Nhiệm kỳ này, tỉnh Thanh Hóa tiếp tục quan tâm bố trí ngân sách đầu tư xây dựng các tuyến giao thông kết nối nhằm phát huy hiệu quả mạng lưới giao thông và mở ra không gian phát triển, khai thác tiềm năng, lợi thế ở các địa phương.
Bằng những số tiền tích góp từ các thành viên, nhóm vá đường 'Neha' đã sửa chữa nhiều đoạn đường thường xuất hiện các ổ gà, ổ voi... để giúp người dân đi lại một cách an toàn hơn
Dự án cầu bắc qua sông Gành Hào với tổng vốn đầu tư hơn 655 tỉ đồng nối hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu dự kiến sẽ hợp long vào tháng 12, thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán 2025.
Đến thời điểm hiện tại, huyện Cát Tiên đang tập trung thực hiện các giải pháp mạnh mẽ, quyết liệt để tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công. Cùng với đó, các nhà thầu cũng nỗ lực vượt qua các khó khăn, huy động tối đa nguồn nhân lực, ngày đêm thi công để hoàn thiện các công trình đúng thời hạn.
Dự án thành phần 2 - cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu, thuộc dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 do Sở Kế hoạch - Đầu tư tỉnh Quảng Bình làm chủ đầu tư.
Được triển khai thi công từ đầu năm 2022, đến nay, dự án đường vào trung tâm xã Xuân Long, huyện Cao Lộc và xã Tràng Các, huyện Văn Quan (đường Xuân Long - Tràng Các) giai đoạn 2 đã cơ bản hoàn thành. Với con đường mới, người dân nơi đây rất vui mừng, phấn khởi vì có thêm điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế - xã hội.
Sau hơn 1 năm thi công thần tốc, 2 tuyến đường T1 và T2 kết nối quốc lộ 51 với sân bay Long Thành và cao tốc dần thành hình, gác dầm các nút giao quan trọng.
Ngày 21/11, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc tuyến đường Vành đai 3 - TP.HCM) cho biết, cầu Nhơn Trạch, một trong những dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến sẽ hợp long trước Tết Nguyên đán 2025.
Ngày 21-11, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, chủ đầu tư dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc tuyến đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, cầu Nhơn Trạch, hạng mục quan trọng nhất của dự án dự kiến sẽ hợp long toàn bộ trước Tết Nguyên đán 2025.
Thời gian qua, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Quảng Trị đã tập trung đầu tư, nâng cấp, sửa chữa hệ thống giao thông, từ đường tỉnh đến đường huyện, đường xã giúp huyện Hải Lăng khai thác các tiềm năng, thế mạnh, thu hút đầu tư, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế; đặc biệt giúp huyện hoàn thành tiêu chí về giao thông, góp phần để Hải Lăng đạt chuẩn huyện nông thôn mới vào năm 2025.
Cầu Bến Mới bắc qua sông Đáy nối Ninh Bình và Nam Định có tổng mức đầu tư 361 tỷ đồng đang dần được hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, phấn đấu hoàn thành và đi vào hoạt động ngay trong tháng 12/2024.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh từ TP.Cà Mau đến Đất Mũi với kinh phí gần 13.000 tỷ đồng.
Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh từ thành phố Cà Mau đến Đất Mũi (tỉnh Cà Mau) nếu được phê duyệt chủ trương đầu tư, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2028.
Dù đã được gia hạn tiến độ thêm gần hai năm, tức đến hết năm 2025 phải đưa vào khai thác, nhưng với những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, nguy cơ vỡ tiến độ Dự án nâng cấp đường tỉnh lộ 428, đoạn qua huyện Phú Xuyên, lần thứ hai là có thể xảy ra.
Sau 16 tháng thi công, 2 tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã dần thành hình, gác dầm các nút giao quan trọng.
Những khó khăn về mặt bằng từng bước được tháo gỡ, diện tích mặt bằng bàn giao ngày càng tăng nên hiện nay, các nhà thầu thi công Dự án Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai cũng đang tăng tốc thi công để 'bù' tiến độ đã bị chậm trước đó.
Ngày 12/11, thông tin từ TAND thành phố Huế cho biết, cơ quan này đang tiếp nhận nhiều vụ kiện đối với Công ty Cổ phần Xây lắp Thừa Thiên Huế do chưa thanh toán công nợ với các đối tác.
Những km đầu tiên của dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được thảm nhựa tại cuối tuyến, sát với vòng xoay của quốc lộ 56 (TP. Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu). Dự kiến, ngày 30/4/2025 sẽ thông xe.
Đối với tiến độ giải ngân tuyến đường vào sân bay Phan Thiết, kế hoạch vốn năm 2024 là 69,540 tỷ đồng, hiện đã giải ngân 35,017 tỷ đồng.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đánh giá cao sự nỗ lực của các đơn vị thi công trong việc duy trì tiến độ, chất lượng công trình; yêu cầu các đơn vị thi công tập trung cao độ để bảo đảm tiến độ, chất lượng.
Chiều 14/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã có buổi khảo sát tại Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Cùng ngày, các đơn vị thi công đã bắt đầu thảm nhựa những km đầu tiên của cao tốc.
Trưởng ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa thị sát tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và thăm, tặng quà cho người dân tại khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.
Chiều 13-11, Đoàn công tác Trung ương do đồng chí Nguyễn Trọng Nghĩa, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương, dẫn đầu đến thị sát công trường thi công sân bay Long Thành.
Nhiều đoạn tuyến song hành Vành đai 4 đã rõ hình hài sau 15 tháng thi công.