Tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long nếu hoàn thành sẽ là 1 trong 2 tuyến đường sắt quốc gia hiện đại nhất nước (bên cạnh tuyến Yên Viên – Đồng Đăng), với khổ ray 1.435mm. Triển khai từ năm 2005 đến nay chưa xong và đang tạm dừng, dự án gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới cuộc sống của người dân liên quan.
Bộ GTVT cho biết, đã giao đơn vị liên quan lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Yên Viên- Hạ Long làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền về phương án tiếp tục triển khai nhằm sớm đưa dự án vào khai thác.
Giá dầu tiếp tục giảm với lo ngại rằng nhu cầu sẽ giảm, bất chấp các số liệu tích cực trong báo cáo thị trường dầu hàng tuần của Cơ quan quản lý thông tin năng lượng Mỹ (EIA).
Giá dầu tiếp tục giảm với lo ngại về nhu cầu sẽ giảm, bất chấp các số liệu tích cực trong báo cáo thị trường dầu hàng tuần của Cơ quan quản lý thông tin năng lượng Mỹ EIA. Cụ thể, giá dầu WTI giảm 2,28% xuống 89,55 USD/thùng trong khi giá dầu Brent giảm 2,25% xuống 95.64 USD/thùng.
Sau gần 20 năm dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân ngưng trệ và hơn 10 năm nhiều hạng mục thi công bị 'đắp chiếu', dự án đang được tái sinh khi Ban Quản lý dự án đường sắt đang rà soát điều chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, để đầu tư trong kế hoạch giai đoạn 2026-2030...
Công ty TNHH Thép đặc biệt Shengli Việt Nam: Sản xuất gắn với bảo vệ môi trường, phát triển bền vững
Hơn một thập kỷ qua, để hiện thực hóa mục tiêu này Công ty TNHH Thép đặc biệt Shengli Việt Nam luôn cải tiến, hoàn thiện công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm và chú trọng bảo vệ môi trường.
Mặc dù được đầu tư bãi tắm nhân tạo cả trăm tỷ đồng nhưng nhiều người dân Hạ Long (Quảng Ninh) vẫn thích 'tắm chui' ở những bãi tắm tự phát tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu chủ trì buổi làm việc với Công ty TNHH BayWar.e. Wind Projecs tại Việt Nam để bàn về công tác chuẩn bị đầu tư các dự án điện gió trên địa bàn tỉnh.
Đại diện Tập đoàn BayWar.e. Wind Projecs trình bày các phương án chuẩn bị đầu tư tại buổi làm việc
Thông báo số 167/TB-VPCP ngày 7/6/2022 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Thái Bình nêu rõ: Thái Bình phải phấn đấu phát triển nhanh tương xứng với tiềm năng, lợi thế, với bề dày lịch sử văn hóa 'quê lúa, đất nghề, chị Hai 5 tấn'.
Thái Bình phải phấn đấu phát triển nhanh tương xứng với tiềm năng, lợi thế, với bề dày lịch sử văn hóa 'quê lúa, đất nghề, chị Hai 5 tấn'.
Thủ tướng nêu rõ giao thông vẫn là nút thắt lớn nhất của tỉnh, vẫn chưa thông suốt. Do đó, phải kết nối với các sân bay, các cảng lớn, mà gần nhất là sân bay Cát Bi, cảng Lạch Huyện, cảng Cái Lân, Móng Cái…Trong đó, tỉnh phải tập trung mọi nguồn lực cho tuyến đường ven biển có vai trò rất quan trọng....
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Thái Bình phải tập trung mọi nguồn lực cho tuyến đường ven biển, hoàn thành càng sớm càng tốt để thúc đẩy kết nối liên vùng, mở đường ra thế giới cho hàng hóa và con người qua các sân bay, các cảng lớn trong khu vực.
Trong giai đoạn 2026-2030 đường sắt cần hơn 220.000 tỷ đồng xây dựng các tuyến đường sắt mới, cải tạo nâng cấp các tuyến đường sắt hiện có.
Quá trình hành trình phía ngoài khơi vùng biển Khánh Hòa, thuyền viên tàu PANAGIA FORCE, Orlanda Ubana người Philippines, bất ngờ đổ bệnh với những triệu chứng nguy hiểm đã được tàu cứu nạn Việt Nam tiếp cận kịp thời, đưa vào bờ điều trị.
Ông Orlanda Ubana (57 tuổi, quốc tịch Philippines), đau ổ bụng, nôn ói khi tàu đi qua biển Khánh Hòa, liền được đưa vào đất liền cấp cứu.
Vào lúc 12 giờ 48 phút ngày 18.3.2022, lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa thuyền viên Orlanda Ubana, sinh năm 1965, quốc tịch Philippines là thợ điện trên tàu Panagia Force về cảng Nha Trang an toàn và đưa vào bệnh viện điều trị kịp thời.
Ông Orlanda Ubana, 57 tuổi, quốc tịch, quốc tịch Philippines bị đau ổ bụng, nôn ói, có nguy cơ tử vong lúc tàu qua biển Khánh Hòa.
Một thủy thủ người Philippines đang làm thợ điện trên tàu vận tải biển quốc tịch Marshall Islands, bất ngờ đột biến về sức khỏe đã được Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Khu vực 4 kịp thời hỗ trợ cứu nạn, đưa về đất liền để cấp cứu và điều trị
Khi đang trên tàu hoạt động ở vùng biển Khánh Hòa, 1 thuyền viên Philippines bị đau ổ bụng, nôn mửa, tim đập nhanh, nhịp thở không bình thường đã được Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam hỗ trợ sơ cứu ban đầu và đưa thuyền viên về bờ kịp thời.
Lực lượng chức năng Việt Nam đã đưa vào bờ, cấp cứu kịp thời đối với một thuyền viên người Philippines bị đau toàn bộ ổ bụng, nôn, đại tiện ra máu, tim đập nhanh, nhịp thở không bình thường.
Mặc dù chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19, song các hoạt động nâng cao hiệu lực kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu của ngành Hải quan trong năm 2021 đã phát huy hiệu quả tích cực. Trong năm 2022, toàn ngành sẽ tiếp tục triển khai cải cách toàn diện công tác quản lý và kiểm tra chuyên ngành, công tác giám sát, quản lý về hải quan trong tất cả các lĩnh vực.