Chiều 10/6, trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam tổ chức khai giảng khóa đào tạo đầu tiên về đường sắt tốc độ cao. Khóa học được liên kết với Học viện Đường sắt Liễu Châu và Học viện đường sắt Côn Minh (Trung Quốc).
Chiều nay (10/6), trường Cao đẳng Đường sắt (Tổng công ty Đường sắt VN) đã khai giảng khóa đào tạo đầu tiên về đường sắt tốc độ cao.
Doanh nghiệp thực hiện các nghiên cứu, nhận chuyển giao công nghệ đường sắt… được hưởng ưu đãi nhiều loại thuế.
Từ nay đến hết ngày 31/10, Công ty CP Vận tải Đường sắt, thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai chương trình giảm giá 10% vé tàu cho học sinh tham gia Kỳ thi tốt nghiệp THPT và các kỳ thi, thủ tục nhập học vào các trường đại học, học viện, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp và cơ sở giáo dục nghề nghiệp.
Tăng mạnh nhất là sản lượng vận chuyển hành khách bằng đường sắt, đánh dấu chính sách tái cơ cấu thị phần vận tải có hiệu quả.
Đây là con số cao nhất kể từ khi Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) công bố thông tin.
Từ 28/5 đến 31/10/2025, mỗi giấy báo thi và giấy báo nhập học của học sinh được mua giảm giá một vé cho học sinh và một vé cho thân nhân đi cùng.
Từ 28/5 đến hết tháng 10/2025, mỗi giấy báo thi (hoặc thẻ dự thi) và giấy báo nhập học của học sinh được mua một vé cho học sinh và một vé cho thân nhân đi cùng cho một lượt đi và một lượt về...
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin giảm giá vé tàu trên tất cả các đoàn tàu khách cho học sinh tham dự kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT), dự thi và nhập học vào các trường đại học, học viện, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp, dạy nghề.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa đề xuất chủ trương đầu tư dự án Tổ hợp công nghiệp đường sắt quốc gia với tổng vốn đầu tư 17.509 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành hạt nhân trong quá trình làm chủ công nghệ, nội địa hóa sản xuất thiết bị, phương tiện ngành đường sắt và phát triển hệ sinh thái công nghiệp phụ trợ trong nước.
Sau 5 năm gián đoạn vì dịch bệnh, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khôi phục hoạt động tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam và Trung Quốc nhằm tăng cường hợp tác kinh tế, nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt và mở rộng cơ hội thu hút khách du lịch quốc tế bằng tàu hỏa. Chuyến tầu đầu tiên đã chính thức hoạt động vào 21 giờ 20 phút ngày 26/5 xuất phát từ ga Gia Lâm đến ga Nam Ninh (Trung Quốc) lúc 10 giờ 6 phút ngày hôm sau.
Dự án Tổ hợp công nghiệp đường sắt quốc gia có quy mô 250 ha được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất đầu tư bằng 100% vốn nhà nước, hướng tới mục tiêu làm chủ chuỗi sản xuất toa xe, đầu máy và các linh kiện đường sắt tốc độ dưới 200 km/h và đường sắt đô thị...
Trong bước tiến quan trọng hướng tới hiện đại hóa hạ tầng giao thông, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa chính thức đưa vào sử dụng hệ thống điện năng lượng mặt trời phục vụ chiếu sáng tại các hầm đường sắt Đèo Cả, thuộc tuyến Bắc – Nam, đoạn qua địa phận Khánh Hòa và Phú Yên.
Đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc tái khởi động trong đêm 25/5, sau 5 năm tạm dừng hoạt động do Covid-19.
Thông qua sự tìm kiếm, xác minh thông tin của Chi hội Hỗ trợ gia đình liệt sĩ tỉnh Hải Dương, thông tin về liệt sĩ Nguyễn Văn Tâm đã được làm rõ.
Hình ảnh đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên sau 5 năm tạm dừng hoạt động
Đêm 25/5, tại Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chương trình đón đoàn khách quốc tế trên chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Đêm 25/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chương trình đón đoàn khách quốc tế đầu tiên trên chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc khôi phục sau 5 năm.
Đêm 25-5, tại ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đón đoàn khách quốc tế trên chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Dự án Tổ hợp công nghiệp đường sắt có vốn lên tới 17.509 tỷ đồng sẽ là cú hích quan trọng cho ngành công nghiệp đường sắt nhằm từng bước đáp ứng nhu cầu nâng cấp, xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt trong nước lên tới 275 tỷ USD vào năm 2050.
Ngành đường sắt lắp đặt hệ thống điện mặt trời tại các hầm đường sắt Đèo Cả thuộc hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa nhằm phục vụ công tác bảo trì và kiểm tra sự cố trong các hầm.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa khánh thành và gắn biển công trình điện năng lượng mặt trời phục vụ chiếu sáng trong các hầm đường sắt khu vực Đèo Cả, thuộc khu gian Hảo Sơn - Đại Lãnh, trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua Khánh Hòa, Phú Yên.
Ngày 23/5/2025, công trình điện năng lượng mặt trời tại hầm đường sắt Đèo Cả đã chính thức được khánh thành và đưa vào vận hành.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa thưởng 'nóng' tập thể tổ tàu SE4 đã có hành động đẹp quyên góp tiền vé tặng hành khách Phạm Thị Ng. do không đủ tiền mua vé về quê.
Sau khi giúp người phụ nữ nghèo mua vé, tổ tàu SE4 được lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam biểu dương và thưởng nóng.
Kể từ 25/5, đôi tàu khách liên vận quốc tế T8701/MR2 và MR1/T8702 giữa ga Gia Lâm (Việt Nam) và ga Nam Ninh (Trung Quốc) sẽ chính thức được khôi phục sau 5 năm gián đoạn do đại dịch COVID-19.
Chiều 22-5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25-5.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động do dịch COVID-19, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Theo đó, hàng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Tuyến tàu khách liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ được khôi phục từ ngày 25/5, sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, theo kế hoạch, vào ngày 25/5, đơn vị sẽ khôi phục lại đôi tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung từ ga Gia Lâm đến Nam Ninh (Trung Quốc).
Theo kế hoạch vào ngày 25/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ khôi phục lại đôi tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung từ ga Gia Lâm đến Nam Ninh (Trung Quốc).
Sau 5 năm phải tạm dừng do ảnh hưởng của dịch Covid-19, hoạt động vận hành khai thác tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung khổ đường 1.435 mm qua cửa khẩu Đồng Đăng - Bằng Tường sẽ được khôi phục từ cuối tháng 5/2025.
Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Xây dựng xây dựng cơ chế chính sách cho các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Do đó, Bộ Xây dựng hiện đã xây dựng và trình 24 chính sách để thực hiện dự án.
Ngày 8-5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sáng cùng ngày, đại diện Đoàn tiếp viên Đường sắt Phương Nam đã trao lại tài sản cho một nữ hành khách bỏ quên trên tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, vào 6h sáng nay 8/5, đại diện Đoàn Tiếp viên Đường sắt Phương Nam đã trao lại tài sản cho một nữ hành khách bỏ quên trên tàu.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 4/5/2025 (1).
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 213/TB-VPCP ngày 4/5/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp thứ hai Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Tuần qua có nhiều sự kiện kinh tế nổi bật diễn ra như: SCIC công bố thoái vốn 31 doanh nghiệp trong đợt I/2025; sân bay Tân Sơn Nhất có xe buýt nội bộ miễn phí từ Nhà ga T3 sang Nhà ga T1 và T2...
Tối 29/4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chạy đôi tàu mang tên 'Đoàn tàu Thống Nhất', gồm 1 đoàn tàu SE1 xuất phát tại ga Hà Nội lúc 20h55' đến ga Sài Gòn lúc 6h50' ngày 01/5 và 1 đoàn tàu SE4 xuất phát tại ga Sài Gòn lúc 19h, đến ga Hà Nội lúc 5h40' ngày 1/5/2025. Hai đoàn tàu gặp nhau tại Ga Đà Nẵng lúc 12h 32' ngày 30/4/2025.
Chiều 3-5, đoàn tàu chở đoàn công tác số 1 cán bộ, chiến sĩ hoàn thành nhiệm vụ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, do Trung tướng Trương Thiên Tô, Phó chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam làm Trưởng đoàn, đã về đến ga Hà Nội.
Nghị quyết Hội nghị Trung ương 11, khóa XIII đã thống nhất quan điểm, mục tiêu xây dựng, phát triển đất nước trong giai đoạn tới. Nhiều điểm mới được Trung ương phát triển, bổ sung, nhấn mạnh, bao gồm một số nội hàm về giữ vững môi trường hòa bình, ổn định; phát triển nhanh, bền vững dựa trên khoa học- công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; cải thiện và nâng cao toàn diện đời sống nhân dân.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa yêu cầu các bộ, ngành và địa phương liên quan tiếp tục triển khai đồng bộ, quyết liệt các dự án đường sắt trọng điểm, bao gồm tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, cũng như các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM, đảm bảo đúng kế hoạch đề ra.
Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam sẽ rút ngắn khoảng cách giữa các địa phương, vùng miền, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, giảm áp lực quá tải hạ tầng ở các đô thị lớn.
Sáng 26/4, kết luận phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo cho rằng phải 'thần tốc, táo bạo hơn nữa', phát triển ngành công nghiệp đường sắt phục vụ 2 mục tiêu 100 năm của đất nước.
Sáng 26-4, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu, xây dựng văn kiện đại hội các cấp phải nêu bật tinh thần đổi mới, đưa ra những giải pháp, động lực cụ thể, mang tính hành động, khả thi để đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới với mục tiêu, yêu cầu rất cao.