Ngày 29-11, Chánh Thanh tra Sở Thông tin và Truyền thông ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 7,5 triệu đồng đối với anh H.M.T, sinh năm 1987, ở xã Minh Đức (TP. Phổ Yên). Anh T. bị phạt vì vi phạm các quy định về trách nhiệm sử dụng mạng xã hội được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 101 Nghị định số 15/2021/NĐ-CP ngày 3/2/2020 của Chính phủ.
Để đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời nâng cao khả năng chống lũ,UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê tả Bùi từ cầu Bến Cốc đến cống tiêu Hạ Dục với chiều dài gần 14km.
Từ sau khi cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện trọng tải nặng đi qua tuyến Tỉnh lộ 585C (ĐT.585C) tại huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị tăng đột biến khiến kết cấu hạ tầng trên tuyến xuống cấp nhanh chóng, cuộc sống người dân bị ảnh hưởng. Mặc dù được sửa chữa tạm thời nhiều lần nhưng hiện trạng mặt đường trên tuyến ngày càng bị hư hỏng, tiềm ẩn lớn nguy cơ mất an toàn giao thông.
'Tuyết rơi ở Hà Nội' là cách nói ví von về bụi đường Nguyễn Cảnh Dị thuộc phường Định Công, quận Hoàng Mai. Tuyến đường hơn 10 năm không hoàn thiện, 'hành dân' bằng những ổ voi ổ gà và những đám bụi cuốn mù mịt.
Không thể hình dung đoạn lộ Bồng Lai Viên dài chưa quá 100m, thuộc X.Hòa Khánh, H.Đức Trọng xuống cấp nghiêm trọng, ổ gà, ổ trâu chi chít không những khổ sở cho người dân mà còn tiềm ẩn nguy hiểm với những hậu quả khôn lường.
Thời gian qua, nhiều người dân tại xã Hợp Thành và xã Thạch Đạn (huyện Cao Lộc) phản ánh về tình trạng xuống cấp của tuyến đường huyện (ĐH) 24 đi qua địa bàn 2 xã. Điều này đã và đang gây khó khăn trong việc đi lại, giao thương của người dân.
Trên cơ sở đề xuất của Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi vừa thống nhất triển khai dự án nâng cấp, mở rộng hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất, với tổng vốn đầu tư 350 tỷ đồng.
Nhiều hộ dân ở phường Long Anh, TP Thanh Hóa (tỉnh Thanh Hóa) đang sống trong cảnh đường đất, không có hệ thống điện, không hệ thống thoát nước... hàng chục năm qua.
Thời gian qua, tỉnh lộ 250, đoạn qua các xã: Minh Hiệp, Hữu Lân, huyện Lộc Bình đã bị xuống cấp và luôn trong tình trạng 'nắng bụi, mưa bùn'. Cùng với đó, tại một số ngầm tràn thường xuyên bị ngập úng do mưa lũ, gây khó khăn trong đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân trên địa bàn.
Đoạn đường thuộc dự án nghìn tỷ đi qua địa bàn tỉnh Gia Lai tiếp tục hư hỏng nhiều chỗ, rạn mặt đường dù chưa nghiệm thu, bàn giao.
Tuyến đường dân sinh từ Quốc lộ 4H đến ngã 3 Ao Trâu, thuộc xã Trung Chải, huyện Nậm Nhùn, Lai Châu, dài khoảng 6,3km bị xuống cấp nghiêm trọng do xe tải trọng lớn thường xuyên lưu thông qua đây.
Đường Lý Tự Trọng được xem là tuyến giao thông huyết mạch, 'mặt tiền' của trung tâm thị trấn Hà Lam (huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam). Nhìeu năm nay, con đường đã xuống cấp trầm trọng nhưng quá trình thi công ì ạch, chậm tiến độ.
Dù mới hoàn thành nhưng đoạn tuyến Quốc lộ (QL) 19 từ thôn Thanh Bình, xã Bình Giáo, Chư Prông, đến xã Ia Din, huyện Đức Cơ, đã có dấu hiệu xuống cấp, bong tróc lớp bê tông nhựa.
Đường Quốc lộ 19 đoạn đi qua địa bàn huyện Chư Prông và Đức Cơ của tỉnh Gia Lai, dù mới làm xong được một thời gian ngắn, nhưng đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, sụt lún nghiêm trọng.
Thời gian qua, trên đường Huỳnh Thúc Kháng, phường Hàm Tiến, TP Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận), đoạn giáp với phường Mũi Né (TP Phan thiết) xuất hiện nhiều 'ổ voi', 'ổ gà' và đọng nước mưa tạo thành những vũng lầy nhếch nhác, các phương tiện qua lại rất khó khăn (ảnh). Nhiều người đi xe gắn máy đã té ngã, bị thương tích khi đi qua đoạn đường này.
Nằm ngay trung tâm TP. Quảng Ngãi (tỉnh Quảng Ngãi) và được kỳ vọng sẽ phát huy được hết vai trò của cầu Thạch Bích (bắc qua sông Trà Khúc), thế nhưng dự án đường Chu Văn An có chiều dài chỉ 876m, sau 9 năm thi công chỉ mới xong 150m.
Hàng loạt 'ổ gà', 'ổ voi' xuất hiện trên tuyến QL14B đoạn qua các xã Đại Sơn, Đại Hồng (huyện Đại Lộc, Quảng Nam) thời gian gần đây dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, gây bức xúc dư luận địa phương.
Trong suốt gần 10 năm qua, những hộ dân sinh sống trên tuyến đường ĐH.24C đoạn qua xã Nghĩa Điền, huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi) bức xúc và nhiều lần kiến nghị, gửi đơn đến các cấp chính quyền địa phương khi phải sống trong cảnh 'nắng bụi, mưa bùn', tiềm ẩn nguy cơ tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào trên đoạn đường này.
Người dân TP Cần Thơ không còn xa lạ với hình ảnh ông lão 77 tuổi chạy chiếc xe máy cà tàng, ngày ngày mang theo cát, đá, xi măng dặm vá những ổ gà, ổ voi trên đường.
Tỉnh lộ 530B - tuyến đường huyết mạch có chiều dài hơn 30km, nối từ thị trấn Lang Chánh với huyện Quan Sơn (Thanh Hóa) đã bị xuống cấp và hư hỏng nghiêm trọng. Điều này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây ra tai nạn giao thông mà còn ảnh hưởng đến đời sống của hơn 11.000 hộ dân.
Khoảng hơn 2 năm trở lại đây, đoạn đường dài khoảng 3.5km bắt đầu từ cầu Trường Tiền (xã Mỹ Khánh, huyện Phong Điền, TP Cần Thơ) đến cầu Vàm Xáng xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều 'ổ gà', 'ổ voi', tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Dù chính quyền đã treo biển cấm và cảnh báo sạt lở nguy hiểm nhưng nhiều người ô tô, xe máy vẫn cố tình phá rào đi vào đường đê Yên Nghĩa (quận Hà Đông, Hà Nội) đang sụt lún nghiêm trọng.
Ổ voi, ổ gà chằng chịt, xe ben chạy ẩu, khói bụi bay mịt mù... là những bất cập đang biến quốc lộ 19 đoạn qua Bình Định trở thành nỗi kinh hoàng với người dân.