Dù chỉ là một nhân viên giao hàng nhưng cựu quân nhân Phạm Văn Hiếu luôn tâm niệm phải sống và cống hiến hết mình cho cộng đồng. 13 năm nay, Phạm Văn Hiếu đã đi vá hàng trăm ổ gà trên đường, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, đặc biệt vào lúc trời mưa bão. Phạm Văn Hiếu còn được biết đến là một người luôn tiên phong trong hiến máu tình nguyện cứu người.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường triển khai hơn 2 năm qua nhưng vì công tác giải phóng mặt bằng chậm khiến đoạn đường dài 1,5km đã xuống cấp nghiêm trọng nay chi chít ổ voi, vũng nước đọng gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Cùng nằm trong phạm vi cố đô của Campuchia, cách quần thể di tích Angkor (TP.Siem Reap) chỉ khoảng 50km, nhưng dòng sông thiêng ngàn linga ít được khách du lịch biết đến, ghé thăm. Không phải vì nơi này kém hấp dẫn, chỉ đơn giản là đường đi quá khó khăn, vừa hẹp vừa quanh co khúc khuỷu, đường đất đỏ tung bụi mịt mù lại lắm ổ gà, ổ voi nên cũng làm chùn bước du khách.
Ngày 3/11, ông Trần Thái Hòa – Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 cho biết, đã trực tiếp đi kiểm tra đường Quốc lộ 1, Quốc lộ 19 đoạn qua Bình Định và phát hiện nhiều vị trí hư hỏng, gây mất an toàn giao thông.
Sau đợt triều cường, một số tuyến đường ở trung tâm TP. Cần Thơ xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều 'ổ gà, ổ voi' khiến người tham gia giao thông bất an.
Nhiều tháng nay, người dân ở 'thành phố trẻ' vùng Tây Nam tổ quốc khá vất vả mỗi khi lưu thông trên tuyến đường Mậu Thân nằm trong nội ô thành thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau.
Nhiều đoạn trên tuyến đường Mậu Thân (thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau) chi chít 'ổ gà, ổ voi', gây bức xúc cho người dân.
Nhiều đoạn trên mặt đường Quốc lộ 14C bị hư, hỏng, xuống cấp nặng, các phương tiện di chuyển rất khó khăn và việc chậm sửa chữa, khắc phục càng khiến tuyến đường bị 'phá' nhanh hơn.
Nhiều đoạn tuyến trên quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh vốn đã hư hỏng lại bị tác động từ các đợt mưa lớn nên mặt đường bong tróc nặng, xuất hiện nhiều 'ổ gà, ổ voi', gây mất an toàn giao thông.
Chính phủ chốt lộ trình đầu tư đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Vinh dự kiến dài 281 km; UBND tỉnh chỉ đạo khắc phục các tồn tại, hạn chế trong công tác cải cách hành chính; Vùng cao xứ Nghệ vào mùa thu hoạch lúa rẫy… là những thông tin nổi bật ngày 1/11.
Nắng thì bụi mù mịt, mưa nước ứ đọng thành vũng, đó là thực trạng đang diễn ra tại tuyến Tỉnh lộ 35, đoạn đường đi qua thôn Hoa Sơn, xã Nam Sơn (huyện Sóc Sơn, TP Hà Nội).
Tuyến đường liên xã nối từ Tỉnh lộ 536 đến Bara Nghi Quang, qua địa phận xã Nghi Thiết và Nghi Quang (Nghi Lộc) bị xuống cấp nghiêm trọng. Sau mưa, tuyến đường chi chít ổ voi, ổ gà, ảnh hưởng đến lưu thông và sinh hoạt của người dân.
UBND phường An Phú và UBND TP Thủ Đức, TP.HCM, vận động các đơn vị hỗ trợ kinh phí sữa chữa, trải thảm nhựa, dặm vá lại các 'ổ gà', 'ổ voi' trên đường Nguyễn Hoàng.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng khẳng định, Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến ĐT 601 phải được hoàn thành dứt điểm cuối năm 2023; nếu không, cán bộ liên quan sẽ bị xử lý.
Mặt đường xuống cấp, xuất hiện nhiều 'ổ voi', 'ổ gà', đó là thực trạng của đoạn đường dài khoảng 100m từ đường Vườn Cam tới ngã ba Vũ Quỳnh - Đình Thôn, gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Hàng trăm hộ dân tại Khu dân cư Suối Lớn, xã Dương Tơ, TP Phú Quốc (Kiên Giang) vẫn đang khổ sở khi con đường huyết mạch chạy qua dự án xuống cấp trầm trọng, khi mưa xuống thì thành sông, thành những hồ nước sâu, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của người dân.
Tuyến đường DT-601 đi qua xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng làm 3 năm nhưng đến nay vẫn chưa xong, nhiều hộ dân sống cạnh tuyến đường phải chịu cảnh nắng bụi mưa ngập, gây cản trở việc đi lại ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Dự án Nâng cấp, cải tạo đường ĐT601 có chiều dài gần 35,6km là dự án giao thông trọng điểm nối 3 xã Hòa Sơn, Hòa Liên và Hòa Bắc (huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng), do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư kiêm điều hành dự án.
TAND TP Hà Nội đang xét xử vụ án liên quan đến dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2), dự kiến đến 27/10 tới, sẽ tuyên án. Dư luận những ngày qua rất quan tâm đến diễn biến tại phiên xét xử, nhất là trách nhiệm bồi thường 460 tỷ đồng thuộc về ai?
Tuyến ĐT 601 có tổng vốn đầu tư hơn 700 tỷ đồng dự kiến hoàn thành tháng 4/2023 nhưng hiện dang dở vì vướng mặt bằng khiến dân khổ sở đạp bùn, lội nước khi đi lại.
Ba tuyến đường ở khu vực miền Tây Nam Bộ bị hư hỏng mặt đường sẽ được các nhà thầu sửa chữa đảm bảo giao thông cho người dân lưu thông an toàn.