Thaco đang cân nhắc bán khoảng 20% cổ phần của Thaco Auto với giá trị khoảng 5 tỷ USD để đầu tư cho các dự án bất động sản của tập đoàn.
Doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp cơ khí Việt Nam gặp phải nhiều khó khăn về cơ chế, chính sách, nhân lực, chi phí sản xuất cũng như mối liên kết trong ngành.
Công ty Sản xuất Găng tay Chu Lai thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) cho biết, trong tháng 6/2023 đơn vị này đã xuất khẩu 2,8 triệu đôi găng tay bảo hộ.
Tại Văn bản số 4551/VPCP-CN ngày 20-6-2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng ý với đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc thay đổi thành viên Tổ công tác 1121.
Theo Văn bản số 4551/VPCP-CN ban hành ngày 20/6/2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng ý với đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc thay đổi thành viên Tổ công tác 1121.
Tại văn bản số 4551/VPCP-CN ngày 20/6/2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng ý với đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc thay đổi thành viên Tổ công tác 1121.
Đến năm 2030, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ nâng cấp, cải tạo và nâng cao hiệu quả khai thác 9 cảng hàng không hiện có vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ; đầu tư xây dựng mới cảng hàng không Phan Thiết, cảng hàng không Quảng Trị.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, đến năm 2030 sẽ xây dựng mới Cảng hàng không Phan Thiết và Cảng hàng không Quảng Trị.
Theo kế hoạch đến năm 2030, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đầu tư xây dựng mới cảng hàng không Phan Thiết và Quảng Trị.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Kế hoạch phát triển vận tải theo hướng hiện đại, đồng bộ, giảm chi phí và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Theo kế hoạch đến năm 2030, Bộ Giao thông vận tải sẽ xây dựng mới cảng hàng không Phan Thiết và Quảng Trị.
Bộ GTVT đặt kế hoạch đầu tư xây dựng mới cảng hàng không Phan Thiết, cảng hàng không Quảng Trị trước năm 2030.
Chính phủ vừa phê duyệt quy hoạch sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030 tầm nhìn đến 2050. Việc xây dựng sân bay ở các địa phương được giới chuyên gia nhận định sẽ tạo sức bật cho sự phát triển kinh tế của địa phương. Dù vậy, không nên dựa hoàn toàn vào ngân sách nhà nước, địa phương có nhu cầu mở sân bay cần được tạo thêm cơ chế thu hút đầu tư.
Chủ tịch UBND tỉnh phát động toàn dân sử dụng tài khoản định danh điện tử; Thứ trưởng Bộ LĐ - TB&XH tặng quà cho trẻ em nghèo vượt khó; Hai học sinh Nghệ An giành HCV Cuộc thi Olympic Hóa học quốc tế Abu Reikhan Beruniy...là những thông tin nổi bật ngày 17/6.
Cảng hàng không Vinh được quy hoạch có công suất thiết kế dự kiến đón 8 triệu hành khách/năm vào năm 2030, đón 14 triệu hành khách/năm vào năm 2050; lớn thứ 7/14 cảng hàng không quốc tế của Việt Nam.
Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đã có những bước phát triển thần kỳ, từ một nền sản xuất lạc hậu, nay đã có thể tham gia vào các chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó hình thành trung tâm logistics trung chuyển hàng hóa quốc tế tại Cảng hàng không Chu Lai - Quảng Nam.
Cục Thuế Quảng Nam cho hay, do kinh tế suy giảm nên các doanh nghiệp ngoài quốc doanh, hộ gia đình gặp khó khăn ảnh hưởng đến thu ngân sách của tỉnh, đặc biệt các đơn vị thuộc Tập đoàn Ôtô Chu Lai - Trường Hải chỉ đóng góp cho ngân sách nội địa Quảng Nam đạt 31,7% dự toán.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 648/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cụ thể, đến năm 2050, Việt Nam sẽ có 33 cảng hàng không gồm 14 cảng hàng không quốc tế và 19 cảng hàng không quốc nội.
Ngày 7/6/2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 648/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến kè biển thôn 3, thôn 4 (thôn Đông Tuần) và kè thôn 6 (thôn Long Thạnh Tây), xã đảo Tam Hải, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, thuộc dự án cải thiện môi trường đô thị Chu Lai - Núi Thành. Đây còn là công trình khẩn cấp để bảo vệ tài sản và tính mạng của người dân các thôn trên đảo trong mùa mưa bão. Tuy nhiên, sau gần 3 năm triển khai thi công, đến nay các tuyến kè khẩn cấp này vẫn còn dang dở vì vướng mặt bằng.
Theo quy hoạch mới được Thủ tướng phê duyệt, Việt Nam sẽ có 30 sân bay bao gồm 14 sân bay quốc tế và 16 sân bay quốc nội.
Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Chính phủ phê duyệt theo mô hình trục nan, với 2 đầu mối chính tại khu vực Thủ đô Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.
Theo Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, hệ thống cảng hàng không được quy hoạch theo mô hình trục nan với 02 đầu mối chính tại khu vực Thủ đô Hà Nội và khu vực TPHCM. Hình thành 33 cảng hàng không, gồm 14 cảng hàng không quốc tế, 19 cảng hàng không quốc nội.
Ngày 7-6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính phủ vừa ký ban hành Quy hoạch sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 sau thời gian dài hoàn thiện dự thảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thay mặt Thủ tướng ký quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính phủ duyệt quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030 theo mô hình trục nan với 2 đầu mối Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.
Ngày 7/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính phủ duyệt Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030 theo mô hình trục nan với 2 đầu mối Hà Nội và TP.HCM, hình thành 30 cảng hàng không.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đó là một trong những nội dung quan trọng trong Thông báo số 208/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 24/5, tại Đà Nẵng, Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam phối hợp Viện Khoa học xã hội vùng Trung Bộ và Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Đà Nẵng tổ chức hội thảo khoa học: 'Phát triển kinh tế biển ở Việt Nam: Thực trạng và những vấn đề đặt ra'.
Chiến thắng Núi Thành năm 1965 có ý nghĩa quan trọng, đánh dấu bước trưởng thành của lực lượng vũ trang (LLVT) cách mạng miền Nam, trong đó nổi bật là ta chủ động bố trí và sử dụng lực lượng linh hoạt tác chiến ngay trong trận đầu trên chiến trường Khu 5.