Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Chính phủ cho phép doanh nghiệp chủ trì nghiên cứu lập đề xuất dự án mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, kết nối doanh nghiệp trong nước cùng thực hiện, trong đó lựa chọn một số đoạn tuyến đầu tư theo phương thức PPP.
Các đoạn tuyến Dự án cao tốc Bắc-Nam nếu được đầu tư mở rộng theo phương thức PPP sẽ giảm thiểu gánh nặng cho ngân sách Nhà nước.
Theo ý kiến của đại diện nhiều doanh nghiệp tư nhân, để triển khai thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, đầu tiên phải thấu hiểu tinh thần của Nghị quyết. Việc tổ chức Hội nghị toàn quốc quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 66-NQ/TW và Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 18/5 chính là để đạt được điều này.
Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả HỒ MINH HOÀNG cho rằng, để triển khai thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, đầu tiên phải thấu hiểu tinh thần của Nghị quyết. Việc tổ chức Hội nghị toàn quốc quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 66-NQ/TW và Nghị quyết số 68-NQ/TW hôm nay chính là để đạt được điều này.
Là đối tượng được hưởng lợi từ Nghị quyết 68-NQ/TW, nhiều doanh nghiệp chờ đợi những giải pháp cụ thể tháo gỡ những khó khăn đang vướng mắc.
Kể từ khi Nghị quyết 68/NQ-TW của Bộ Chính trị được ban hành, nhiều chuyên gia kinh tế, doanh nhân, doanh nghiệp mong muốn văn kiện này sớm được hiện thực hóa trong đời sống nhằm khơi thông 'điểm nghẽn' thể chế, tạo động lực để kinh tế tư nhân vươn mình.
'Nghị quyết 68 là cơ sở giải quyết những bất cập tồn tại cũ, xác lập công việc hiện tại phải làm và góp phần kiến tạo tương lai của dân tộc', ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ nhận định.
Đó là ý kiến của Phó Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả tại tọa đàm 'Kinh tế tư nhân: Động lực vươn mình từ Nghị quyết 68', do Tạp chí Đầu tư Tài chính tổ chức ngày 13/5.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã ck: HHV) vừa công bố hoàn tất đợt chào bán cổ phiếu riêng lẻ với tổng khối lượng 41,5 triệu cổ phiếu, theo báo cáo cập nhật đến ngày 06/5/2025. Đây là kế hoạch đã được cổ đông thông qua tại Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2024.
Ngày 5-5, tại Hà Nội, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả và Công ty Cổ phần FECON đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quan hệ hợp tác giữa hai doanh nghiệp.
Công ty Tập đoàn Đèo Cả và Công ty CP Fecon sẽ hợp lực triển khai các dịch vụ xây dựng hạ tầng tại các dự án trọng điểm.
Đầu những năm 2000, nước ta đã thí điểm hình thức hợp đồng BOT, BT đầu tư các dự án hạ tầng giao thông và ban hành nghị định điều chỉnh tương ứng. Nhờ đó, nguồn vốn tư nhân được huy động kịp thời, đáp ứng nhu cầu cấp bách về đầu tư hạ tầng giao thông, tổng giá trị đến đầu năm 2019 đạt gần 700.000 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) vừa công bố kết quả đợt chào bán cổ phiếu riêng lẻ. Công ty đã huy động thành công 390 tỷ đồng để phục vụ đầu tư cho dự án cao tốc chiến lược Đồng Đăng – Trà Lĩnh, trong bối cảnh kết quả kinh doanh quý đầu năm tăng trưởng tích cực.
3 tháng đầu năm, Tập đoàn Đèo Cả thu hơn 520 tỷ đồng phí BOT, tương đương bình quân gần 6 tỷ đồng mỗi ngày. Lãi ròng của doanh nghiệp theo đó đạt kỷ lục gần 173 tỷ đồng.
Tổng doanh thu quý I/2025 vượt 735 tỷ đồng, riêng BOT đóng góp hơn 71% với trung bình 5,84 tỷ mỗi ngày. Lợi nhuận sau thuế tăng gần 52%, tổng tài sản vượt 39.260 tỷ đồng.
Sau hơn 2 năm thi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dần hình thành với nhiều đoạn tuyến khoác lên mình lớp nhựa mặt đường phẳng phiu, chạy qua xóm làng, đồi núi.
Ngày lễ 30/4 - 1/5, những công nhân, kỹ sư thi công hầm số 3 trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn miệt mài làm việc. Họ ăn bữa cơm vội ngay trên công trường rồi vào ca để đảm bảo hoàn thành dự án trong năm 2025.
Ngày 1/5, Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hầm số 3 trên đoạn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dài hơn 3.200 m, là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam, đã chính thức được đào thông nhánh hầm phải (hướng bắc-nam), vượt tiến độ 6 tháng.
Để đảm bảo tiến độ thông toàn tuyến dự án vào cuối năm 2025, toàn dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, trong đó đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, tổ chức thi công liên tục, làm việc xuyên dịp lễ 30-4, 1-5.
Ngày 29/4, Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hầm số 3 trên đoạn tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, dài hơn 3.200m, là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc bắc-nam, đã chính thức được đào thông nhánh hầm phải (hướng bắc-nam), vượt tiến độ 6 tháng.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) vừa công bố kết quả sản xuất kinh doanh quý đầu năm 2025 cùng kế hoạch kinh doanh cho cả năm, tại hội nghị gặp gỡ nhà đầu tư diễn ra ngày 25/4 vừa qua.
Những mét hầm cuối cùng của hầm số 3 trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được thi công tổng lực để thông hầm đúng dịp kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Tập đoàn Đèo Cả đã và đang đẩy mạnh hợp tác với các trường đại học, cao đẳng giúp sinh viên có môi trường thực tiễn để nâng cao trình độ, tay nghề, có khả năng 'thực chiến' sau khi tốt nghiệp.