Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang đồng thời triển khai thi công nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt trên tuyến Vành đai 1, công trình khi hoàn thành sẽ góp phần giảm ùn tắc, tạo diện mạo đô thị hiện đại cho Thủ đô.()
Vụ tai nạn liên hoàn giữa hai xe khách và một xe tải trên cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ khiến 2 người bị thương, phương tiện hư hỏng.
Được đầu tư mở rộng với kỳ vọng giảm ùn tắc và nâng cao năng lực giao thông, thế nhưng tuyến Đại La vẫn chưa thực sự thông thoáng.
Bộ Xây dựng thống nhất phương án mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh. Dự án kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Trước áp lực ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân, Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển giao thông xanh thông qua nhiều giải pháp đồng bộ như mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng sạch, tăng cường kết nối vận tải công cộng.
Từ 7/6, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.
Nhằm phục vụ thi công Dự án Đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao-Hòa Lạc), từ ngày 7/6/2026, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh lại phương án tổ chức giao thông tại khu vực nút giao La Thành-Nguyễn Chí Thanh.
Lực lượng CSGT đã phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phương án phân luồng, điều tiết giao thông tại hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công 12 dự án trọng điểm và hạ tầng kỹ thuật, góp phần hạn chế ùn tắc, bảo đảm an toàn và tạo thuận lợi cho người dân trong quá trình lưu thông.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường 70 được kỳ vọng sẽ giải quyết ùn tắc kéo dài, tạo động lực phát triển khu vực phía Tây Thủ đô. Để bảo đảm tiến độ, chính quyền địa phương đang nâng cao vai trò công tác tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận của người dân trong diện giải phóng mặt bằng.
Tình trạng các xe kinh doanh vận tải, đặc biệt là xe khách tuyến cố định, xe taxi, xe công nghệ dừng đón trả khách sai quy định xung quanh các bến xe lớn từ lâu gây nhức nhối và bức xúc đối với nhiều người tham gia giao thông. Điều này không chỉ gây mất ATGT mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn và ùn tắc. Trước thực trạng này, các lực lượng CSGT Hà Nội đã quyết liệt xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm chấn chỉnh tình hình giao thông. Ghi nhận của PV Báo CAND tại địa bàn phường Từ Liêm, TP Hà Nội.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (ở phường Thanh Xuân, Hà Nội) đang dần hoàn thiện với diện mạo mới khang trang. Những ngày này, trên tuyến đường từng là sự ám ảnh của nhiều người vì ùn tắc giao thông, bụi bặm đang trở nên thông thoáng, sạch đẹp.
Đặc thù phố cổ, phố cũ với mặt cắt đường hẹp, mật độ dân cư cao đã tạo áp lực rất lớn lên hạ tầng giao thông và công tác quản lý trật tự đô thị. Trước thực trạng đó, chính quyền địa phương cùng lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, từng bước giải quyết các điểm nghẽn giao thông trên địa bàn.
Bắc Ninh đầu tư hơn 1.470 tỷ đồng xây cầu Kim Chân dài 721m, mở trục kết nối liên vùng qua sông Cầu, giảm ùn tắc, thúc đẩy giao thương và hút đầu tư vào các khu công nghiệp.
Công an thành phố Hà Nội thông báo tạm cấm và hạn chế một số phương tiện trên nhiều tuyến đường trọng điểm trong các ngày 7 và 8/6 nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, nhiệm kỳ 2026-2031.
Hà Nội đang đứng trước một lựa chọn không dễ dàng: tiếp tục chấp nhận tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng hay mạnh dạn triển khai những giải pháp có thể gây tranh luận nhưng cần thiết cho tương lai của đô thị.
Trong bối cảnh Hà Nội đang triển khai 12 dự án trọng điểm và công trình hạ tầng kỹ thuật với hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động xây dựng các phương án phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí lực lượng tại các khu vực trọng điểm nhằm hạn chế ùn tắc, bảo đảm việc đi lại an toàn, thuận lợi cho người dân.
Hà Nội hiện có 12 dự án trọng điểm đang triển khai với hơn 70 vị trí rào chắn. Cùng với tiến độ thi công, công tác tổ chức giao thông, phòng ngừa ùn tắc và tai nạn được lực lượng Cảnh sát giao thông triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên toàn địa bàn.
Vụ việc tài xế xe khách bị cơ quan chức năng xử lý vì chạy vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc một lần nữa cho thấy tình trạng vi phạm vẫn diễn ra dù pháp luật đã có quy định. Không chỉ bị phạt tiền, người vi phạm còn bị trừ điểm giấy phép lái xe, thậm chí đối mặt mức xử phạt rất nặng nếu gây tai nạn giao thông.
Các chuyên gia nhận định TP.HCM cần chuyển dịch từ mô hình đơn cực sang đô thị đa trung tâm, nơi người dân có thể sống, làm việc và tiếp cận dịch vụ ngay tại chỗ.
Sáng 3/6, vụ va chạm giữa ô tô đầu kéo và xe máy trên Quốc lộ 1 (đoạn qua phường Tam Hiệp, TP Đồng Nai) khiến một phụ nữ tử vong. Tai nạn xảy ra vào giờ cao điểm, gây ùn tắc kéo dài khoảng 3km.
Theo chuyên gia, muốn thu phí ô tô, xe máy vào nội đô, Hà Nội cần tính toán kỹ nhiều yếu tố, từ nhu cầu giảm ô nhiễm, ùn tắc đến khả năng đáp ứng của giao thông công cộng và sự đồng thuận xã hội.
Thành phố Hà Nội đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó đặc biệt chú trọng việc phát triển hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường. Điều này không chỉ giải quyết bài toán về ùn tắc và ô nhiễm, mà còn là bước đi quan trọng hướng tới mục tiêu xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.
Lực lượng Cảnh sát giao thông TP.HCM đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp điều tiết, phân luồng giao thông nhằm bảo đảm việc đi lại thuận lợi, an toàn cho hơn 151.000 thí sinh tham dự kỳ thi tuyển sinh lớp 10 năm học 2026-2027.
Chiều 1/6, cơn mưa lớn kéo dài gần một giờ khiến nhiều tuyến đường trung tâm và quốc lộ huyết mạch của Đồng Nai như Bùi Văn Hòa đoạn gần khu vực cổng 11 và Quốc lộ 51 đoạn gần ngã tư Vũng Tàu bị ngập sâu, nhiều xe chết máy phải dắt bộ. Trận mưa diễn ra vào đúng giờ cao điểm chiều khiến các phương tiện tham gia giao thông di chuyển khó khăn, ùn tắc. Đến khoảng 18h cùng ngày, khi mưa giảm, nước bắt đầu rút, tình hình giao thông mới dần ổn định trở lại.
Mưa lớn kéo dài gần 2 giờ khiến nhiều tuyến đường qua TP Đồng Nai ngập sâu, trong đó Quốc lộ 51 như 'biển nước'. Hàng loạt phương tiện chết máy, giao thông ùn tắc nhiều km.
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho thí sinh tham dự kỳ thi tuyển sinh lớp 10, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) công an TPHCM đã triển khai nhiều phương án điều tiết, phân luồng giao thông trước và trong thời gian diễn ra kỳ thi.
HNN - Từ cuối tháng 4/2026, TP. Huế chính thức triển khai lệnh cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông vào khu vực trung tâm nội đô trong các khung giờ cao điểm. Sau nửa tháng áp dụng, nhiều tuyến đường vốn thường xuyên ùn tắc đã trở nên thông thoáng hơn, nhất là tại các điểm nóng giao thông lâu nay.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, cùng sự đồng thuận của người dân, phường Yên Hòa (Hà Nội) đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 2,5 trước tiến độ thành phố giao, tạo điều kiện triển khai công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Sát giờ làm bài môn Ngoại ngữ, khi dòng phương tiện tại Hà Nội ùn tắc tại khu vực đường Láng, một nữ sinh đã được lực lượng CSGT dùng xe chuyên dụng hỗ trợ kịp thời, đảm bảo đến điểm thi đúng giờ.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, trong giai đoạn 2026-2030, thành phố sẽ ưu tiên đầu tư 7 cầu vượt thép tại các nút giao trọng điểm nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm và các cửa ngõ liên vùng.
Lực lượng Công an TP Hà Nội đã triển khai phương án bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông ngay từ ngày đầu kỳ thi vào lớp 10.
Việc dừng, đỗ xe đè lên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ là vi phạm luật giao thông. Hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho người đi bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, ùn tắc, và người điều khiển phương tiện sẽ phải chịu các hình thức xử phạt nghiêm khắc.
Xe phân khối lớn mất lái lao lên lề đường, 2 người thương vong; Xe tải rẽ phải va chạm xe máy, 2 người tử vong; Quốc lộ 19 ùn tắc sau sự cố cuộn thép rơi khỏi xe đầu kéo… là những thông tin đáng chú ý trong bản tin tai nạn giao thông ngày 29/5.
Cục Hải quan đã triển khai thống nhất trên toàn quốc phần mềm quản lý phương tiện vận tải xuất nhập cảnh sau thời gian thí điểm tại một số khu vực, kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc tại cửa khẩu, nâng cao hiệu quả giám sát và hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu quy trình logistics.
Nhiều người dừng đèn đỏ chưa đúng quy định khiến ngã tư hỗn loạn, tiềm ẩn nguy cơ va chạm và ùn tắc giao thông.
Trong vài tuần gần đây, sự cố chậm trễ và ùn tắc hàng hóa liên quan đến dịch vụ của FedEx tại Việt Nam ảnh hưởng đến nhiều doanh nghiệp và khách hàng. Hiện tại, FedEx đã triển khai nhiều hoạt động khắc phục sự cố này và hướng đến phục hồi dịch vụ trên toàn mạng lưới…
Quốc lộ 13 đoạn từ Ngã ba Ông Bố đến Vành đai 3 cơ bản hoàn thành mở rộng lên 8 làn xe, góp phần giảm ùn tắc cửa ngõ TP.HCM sau 4 năm thi công.
Tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Thanh Xuân, Hà Nội dài 950 m đã hoàn thành bàn giao hơn 39.000 m2 mặt bằng sạch để bắt đầu giai đoạn thi công hạ tầng kỹ thuật.
Tuyến Quốc lộ 50 dài gần 7 km nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây đã đạt 90% khối lượng thi công. Công trình mở rộng lên 34 m giúp giảm ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng phía Nam.
Căng thẳng địa chính trị và ùn tắc cảng biển đang kéo dài thời gian giao container lạnh thêm 10 ngày, đe dọa trực tiếp đến chất lượng các mặt hàng trái cây nhạy cảm.
Căng thẳng địa chính trị và ùn tắc cảng biển khiến thời gian vận chuyển container lạnh tăng mạnh, gây áp lực lên chất lượng các mặt hàng nhạy cảm như nho tươi và quả mọng.
Trước thềm kỳ thi tuyển sinh lớp 10 Trung học phổ thông năm học 2026-2027, Công an thành phố Hà Nội cùng công an các xã, phường đã đồng loạt triển khai nhiều phương án nhằm bảo đảm kỳ thi diễn ra nghiêm túc, an toàn, thông suốt, không để xảy ra tình huống đột xuất, bất ngờ.