Mạch tăng 4 phiên liên tiếp của VN-Index chấm dứt, thị trường trở lại trạng thái giằng co trước áp lực chốt lời; trong khi đó nhóm cổ phiếu 'họ' Apec gây bất ngờ khi đồng loạt tăng trần phiên hôm nay (22/8).
Gói thầu 4.7 có giá trị hơn 6.300 tỷ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành chỉ còn duy nhất liên danh của Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC tham dự...
Liên danh Đèo Cả gồm 8 doanh nghiệp đã bị loại ở vòng kỹ thuật tại gói thầu số 4.7, có giá hơn 6.300 tỷ đồng, thuộc Dự án thành phần 3, sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai chỉ vì một lỗi rất ngớ ngẩn là 'quên' đóng phí 330.000 đồng. Liên danh Đèo Cả đã 3 lần gửi văn bản tới ACV để được xem xét, tuy nhiên ACV vẫn khẳng định liên danh này phạm luật và bị loại.
Trong nửa đầu năm nay, mảng thu phí đường bộ BOT ước tính đem về 5,3 tỷ đồng/ngày cho Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV).
Trong khi thị trường giảm gần 7 điểm, cổ phiếu HHV của Đèo Cả vẫn băng băng tăng gần 4% sau tin trúng thêm 2 gói thầu.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (Đèo Cả - mã: HHV) trúng thầu ba gói bảo dưỡng dự án cao tốc ngay trong nửa đầu tháng 8. Doanh nghiệp này cũng báo lãi lớn sau nửa đầu năm 2024.
Trước khi trúng thầu quản lý, vận hành thêm 03 hầm đường bộ, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) đã quản lý vận hành, bảo dưỡng cho hơn 410 km đường cao tốc và quốc lộ, hơn 30 km hầm đường bộ.
Đèo Cả vừa báo lãi hơn 125 tỷ đồng trong quý II/2024 và lũy kế 6 tháng đầu năm đạt gần 239 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Toàn dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang triển khai 43 mũi thi công, 1.600 đầu máy thiết bị và 3.900 nhân sự nỗ lực tăng tốc thi công tranh thủ từng ngày nắng trước khi mùa mưa cận kề...
Kết thúc quý 2/2024, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) ghi nhận mức lãi ròng theo quý cao nhất lịch sử niêm yết.
Sáng nay (3/8) tại TP. Hà Nội, Giải bóng đá ngành Giao thông vận tải (GTVT) Cup Tạp chí GTVT lần thứ III năm 2024 đã chính thức khởi tranh, với sự tham gia của hơn 300 cầu thủ đến từ 16 cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp ngành GTVT.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán: HHV) ghi nhận doanh thu hơn 1.503 tỷ đồng, tăng 30,56% so với cùng kỳ năm trước, lợi nhuận sau thuế gần 239 tỷ đồng. Tổng tài sản đạt hơn 38.027 tỷ đồng, tăng 1.247 tỷ đồng so với đầu năm 2024.
Mới đây, Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (SGDCK TP Hồ Chí Minh) đã có đã có văn bản bản nhắc nhở Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV – HOSE) vì chậm công bố thông tin về việc thay đổi phương án sử dụng 830 tỷ đồng tiền vốn sau huy động.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) cho biết ước tính lưu lượng xe lưu thông qua các trạm thu phí BOT của công ty trong nửa đầu năm nay đạt tới gần 12 triệu lượt.
Sau 6 tháng đầu năm 2024, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) dự kiến mang về hơn 221 tỷ đồng lợi nhuận, hoàn thành 55% kế hoạch năm 2024.
Trên tinh thần chuẩn bị đội ngũ nhân lực chất lượng cao, từng bước tham gia sâu rộng vào tiến trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông đất nước ở tất cả các lĩnh vực, thời gian qua, Tập đoàn Đèo Cả đã tăng cường hợp tác đào tạo cung ứng nguồn nhân lực với nhiều đơn vị trong nước và quốc tế.
Tiếp nối trong kế hoạch hợp tác quốc tế để phát triển nhân lực lĩnh vực đường sắt, Tập đoàn Đèo Cả đã chủ trì kết nối hai đơn vị đào tạo về đường sắt hàng đầu của Việt Nam và Trung Quốc, học tập những thành công từ mô hình hợp tác giữa trường đại học và doanh nghiệp tại đất nước 1,4 tỷ dân.
Nơi đón ánh bình minh đầu tiên trên đất liền Việt Nam được xác định là điểm cực Đông của Tổ Quốc.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) ước tính lãi ròng trong nửa đầu năm nay tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.
Năm 2023 vừa qua là năm thứ 5 liên tiếp giao thông Đèo Cả đạt mức tăng trưởng cả về doanh thu và lợi nhuận. Trong đó năm 2023 xác lập kỷ lục về doanh thu và lợi nhuận.
Ban lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả cho biết việc niêm yết trên thị trường chứng khoán là một trong những mục tiêu chiến lược của tập đoàn trong vòng 5 năm tới đây.