cạnh tranh khốc liệt và căng thẳng địa chính trị.
Vai trò dẫn dắt phiên tăng này là cổ phiếu chip, sau khi nhà sản xuất hàng điện tử Foxconn công bố doanh thu quý 4 đạt kỷ lục...
Sự trỗi dậy của ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc, cùng với làn sóng điện khí hóa toàn cầu, đang đặt ra một cuộc khủng hoảng kép cho các nhà sản xuất ôtô truyền thống trên thế giới.
Kể từ sau bầu cử tổng thống Mỹ năm 2024, Trung Quốc đã phát tín hiệu về những gì mà nước này có thể làm để trả đũa trong một cuộc chiến thương mại mới nổ ra giữa hai siêu cường, từ siết chặt xuất khẩu các khoáng sản cần thiết cho sản xuất công nghiệp cho tới trừng phạt các công ty Mỹ hoạt động tại Trung Quốc...
Hyundai và Kia đã bán 1,7 triệu xe tại thị trường Mỹ trong năm vừa qua, tăng 3,4% so với năm 2023, nhờ vào sự ưa chuộng với các mẫu xe SUV, minivan và các dòng xe thân thiện với môi trường.
Chính sách thuế mới có thể khiến giá bán trung bình của ôtô mới tại Mỹ tăng thêm 3.000 USD.
Những thương vụ sáp nhập như giữa Honda và Nissan hay các liên minh chiến lược chỉ là khởi đầu cho một kỷ nguyên tái cấu trúc toàn diện của ngành công nghiệp ôtô.
Thị trường ô tô tại Mỹ đã trải qua một năm 2024 đầy triển vọng với doanh số bán xe mới đạt mức cao nhất trong 5 năm qua.
Trung Quốc vừa áp đặt lệnh kiểm soát xuất khẩu mới đối với 28 công ty Mỹ, bao gồm các tập đoàn quốc phòng lớn như General Dynamics, Boeing Defense, Lockheed Martin và Raytheon Missiles & Defense, với lý do 'bảo vệ an ninh và lợi ích quốc gia'.
Doanh số bán xe mới tại Mỹ đã tăng mạnh vào năm 2024 và đạt mức cao nhất kể từ 2019 nhờ nhu cầu xe hybrid nở rộ, nguồn cung được cải thiện kèm theo nhiều ưu đãi hấp dẫn…
Vào thời điểm năm 1903 khi chiếc Cadillac đầu tiên trên thế giới được ra mắt, chiếc xe xi-lanh đơn này có giá 600 bảng Anh (bằng khoảng 70.000 bảng - tương đương gần 2,25 tỷ đồng ngày nay).
Xu hướng xuất khẩu ô tô điện (EV) từ Trung Quốc, kết hợp với chủ nghĩa bảo hộ ngày càng gia tăng, báo hiệu một năm tái cơ cấu đầy khó khăn đang chờ đợi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Công ty CP Ô tô TMT (HOSE: TMT) vừa có văn bản giải trình về việc cổ phiếu TMT tăng trần 5 phiên liên tiếp.