Ngày 22/7, Thủ tướng Lào Sonesay Siphandone đã gửi điện chia buồn tới Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về vụ lật thuyền du lịch bất ngờ tại Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh ngày 19/7.
Gần hai năm sau khi ra mắt, tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo đầu tiên của Triều Tiên – tàu Anh hùng Kim Kun Ok (Hero Kim Kun Ok) mang số hiệu 841, vẫn chưa được đưa vào hoạt động.
Khơi dậy khát vọng đổi mới, kết nối ý tưởng sáng tạo với thực tiễn sản xuất - 'Ngày hội Lao động sáng tạo 2025' là nơi tôn vinh trí tuệ, sức sáng tạo của người lao động cả nước.
Ngày 20/7, truyền thông nhà nước Triều Tiên đưa tin, nước này sẽ đóng thêm một tàu khu trục 5.000 tấn lớp Choe Hyon cho hải quân, sau khi đã hạ thủy 2 tàu cùng loại trong năm nay.
Hải An muốn đóng tàu container mới để phục vụ kế hoạch mở rộng dịch vụ đến khu vực Địa Trung Hải - châu Âu và/hoặc Bờ Tây nước Mỹ.
Ngày 22/7, truyền thông Triều Tiên đưa tin nước này có kế hoạch đóng thêm một tàu khu trục 5.000 tấn vào tháng 10 năm sau, sau khi đã hạ thủy 2 tàu tương tự trong nửa đầu năm nay.
Theo tính toán của các chuyên gia, thị trường đóng tàu trên toàn thế giới sẽ đạt quy mô gần 200 tỷ USD vào năm 2030. Đó là chưa kể thị trường cơ khí chế tạo phục vụ cho năng lượng tái tạo cũng được dự báo sẽ bùng nổ trong tương lai gần. PVSM sẽ định vị mình ở đâu trong thị trường rộng mở này?
Triều Tiên có kế hoạch đóng thêm một tàu khu trục 5.000 tấn vào tháng 10/2026, sau khi nước này hạ thủy 2 tàu quân sự cùng loại hồi đầu năm nay.
Tỉnh Hưng Yên đã triển khai đồng loạt các biện pháp phòng, chống nhằm giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản trước diễn biến phức tạp của bão số 3.
Theo Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) ngày 22/7, Triều Tiên có kế hoạch đóng thêm một tàu khu trục 5.000 tấn vào tháng 10 năm sau, sau khi hạ thủy 2 tàu quân sự như vậy vào đầu năm nay.
Việc tàu Vịnh Xanh gặp nạn sau liên tiếp các vụ chìm và lật tàu du lịch tại Hạ Long đang làm dấy lên những câu hỏi liên quan đến chất lượng thiết kế và đóng tàu du lịch của tỉnh Quảng Ninh.
Dù sở hữu Boston Dynamics, Hyundai vẫn chọn robot 4NE1 của Đức để thử nghiệm trong ngành đóng tàu, đánh dấu một bước tiến lớn trong tự động hóa công nghiệp.
Lời tòa soạn: Từ doanh nghiệp đứng trên bờ vực giải thể, sau khi được chuyển giao từ Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) về Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) năm 2010, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí - PVSM (tiền thân là DQS) đã vượt qua giai đoạn khó khăn chồng chất để tái cấu trúc hoạt động sản xuất, khôi phục vận hành và dần khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị đóng tàu - cơ khí dầu khí.
Sau khi trục vớt được tàu Vịnh Xanh QN-7105 và đưa về khu vực nhà máy đóng tàu Ba Lan, phường Giếng Đáy, chiều 20/7, Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh trực tiếp xuống chỉ đạo khám nghiệm hiện trường.
Đến 3h40 sáng 20/7, quá trình trục vớt con tàu đắm Vịnh Xanh (QN-7105) được cơ quan chức năng hoàn tất, tàu được lai dắt về khu vực nhà máy đóng tàu Ba Lan, phường Giếng Đáy.
Rạng sáng 20/7, tàu Vịnh Xanh 58 - con tàu bị lật trên vịnh Hạ Long đã được lực lượng chức năng trục vớt và kéo về bờ. Hiện con tàu này đang nằm yên chờ được xử lý.
Sáu tháng đầu năm 2025 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực từ khối doanh nghiệp trực thuộc Bộ Xây dựng. Trong bối cảnh nền kinh tế tiếp tục nỗ lực phục hồi mạnh mẽ sau giai đoạn khó khăn hậu dịch bệnh và tái cơ cấu hệ thống tổ chức sau sáp nhập, các doanh nghiệp ngành xây dựng đã và đang thể hiện vai trò tiên phong trong việc góp phần ổn định và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đất nước.
Các doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng đạt doanh thu 30.065 tỷ đồng, lợi nhuận khoảng 2.358 tỷ đồng, vượt kế hoạch đề ra trong 6 tháng đầu năm.
Lực lượng Nga tại Bán đảo Crimea được cho là đang tìm cách bảo vệ các cơ sở công nghiệp quốc phòng khỏi những cuộc tấn công tiềm tàng trên biển.
Nga chuẩn bị ngừng hiện đại hóa tàu sân bay Kuznetsov do chi phí cao và hiệu quả thấp, chuyển hướng sang chiến hạm không người lái.
Báo cáo giữa năm của Veson Nautical cho thấy, nửa đầu năm 2025 đầy biến động đã ảnh hưởng mạnh đến toàn ngành vận tải biển. Dù nhu cầu LNG được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong những năm tới, nhưng tình trạng dư thừa tàu hiện nay có thể tiếp tục gây áp lực lên doanh thu của ngành.
Theo kết quả một cuộc khảo sát công bố hôm 11/7, cho thấy gần 40% số công ty lớn tại Hàn Quốc dự đoán lợi nhuận xuất khẩu sẽ giảm vào nửa cuối năm nay so với cùng kỳ năm ngoái.
Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Nga Anton Alikhanov cho biết, kim ngạch thương mại giữa Nga và Ả Rập Xê-út trong năm 2024 đã tăng hơn 60%, vượt 3,8 tỷ USD. Hai bên cũng đang đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp.
Nguyễn Thành Long (SN 1988, còn gọi là Tiến 'bịp') từng đỗ khoa 'Đóng tàu', Trường Đại học Hàng hải Việt Nam với 24,5 điểm. Tuy nhiên, nhiều năm liền trên giảng đường, Tiến 'bịp' có kết quả học tập kém, nợ nhiều môn dẫn đến phải bỏ học, không có bằng tốt nghiệp.
Tỉnh Khánh Hòa đang triển khai nhiều chính sách ưu đãi và tích cực mời gọi các nhà đầu tư chiến lược, các tập đoàn đa quốc gia có tiềm lực tài chính và kinh nghiệm đến đầu tư tại Khu kinh tế Vân Phong.
HD Hyundai cho hay công ty này sẽ cung cấp công nghệ đóng tàu cho nhà máy đóng tàu nhà nước lớn nhất Ấn Độ, Cochin Shipyard, nhằm mở rộng khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Ngày 8/7, tại Hải Phòng, Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên đóng tàu Phà Rừng (đơn vị thành viên của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) đã bàn giao tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000DWT mang tên BS ULSAN cho chủ tàu Hàn Quốc.
Ngày 8-7, tại Hải Phòng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng (đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) đã tổ chức bàn giao tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000 tấn mang tên BS ULSAN cho chủ tàu Hàn Quốc.
Hôm nay (8/7), tại Hải Phòng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng đã bàn giao tàu chở dầu/hóa chất 13.000 tấn YN02 - BS ULSAN cho chủ tàu Hàn Quốc.
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng, đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy, đã bàn giao tàu chở dầu, hóa chất trọng tải 13.000 tấn xuất khẩu sang Hàn Quốc vào chiều nay tại Hải Phòng.
Nơi vùng hạ lưu Trà Bồng, những kỹ sư và công nhân của Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đang lặng lẽ làm việc ngày đêm, miệt mài đóng góp cho hành trình 'vươn ra biển lớn' của ngành đóng tàu Việt Nam.
Chi tiêu quốc phòng Mỹ vượt mốc 1.000 tỷ USD – nhưng không phải lĩnh vực nào cũng được ưu ái. Liệu đây là chiến lược dài hạn hay chỉ là canh bạc chính trị ngắn hạn?
Sau đại dịch Covid-19, giới nhà giàu coi siêu du thuyền như hòn đảo an toàn di động. Số lượng siêu du thuyền được đóng mới hoặc đặt hàng trong năm nay ngày càng lớn và xa hoa hơn.
Khi Bắc Cực ngày càng khó đoán do biến đổi khí hậu, nhiều quốc gia đang tăng tốc đóng tàu phá băng hạng nặng. Những con tàu được ví như 'thành phố nổi' này là công cụ để thích nghi với vùng biển bất ổn, mở đường cho nghiên cứu, vận tải và các hoạt động thiết yếu tại vùng cực.
Hàn Quốc đã gửi văn bản cho Văn phòng Đại diện thương mại Mỹ về phí nhập cảng với tàu chở ô tô được đóng tại nước ngoài, nhằm ngăn chặn sự thống trị của ngành đóng tàu và vận tải biển Trung Quốc.
Canada và một số quốc gia khác đang chạy đua chế tạo tàu phá băng trong bối cảnh băng tan và căng thẳng địa chính trị.
Dự luật chi tiêu và cắt giảm thuế quy mô lớn của Tổng thống Donald Trump đã dành tới 8,6 tỷ USD để mở rộng đội tàu phá băng của Lực lượng Tuần duyên nhằm chiếm ưu thế tại Bắc Cực.
Tàu hải đội dân quân thường trực, tàu vận tải đổ bộ 550 tấn, tàu chở xăng dầu 3.000 tấn, tàu trinh sát... là những gam tàu tiêu biểu do Viện Thiết kế tàu quân sự (TKTQS), Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng thiết kế, được đóng mới trong thời gian qua. Kết quả đó khẳng định bước phát triển vượt bậc của ngành công nghiệp đóng tàu quân sự nước ta, góp phần quan trọng vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới.
Trong khuôn khổ tham dự Hội nghị quốc tế lần thứ tư về Tài chính cho Phát triển được tổ chức tại thành phố Seville, Tây Ban Nha, ngày 30/6, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc tiếp Bộ trưởng Ngoại thương và Phát triển Phần Lan Ville Tavio.
Trong 2 ngày (29 và 30-6), Đảng bộ Tổng công ty Sông Thu (Tổng cục CNQP) đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XV nhiệm kỳ 2025-2030. Trung tướng Hồ Quang Tuấn, Phó bí thư Đảng ủy, Chủ nhiệm Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng dự và phát biểu chỉ đạo.