Ngày 6/1, Công an tỉnh Phú Thọ cho biết đã khởi tố người đàn ông dựng rạp cưới trái phép trên lòng đường giao thông, gây tai nạn khiến 1 người tử vong.
Dù đã cơ bản hoàn thành với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, dự án mở rộng đường Chu Văn An (phường Bình Thạnh) vẫn chưa thể thông suốt do nhiều cột điện án ngữ giữa lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bản tin 17 giờ 30-12 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: TPHCM đưa một số dự án điển hình về thất thoát, lãng phí vào diện theo dõi; Tháo dỡ trạm thu phí T3 án ngữ trên quốc lộ 51; Hơn 4.230 vé xe miễn phí tặng sinh viên, công nhân về quê đón tết; Từ tháng 1-2026, trường học tại TPHCM hạn chế học sinh dùng điện thoại vào giờ chơi; Huy động lực lượng khẩn trương thu gom cá chết trên sông Chà Và.
Trạm thu phí T3 trên quốc lộ 51 (Km56+393) sẽ chính thức bị 'xóa sổ' trong vòng 10 ngày, bắt đầu từ ngày 7-1-2026. Việc tháo dỡ được thực hiện nhằm xử lý tình trạng chậm trễ của đơn vị quản lý cũ và đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Dù đã được kiểm tra, yêu cầu di dời và giao thời hạn cụ thể, nhưng đến nay bãi tập kết đất trong khu dân cư xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) chưa được xử lý dứt điểm, gây bức xúc cho người dân.
Tỉnh Lâm Đồng đề xuất đầu tư sân bay chuyên dùng tại đặc khu Phú Quý nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông, thúc đẩy kinh tế biển và tăng cường năng lực phòng thủ tại pháo đài tiền tiêu trên Biển Đông.
Tuyến ĐH 4 (xã Xuân Phú, TP. Đà Nẵng) được đầu tư 25 tỷ đồng, với 4 làn khang trang nhưng xuất hiện một ngôi nhà án ngữ ngay chính giữa khiến nhiều người thắc mắc.
Tuyến đường được đầu tư mở rộng hàng chục tỉ đồng và đã hoàn thiện nhưng phải 'bẻ cong' kỳ lạ để né một ngôi nhà chưa giải phóng mặt bằng, tạo hình ảnh hiếm gặp.
Trưa 15/12, toàn bộ cầu thủ Philippines được nhìn thấy lùi sâu phòng ngự để ngăn chặn pha tấn công của U22 Việt Nam ở trận bán kết SEA Games 33 môn bóng đá nam.
Tình trạng các hộ kinh doanh vật liệu xây dựng, bia mộ đá ngang nhiên chiếm dụng vỉa hè, lòng đường tại thôn Châu Lĩnh (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) đang gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Do ảnh hưởng mưa lũ kéo dài, kết hợp việc xả lũ điều tiết nước tại các hồ chứa phía thượng nguồn khu vực tỉnh Lâm Đồng, mực nước tại hạ lưu dâng cao gây ngập cầu, đường, ảnh hưởng đến chạy tàu trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM.
Đến 16 giờ ngày 4/12, ngành đường sắt đã rút 4 toa tàu hàng tải trọng gần 200 tấn án ngữ giữ cầu Km 1531+123 tại Lâm Đồng, đồng thời giải tỏa khu gian đường sắt Ma Lâm - Long Thạnh.
Mưa lũ khiến mực nước tại khu vực Ma Lâm, xã Hàm Thuận, tỉnh Lâm Đồng lên nhanh. Dầm cầu bị ngập sâu, buộc ngành đường sắt phải huy động 4 toa tàu hàng (với tổng tải trọng gần 200 tấn) án ngữ để giữ ổn định kết cấu cầu...
Do nước đổ về cầu Km 1531 + 123 tăng cao, nước chảy xiết, tràn qua thanh biên mạ thượng của giàn chủ cầu trên tuyến đường sắt Hà Nội- TP. Hồ Chí Minh rất lớn, ngành đường sắt phải điều tàu gia tải cho cầu này.
Núi rác 'án ngữ' Khu du lịch biển Sầm Sơn, phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa tồn tại hàng chục năm, gây ô nhiễm, mất mỹ quan. Chính quyền địa phương đã lên kế hoạch đóng cửa, xử lý rác tồn đọng.
Đã nhiều lần chính quyền xã Hà Tây vận động nhưng người dân chưa đồng tình di chuyển ngôi mộ nằm giữa đường KDC đường 390 (giai đoạn 2) xã Hà Tây, TP Hải Phòng.
Thất bại 1-4 trước Arsenal không chỉ là một trận thua. Lối chơi quá thận trọng của HLV Thomas Frank khiến Spurs chỉ có xG 0,07 và đối mặt khủng hoảng niềm tin.
Rời Manchester United để làm lại, Sancho vẫn chưa đá chính ở Ngoại hạng Anh, chỉ có 88 phút sau 4 lần vào sân. Sự thăng hoa của Emiliano Buendia với 4 bàn và 6 trận đá chính đang khóa chặt cánh cửa.
Dọc theo ngõ 88 phố Giáp Nhị, Hà Nội tồn tại những ngôi mộ tổ của nhiều dòng họ, những ngôi mộ này nằm sát nhà dân, trước cổng hoặc án ngữ trên vỉa hè.
Trước tình trạng ô nhiễm từ bãi rác án ngữ khu du lịch biển Sầm Sơn diễn ra nhiều năm, ảnh hưởng cuộc sống người dân, chính quyền địa phương đã báo cáo xin ý kiến đóng cửa bãi rác vào cuối năm nay.
Trưa 18/11, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, lực lượng chức năng đang huy động xe múc và nhân lực xuống khu vực đèo Khánh Lê (Khánh Hòa) để giải cứu hai xe tải chở hoa của nhà xe Thanh Thủy bị mắc kẹt giữa nhiều điểm sạt lở.
Trên đoạn đường qua thôn Từ Châu (thuộc xã Dân Hòa) hiện tồn tại một hàng cột điện giữa đường, nguy cơ cao gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Từ một xã nông nghiệp thuần túy, phường Kim Trà (TP Huế) - vùng đất ven sông Bồ đang chuyển mình trong hành trình giảm nghèo bễn vững.
Ba trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 51 qua Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai đã ngưng hoạt động nhiều năm nhưng chưa được tháo dỡ, dải phân cách hư hỏng, bục soát vé cũ án ngữ giữa đường, vạch sơn mờ gây mất an toàn giao thông.
Việc điều tàu giữ cầu là giải pháp khẩn cấp, được áp dụng trong các đợt mưa lũ lớn để bảo vệ các công trình trọng yếu, bảo đảm an toàn tuyến đường sắt quốc gia.
Ba trạm thu phí trên quốc lộ 51 bỏ hoang, dải phân cách hư hỏng, bục soát vé cũ án ngữ giữa đường, vạch sơn mờ gây mất an toàn giao thông.
5h ngày 31/10, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên đã thông tuyến đường sắt qua các đoạn ngập lụt tại TP Huế, tàu được khai thác ban đầu tốc độ 5 km/h.
Trưa 29/10, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, đang khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam qua phường Hương An, TP Huế bị nước lũ làm trôi nền đá.
Tổng công suất truyền tải điện của Cần Thơ khoảng 2.000 MW, trong khi mức sử dụng cao điểm chỉ đạt 900 MW, còn dư 50% công suất, nên đủ đảm bảo công suất điện cho các dự án công nghiệp lớn.
Từ tối ngày 27/10, ngành đường sắt đã huy động 19 toa tàu hỏa dừng trên mặt cầu đường sắt Bạch Hổ bắc qua sông Hương, thành phố Huế để gia tải cho cầu khi nước lũ đã dâng lên sát mặt cầu.
19 toa xe lửa chuyên dùng chở đá, có tổng trọng lượng 980 tấn được huy động án ngữ trên cầu đường sắt Bạch Hổ nhằm tăng tải trọng, tránh nguy cơ bị dòng nước siết cuốn trôi.
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài, mực nước sông Hương dâng cao, đe dọa an toàn cầu đường sắt Bạch Hổ (TP Huế), ngành Đường sắt Việt Nam đã khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó khẩn cấp nhằm bảo vệ công trình trọng yếu trên tuyến Bắc – Nam.