Vỉa hè phải là một không gian chung, văn minh và đáng sống, chứ không phải 'chiến trường' của những đợt ra quân lặp đi lặp lại.
Hà Nội kết thúc giai đoạn 1 thí điểm xây dựng phường kiểu mẫu, có nơi duy trì trật tự tốt, trong khi có nơi vẫn còn vi phạm, cần tiếp tục xử lý triệt để.
Thành phố Hà Nội hiện đang triển khai mô hình phường kiểu mẫu về trật tự, văn minh đô thị, thí điểm tại 3 phường trung tâm gồm: Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Ba Đình.
Ngày 7/12/2025 tại Hà Nội, Đại sứ quán Thụy Sĩ tại Việt Nam và Switzerland Global Enterprise (S-GE) sẽ tổ chức buổi gặp gỡ trực tiếp với các trường nội trú hàng đầu Thụy Sĩ.
Hà Nội đang đứng trước yêu cầu đổi mới mạnh mẽ diện mạo đô thị với 3 địa bàn trung tâm là: Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Ba Đình sẽ thí điểm xây dựng mô hình kiểu mẫu về trật tự đô thị.
UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận tiếp tục triển khai phương án hạn chế ô tô trên 16 chỗ lưu thông trong khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm vào giờ cao điểm theo đề xuất của Sở Xây dựng.
Sở Xây dựng hà Nội vừa báo cáo UBND Thành phố việc thí điểm hạn chế ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong khung giờ cao điểm trên các tuyến đường thuộc phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm.
Cũng như mọi năm, sắp tới dịp lễ Giáng sinh, phố Hàng Mã, phường Hoàn Kiếm lại rực rỡ hàng hóa trang trí bắt mắt, thu hút đông đảo người dân, du khách tham quan. Thế nhưng, vài ngày qua, trên tuyến phố này đã có những thay đổi tích cực.
Trong vòng một tháng trở lại đây, Hà Nội đang đẩy nhanh tốc độ triển khai các nhiệm vụ, giải pháp nhằm khơi thông 'điểm nghẽn', quyết tâm đạt mức tăng trưởng kinh tế năm 2026 từ 11% trở lên.
Ủy ban Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) ban hành Quyết định số 463/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty cổ phần Quản lý quỹ Amber (địa chỉ trụ sở chính: Tầng 1, Tòa nhà VOV, số 37 Bà Triệu, Phường Cửa Nam, Thành phố Hà Nội).
UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận tiếp tục triển khai phương án hạn chế ô tô trên 16 chỗ lưu thông trong khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm vào giờ cao điểm, theo đề xuất của Sở Xây dựng.
Hà Nội chấp thuận đề xuất của Sở Xây dựng về việc cấm ô tô trên 16 chỗ tại các tuyến phố cổ vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều.
Sau hai tuần triển khai mô hình phường kiểu mẫu về trật tự, văn minh đô thị tại các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, nhiều tuyến phố trung tâm Hà Nội đã trở nên thông thoáng, gọn gàng hơn.
Vỉa hè nhếch nhác, lộn xộn, cản trở người đi bộ không thể được gọi là 'bản sắc' hay 'văn hóa' như ngụy biện của một số người muốn coi vỉa hè là của riêng.
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc Vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên của thành phố được áp dụng.
Thành phố Hà Nội đang thí điểm xây dựng mô hình kiểu mẫu về trật tự, văn minh đô thị tại 3 phường trung tâm: Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Ba Đình, hướng tới tạo chuyển biến đồng bộ, bền vững từ nhận thức đến hành động của cộng đồng.
Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ trong khu vực xác định thuộc vành đai 1 từ 1/7/2026. Riêng đối với xe hành nghề trên nền tảng ứng dụng không được phép hoạt động trong khu vực này bất kể giờ nào.
Thực hiện kế hoạch phường kiểu mẫu, phường Cửa Nam huy động nguồn lực, triển khai giải pháp đồng bộ, tạo chuyển biến diện mạo đô thị, bảo đảm đường thông hè thoáng, phục vụ người dân đi lại tiện.
Từ 1/7/2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại vành đai 1, cấm xe máy xăng theo khung giờ. Lộ trình mở rộng đến vành đai 3 vào năm 2030, hướng tới giao thông xanh, đô thị sạch.
Trong thời đại công nghệ số phát triển như vũ bão, mã QR (mã phản hồi nhanh) đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hằng ngày của chúng ta. Từ việc thanh toán hóa đơn, truy cập thông tin sản phẩm, đến việc chia sẻ thông tin liên lạc, mã QR xuất hiện ở khắp mọi nơi.
Hà Nội đang triển khai thí điểm phường văn minh đô thị, trong đó 'giành lại vỉa hè' cho người đi bộ đang được lực lượng chức năng mạnh tay xử lý. Nhờ đó, nhiều phố phường đã trở nên thoáng đãng, vỉa hè, được trở về đúng chức năng ban đầu của nó.
Từ ngày 1/7/2026, thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu-Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ.
Thành phố Hà Nội quyết định từ ngày 1/7/2026, thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1 (gồm 9 phường), trong đó cấm xe môtô xăng tùy theo khung giờ.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ chính thức cấm xe máy xăng theo khung giờ tại 9 phường được lựa chọn thí điểm 'vùng phát thải thấp'.
Thành phố Hà Nội tiếp tục ra quân xử lý việc lấn chiếm vỉa hè ở một số tuyến phố như Hàng Mã, Hàng Ngang, Hàng Đào, Trần Hưng Đạo; xây dựng phường mẫu về văn minh đô thị.
HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về vùng phát thải thấp, quy định cấm xe máy chạy xăng lưu thông theo khung giờ hoặc trong phạm vi xác định thuộc vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Không khí mua sắm dường như sôi động hơn trong dịp Black Friday (Ngày Thứ Sáu đen, 28-11). Mặc dù các chương trình khuyến mãi, giảm giá sâu diễn ra suốt năm, nhưng Black Friday vẫn là dịp người tiêu dùng kỳ vọng mua được hàng thương hiệu, giá tốt.
Tại kỳ họp thứ 28, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026, đã thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố. Đây là khu vực hạn chế các phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường nhằm cải thiện chất lượng không khí. Theo đó, từ ngày 01/7/2026, Hà Nội thực hiện vùng phát thải thấp, thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1, gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ.
Chiều 26/11, tại kỳ họp thứ 28, HĐND thành phố thông qua Nghị quyết quy định vùng phát thải thấp.
Mấy ngày nay, dư luận dậy sóng khi một số tuyến phố thương mại sầm uất của Hà Nội bỗng đồng loạt hạ mái che, mái vẩy; hàng hóa vốn tràn vỉa hè nay nép mình trên sạp, ẩn sau cánh cửa. Không ít du khách có cảm giác… lạ lẫm khi sải chân trên phố - nơi xưa nay họ phải nhường cho xe máy và hàng quán.
Hà Nội sẽ cấm mô tô, xe gắn máy khác lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Thành phố Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ/thời điểm và khu vực từ 1/7/2026.
Chiều 26-11, phường Hoàn Kiếm phối hợp Thuế cơ sở 1 thành phố Hà Nội triển khai '60 ngày cao điểm chuyển đổi mô hình từ thuế khoán sang kê khai đối với hộ kinh doanh và phát triển lên doanh nghiệp'.
Hà Nội thông qua Nghị quyết triển khai vùng phát thải thấp, áp dụng cấm xe máy xăng theo giờ trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 nhằm cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Hà Nội thống nhất cấm mô tô, xe gắn máy dùng nhiên liệu hóa thạch lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe xăng vào khu vực vùng phát thải thấp tại 9 phường thuộc vành đai 1 theo khung giờ.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm trong vành đai 1, theo đó cấm xe mô tô, xe gắn máy khác lưu thông vào vùng phát thải thấp theo giờ...
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1; đến năm 2030 sẽ mở rộng thực hiện tại 36 phường, xã từ vành đai 3 trở vào.
TP Hà Nội áp dụng thí điểm vùng phát thải thấp tại 9 phường trung tâm từ đầu tháng 7/2026.
Chiều 26-11, tại kỳ họp thứ 28, HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã thông qua nghị quyết thay thế Nghị quyết số 47/2024/NQ-HĐND ngày 12-12-2024, quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn TP Hà Nội.