Xác định vị trí đặt sân bay thứ hai của Vùng Thủ đô trước năm 2030

Hội đồng thẩm định vừa nhất trí cao thông qua Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không (CHK), sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Điểm đáng chú ý, Hội đồng thẩm định cũng yêu cầu cơ quan lập quy hoạch hệ thống sân bay cần nghiên cứu xác định vị trí sân bay thứ hai vùng Thủ đô, thời điểm xác định nên thực hiện trước năm 2030...

Việt Nam có 28 sân bay, công suất 278 triệu khách vào năm 2030

Đến 2030, cả nước sẽ có 28 sân bay với tổng công suất thiết kế khoảng 278 triệu hành khách/năm, tăng 6 sân bay so với hiện tại.

Sớm xác định vị trí đặt sân bay thứ hai của Vùng Thủ đô để chuẩn bị quỹ đất

Cơ quan lập quy hoạch hệ thống sân bay cần nghiên cứu xác định vị trí sân bay thứ hai vùng Thủ đô, thời điểm xác định nên thực hiện trước năm 2030 để địa phương có phương án chuẩn bị quỹ đất.

Phê duyệt Chương trình an ninh hàng không Cảng hàng không Thọ Xuân, Chu Lai và Phù Cát

Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Sơn vừa ký quyết định phê duyệt Chương trình an ninh hàng không Cảng hàng không Thọ Xuân, Chu Lai và Phù Cát. Các Cảng phải đảm bảo đủ nguồn lực và tổ chức triển khai thực hiện nghiêm túc các nội dung đã được phê duyệt.

Từ 21/10, khôi phục toàn bộ mạng bay nội địa

Các hãng hàng không thông báo mở bán vé gần như toàn bộ mạng bay nội địa từ 21/10, tần suất chuyến bay theo quy định của nhà chức trách. Khách chưa tiêm vắc xin chỉ cần có kết quả xét nghiệm âm tính là được đi máy bay.

Cứu người bị mắc kẹt trong vụ cháy

ĐNO - Hơn 5 giờ ngày 20-10, Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) Công an thành phố nhận tin báo cháy tại căn hộ cho thuê Omachi Hotel& Apartment địa chỉ lô 7 đường Trần Bạch Đằng, phường Mỹ An, quận Ngũ Hành Sơn.

Cảnh sát PCCC kịp thời cứu người bị mắc kẹt trong đám cháy

Tại hiện trường, đám cháy tỏa ra nhiều khói khiến công tác chữa cháy gặp nhiều khó khăn. Các chiến sĩ Cảnh sát PCCC&CNCH đã chia ra làm 2 hướng, một hướng tiếp cận cứu nạn nhân trong phòng 401 và hướng dẫn cho nạn nhân bị mắc kẹt tại tầng thượng thoát nạn an toàn...

Đề xuất kế hoạch bay thường lệ sau ngày 20/10

Cục Hàng không Việt Nam (CHKVN) vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kế hoạch khai thác các chuyến bay nội địa sau thời gian thí điểm áp dụng quy định tổ chức vận tải hàng không từ ngày 10 - 20/10.

Vietnam Airlines khôi phục đường bay giữa Hà Nội và Cần Thơ

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, trên cơ sở chỉ đạo của cơ quan chức năng, sau khi thống nhất ý kiến với các địa phương, Vietnam Airlines chính thức khôi phục đường bay thường lệ giữa Hà Nội và Cần Thơ trong giai đoạn thí điểm từ ngày 18 đến 20/10.

Khôi phục đường bay giữa Hà Nội và Cần Thơ

Ngày 17-10, Vietnam Airlines thông báo, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, trên cơ sở chỉ đạo của cơ quan chức năng sau khi thống nhất ý kiến với các địa phương, hãng chính thức khôi phục đường bay thường lệ giữa Hà Nội và Cần Thơ trong giai đoạn thí điểm từ ngày 18-10 đến 20-10. Các chuyến bay đã được mở bán vé tại website, ứng dụng di động và các phòng vé, đại lý chính thức của Vietnam Airlines.

Trưa ngày 12/10, hàng trăm người dân TP Đà Nẵng trong đó có nhiều lao động tự do có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn từ TPHCM đã về đến sân bay trong niềm vui và xúc động khi được gặp lại người thân, đoàn viên với gia đình sau nhiều tháng trời xa cách.

Ngày đầu 'mở cửa', nhiều chuyến bay hủy phút chót do 'vướng' quy định cách ly

Ngày 10/10, 11 chuyến bay thương mại chính thức cất cánh trở lại tại nhiều tỉnh, thành ở cả 03 miền. Tuy nhiên, trong ngày đầu tiên khôi phục, 27 chuyến bay phải hủy do mưa bão và 'vướng' quy định cách ly tại địa phương…

Ngày 10/10 mới có 5/19 chuyến bay được thực hiện

Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), này 10/10, các hãng hàng không nội địa đã triển khai 5 chuyến bay sau khi có quyết định mở cửa hàng không của các địa phương.

Thí điểm khai thác trở lại một số đường bay nội địa vẫn gặp nhiều khó khăn

Nếu địa phương vẫn quá cẩn trọng và yêu cầu phải cách ly tập trung, tự trả phí thì người dân có nhu cầu thực sự di chuyển bằng đường hàng không sẽ rất hạn chế và các hãng hàng không cũng phải cân nhắc khi khai thác không hiệu quả.