Do ảnh hưởng mưa lũ kéo dài, kết hợp việc xả lũ điều tiết nước tại các hồ chứa phía thượng nguồn khu vực tỉnh Lâm Đồng, mực nước tại hạ lưu dâng cao gây ngập cầu, đường, ảnh hưởng đến chạy tàu trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM.
Đến 16 giờ ngày 4/12, ngành đường sắt đã rút 4 toa tàu hàng tải trọng gần 200 tấn án ngữ giữ cầu Km 1531+123 tại Lâm Đồng, đồng thời giải tỏa khu gian đường sắt Ma Lâm - Long Thạnh.
Mưa lũ khiến mực nước tại khu vực Ma Lâm, xã Hàm Thuận, tỉnh Lâm Đồng lên nhanh. Dầm cầu bị ngập sâu, buộc ngành đường sắt phải huy động 4 toa tàu hàng (với tổng tải trọng gần 200 tấn) án ngữ để giữ ổn định kết cấu cầu...
Do nước đổ về cầu Km 1531 + 123 tăng cao, nước chảy xiết, tràn qua thanh biên mạ thượng của giàn chủ cầu trên tuyến đường sắt Hà Nội- TP. Hồ Chí Minh rất lớn, ngành đường sắt phải điều tàu gia tải cho cầu này.
Núi rác 'án ngữ' Khu du lịch biển Sầm Sơn, phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa tồn tại hàng chục năm, gây ô nhiễm, mất mỹ quan. Chính quyền địa phương đã lên kế hoạch đóng cửa, xử lý rác tồn đọng.
Đã nhiều lần chính quyền xã Hà Tây vận động nhưng người dân chưa đồng tình di chuyển ngôi mộ nằm giữa đường KDC đường 390 (giai đoạn 2) xã Hà Tây, TP Hải Phòng.
Thất bại 1-4 trước Arsenal không chỉ là một trận thua. Lối chơi quá thận trọng của HLV Thomas Frank khiến Spurs chỉ có xG 0,07 và đối mặt khủng hoảng niềm tin.
Rời Manchester United để làm lại, Sancho vẫn chưa đá chính ở Ngoại hạng Anh, chỉ có 88 phút sau 4 lần vào sân. Sự thăng hoa của Emiliano Buendia với 4 bàn và 6 trận đá chính đang khóa chặt cánh cửa.
Dọc theo ngõ 88 phố Giáp Nhị, Hà Nội tồn tại những ngôi mộ tổ của nhiều dòng họ, những ngôi mộ này nằm sát nhà dân, trước cổng hoặc án ngữ trên vỉa hè.
Trước tình trạng ô nhiễm từ bãi rác án ngữ khu du lịch biển Sầm Sơn diễn ra nhiều năm, ảnh hưởng cuộc sống người dân, chính quyền địa phương đã báo cáo xin ý kiến đóng cửa bãi rác vào cuối năm nay.
Trưa 18/11, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, lực lượng chức năng đang huy động xe múc và nhân lực xuống khu vực đèo Khánh Lê (Khánh Hòa) để giải cứu hai xe tải chở hoa của nhà xe Thanh Thủy bị mắc kẹt giữa nhiều điểm sạt lở.
Trên đoạn đường qua thôn Từ Châu (thuộc xã Dân Hòa) hiện tồn tại một hàng cột điện giữa đường, nguy cơ cao gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Từ một xã nông nghiệp thuần túy, phường Kim Trà (TP Huế) - vùng đất ven sông Bồ đang chuyển mình trong hành trình giảm nghèo bễn vững.
Ba trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 51 qua Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai đã ngưng hoạt động nhiều năm nhưng chưa được tháo dỡ, dải phân cách hư hỏng, bục soát vé cũ án ngữ giữa đường, vạch sơn mờ gây mất an toàn giao thông.
Việc điều tàu giữ cầu là giải pháp khẩn cấp, được áp dụng trong các đợt mưa lũ lớn để bảo vệ các công trình trọng yếu, bảo đảm an toàn tuyến đường sắt quốc gia.
Ba trạm thu phí trên quốc lộ 51 bỏ hoang, dải phân cách hư hỏng, bục soát vé cũ án ngữ giữa đường, vạch sơn mờ gây mất an toàn giao thông.
5h ngày 31/10, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên đã thông tuyến đường sắt qua các đoạn ngập lụt tại TP Huế, tàu được khai thác ban đầu tốc độ 5 km/h.
Trưa 29/10, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, đang khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam qua phường Hương An, TP Huế bị nước lũ làm trôi nền đá.
Tổng công suất truyền tải điện của Cần Thơ khoảng 2.000 MW, trong khi mức sử dụng cao điểm chỉ đạt 900 MW, còn dư 50% công suất, nên đủ đảm bảo công suất điện cho các dự án công nghiệp lớn.
Từ tối ngày 27/10, ngành đường sắt đã huy động 19 toa tàu hỏa dừng trên mặt cầu đường sắt Bạch Hổ bắc qua sông Hương, thành phố Huế để gia tải cho cầu khi nước lũ đã dâng lên sát mặt cầu.
19 toa xe lửa chuyên dùng chở đá, có tổng trọng lượng 980 tấn được huy động án ngữ trên cầu đường sắt Bạch Hổ nhằm tăng tải trọng, tránh nguy cơ bị dòng nước siết cuốn trôi.
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài, mực nước sông Hương dâng cao, đe dọa an toàn cầu đường sắt Bạch Hổ (TP Huế), ngành Đường sắt Việt Nam đã khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó khẩn cấp nhằm bảo vệ công trình trọng yếu trên tuyến Bắc – Nam.
Tổng công ty Đường sắt thông báo tiếp tục ngừng chạy đôi tàu Bắc - Nam mác SE7/SE8 trong ngày 28/10 do ảnh hưởng mưa ngập tại miền Trung.
Đường sắt điều đoàn tàu nặng 700 tấn dừng trên cầu Bạch Hổ, đối phó nước lũ dâng cao trên sông Hương (TP Huế), đe dọa trôi cầu.
Tổng Công ty đường sắt đã điều động 19 toa xe chở đá, nặng gần 700 tấn án ngữ trên cầu Bạch Hổ (Huế) nhằm tăng tải trọng, tránh nguy cơ bị dòng nước siết cuốn trôi.
Tối ngày 27/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, để bảo vệ công trình, ngành đường sắt đã khẩn trương điều động 19 toa xe chở đá (gần 700 tấn) án ngữ trên cầu nhằm tăng tải trọng, tránh nguy cơ bị dòng nước siết cuốn trôi.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có thông báo tạm ngừng nhiều đôi tàu để tránh mưa lũ đang diễn biến phức tạp tại miền Trung.
Tối 27-10, khi nước sông Hương tại Huế dâng cao đe dọa cầu đường sắt Bạch Hổ, ngành Đường sắt đã điều một đoàn tàu đến trấn giữ cây cầu.
Quân khu 1 là địa bàn miền núi, biên giới, án ngữ vùng Đông Bắc của Tổ quốc, có vị trí chiến lược quan trọng về chính trị, kinh tế, quốc phòng, an ninh và đối ngoại. Những năm qua, quán triệt đường lối quân sự, quốc phòng của Đảng, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, lực lượng vũ trang (LLVT) Quân khu đã nỗ lực vượt qua khó khăn, đẩy mạnh thực hiện hai nhiệm vụ chiến lược xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Một trong hai gói thầu của cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đã hoàn thành, hiện nhà thầu thi công đang nỗ lực đưa gói thầu còn lại thông xe và về đích đúng tiến độ đề ra.
Nước lũ cuốn trôi nền đường sắt dài gần 30 mét đoạn qua xã Trung Giã (Hà Nội) khiến 2 thanh ray lơ lửng và giao thông đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên phải tạm dừng.
Nước lũ trên sông Thương đổ về cuồn cuộn, ngành đường sắt đã kéo đoàn tàu nặng khoảng 300 tấn đặt trên cầu để gia tăng tải trọng, giữ cầu đường sắt sông Thương.
Tại cầu Bắc Giang Km48+738 tuyến Hà Nội - Đồng Đăng mực nước cách đáy dầm lúc 5h30 sáng nay (10/10) là 1m.
Chiều ngày 10/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, trước tình trạng nước lũ sông Thương dâng cao sát đáy cầu đường sắt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh), đơn vị đã điều một tàu hàng nặng 300 tấn để giữ cầu đường sắt này nhằm đối phó với cơn lũ lịch sử.
Ngành Đường sắt đã phải bố trí một đoàn tàu chở hàng nặng hàng trăm tấn án ngữ ngay trên cầu đường sắt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh) để đối phó với nước lũ dâng cao và đe dọa cuốn trôi cầu này.
Khu đô thị Long Vân được quy hoạch trở thành trung tâm phát triển mới, góp phần tạo diện mạo mới cho TP. Quy Nhơn, tỉnh Bình Định cũ (nay thuộc phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai). Thế nhưng, ngay giữa khu vực 'đất vàng' này, một bãi tập kết xe và thiết bị trái phép đang tồn tại suốt thời gian dài.
UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu làm rõ thông tin liên quan đến phản ánh học sinh bị bụi bẩn tấn công và học trong công trình chưa nghiệm thu.
Luồng lạch cảng Mỹ Á (phường Trà Câu, tỉnh Quảng Ngãi) vừa được nạo vét thông thoáng, tàu thuyền ra vào dễ dàng hơn. Thế nhưng, sau nạo vét, hàng chục nghìn mét khối cát lại chất thành 'núi' nằm án ngữ ngay cửa biển, khiến người dân bức xúc vì bụi cát và nguy cơ ô nhiễm.
Lãnh đạo UBND phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai cho biết, phường sẽ báo cáo UBND tỉnh và phối hợp các đơn vị chức năng xử lý dứt điểm bãi xe, thiết bị ra khỏi mặt bằng khu đô thị mới Long Vân (phường Quy Nhơn Bắc).