Cuộc điều tra vụ tai nạn máy bay Air India đã thu hẹp trọng tâm, chủ yếu xoay quanh chuyển động công tắc kiểm soát nhiên liệu. Dự kiến báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn được công bố vào ngày 11/7.
Vụ rơi máy bay tại Ấn Độ khiến gần 300 người thiệt mạng đang được điều tra theo hướng có yếu tố phá hoại. Cơ quan chức năng Ấn Độ tuyên bố không loại trừ bất kỳ khả năng nào.
Ngày 30/6, Bộ trưởng Bộ Hàng không Dân dụng Ấn Độ, ông Murlidhar Mohol, cho biết các nhà chức trách nước này vẫn đang điều tra nguyên nhân vụ rơi máy bay Boeing 787-8 Dreamliner của hãng hàng không Air India tại bang Gujarat hôm 12/6 vừa qua theo hướng có thể có hành vi phá hoại.
Ấn Độ sẽ không cho phép điều tra viên Liên hợp quốc tham gia vào cuộc điều tra vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Air India, bất chấp những chỉ trích về sự chậm trễ trong việc phân tích dữ liệu hộp đen máy bay.
Dữ liệu hộp đen trong vụ rơi máy bay của hãng Air India đã được khôi phục thành công.
Hôm 27/6, Reuters đưa tin Ấn Độ sẽ không cho phép một điều tra viên của Liên Hợp quốc tham gia cuộc điều tra về vụ máy bay phản lực của hãng Air India bị rơi.
Theo thông báo của Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ, các điều tra viên đã thực hiện quá trình trích xuất dữ liệu từ thiết bị ghi âm buồng lái và hộp ghi dữ liệu hành trình của máy bay.
Ngày 26/6, giới chức Ấn Độ thông báo đã khôi phục thành công dữ liệu từ 2 hộp đen của chiếc máy bay thuộc hãng hàng không Air India gặp nạn chiều 12/6 ở Ahmedabad, bang Gujarat.
Các điều tra viên đã khôi phục thành công dữ liệu từ hộp đen của chiếc máy bay Boeing bị rơi ngày 12/6, một trong những thảm họa hàng không thảm khốc nhất trong nhiều thập kỷ, chính phủ Ấn Độ ngày 26/6 cho biết.
Gần 2 tuần sau thảm họa hàng không của Air India khiến ít nhất 279 người thiệt mạng, thế giới vẫn đang dõi theo các điều tra viên để tìm một lời giải hợp lý cho nguyên nhân vụ tai nạn.
Nhà chức trách Ấn Độ cho biết sẽ triển khai một cuộc thanh tra đặc biệt đối với ngành hàng không nước này. Tuyên bố được đưa ra hơn một tuần sau thảm họa hàng không tồi tệ nhất trong lịch sử quốc gia Nam Á...
Ngày 22/6, Giám đốc Bệnh viện Ahmedabad, ông Rakesh Joshi, cho biết trên 250 người thiệt mạng trong vụ rơi máy bay ở Ấn Độ đã được nhận dạng thông qua xét nghiệm ADN.
Ngày 18/6, tờ Wall Street Journal dẫn lời các điều tra viên thông tin chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner của hãng hàng không Air India đã kích hoạt hệ thống phát điện khẩn cấp khi gặp nạn tại thành phố Ahmedabad, Ấn Độ tuần trước.
Cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ không tìm thấy sai sót lớn nào trong đội bay Boeing 787 Dreamliner của Hãng hàng không Air India, sau vụ rơi máy bay hôm 12/6 khiến ít nhất 279 người thiệt mạng. Tuy nhiên, những vấn đề liên quan đến việc bảo trì đang làm giảm độ tin cậy của hành khách với hãng này.
Hãng hàng không Air India tiếp tục hủy hàng loạt chuyến bay do máy bay Boeing 787-8 Dreamliner khai thác kể từ sau vụ tai nạn thảm khốc vào ngày 12/6, khiến ít nhất 270 người thiệt mạng.
Chuyên gia hàng không phát hiện chứng cứ mới về sự cố động cơ kép, có thể giải thích nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc của Air India.
Một chuyến bay của hãng hàng không Air India từ Hong Kong đi New Delhi đã phải quay trở lại chỉ chưa đầy một giờ sau khi cất cánh do nghi ngờ sự cố kỹ thuật. Đáng chú ý đây cũng là 1 chiếc máy bay Boeing 787-8 Dreamliner trị giá tới gần 250 triệu USD, cùng loại với chiếc máy bay gặp nạn hôm 12/6.
Mẫu máy bay Boeing 787 Dreamliner đang là tâm điểm chú trên toàn thế giới khi liên tiếp 'dính' sự cố hàng không, khiến nhiều người tò mò về mức giá của dòng này.
Hai chuyến bay của hãng hàng không Ấn Độ Air India ngày 16/6 đã phải quay đầu trở lại nơi xuất phát vì lỗi kỹ thuật.
Một chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của hãng Air India bay từ Hồng Kông (Trung Quốc) đi New Delhi (Ấn Độ) đã phải quay đầu trở lại Hồng Kông do phi công nghi ngờ có sự cố kỹ thuật khi đang bay.
Một chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của hãng Air India đã phải quay đầu khẩn cấp không lâu sau khi cất cánh tại sân bay ở Hong Kong, Trung Quốc vào chiều 16/6, do nghi ngờ trục trặc kỹ thuật.
Ngày 16/6, máy bay Boeing 787-8 Dreamliner của hãng hàng không Air India đang trên hành trình tới New Delhi buộc phải quay lại điểm xuất phát ở Hong Kong sau khi nghi ngờ gặp trục trặc kỹ thuật.
Từng là 'ghế máy bay bị ghét nhất ở châu Âu' giờ đây ghế 11A lại được xem là 'chiếc ghế kỳ diệu' vì là chỗ ngồi của hành khách sống sót trong 2 vụ tai nạn máy bay, song theo chuyên gia không có 'ghế an toàn nhất' trên các chuyến bay.
Ngành hàng không Ấn Độ lại tiếp tục đối mặt với khủng hoảng khi một chiếc máy bay của hãng Air India đang trên hành trình từ Hong Kong đi New Delhi buộc phải quay trở lại điểm xuất phát do nghi vấn về sự cố kỹ thuật.
Theo Times of India, một chuyến bay của hãng hàng không Air India từ Hong Kong đi New Delhi đã phải quay trở lại điểm xuất phát, sau khi phi công phát hiện nghi vấn về sự cố kỹ thuật khi đang bay.
Một chuyến bay của hãng hàng không Air India từ Hong Kong (Trung Quốc) đi New Delhi (Ấn Độ) đã phải quay trở lại điểm xuất phát sau khi phi công phát hiện nghi vấn về sự cố kỹ thuật khi đang bay.
Vài ngày sau tai nạn 279 người chết, một máy bay Boeing 787-8 Dreamliner khác của India Air gặp sự cố, quay đầu giữa không trung do nghi ngờ trục trặc kỹ thuật.
Một chuyến bay của hãng Air India khởi hành từ Hong Kong (Trung Quốc) đi New Delhi (Ấn Độ) đã phải quay trở lại nơi xuất phát sau khi phi công phát hiện dấu hiệu sự cố kỹ thuật giữa không trung.
Một chuyến bay của hãng hàng không Air India từ Hong Kong đi New Delhi đã phải quay trở lại điểm xuất phát sau khi phi công phát hiện nghi vấn về sự cố kỹ thuật khi đang bay.
Ngày 15/6, giới chức y tế Ấn Độ cho biết cường độ ngọn lửa trong vụ tai nạn máy bay Air India đã gây trở ngại lớn cho việc nhận dạng di hài các hành khách. Trong khi đó, người thân của khoảng 200 nạn nhân vẫn đang chờ đợi bên ngoài nhà xác trong ngày thứ ba kể từ khi xảy ra vụ tai nạn.
Vishwash Kumar Ramesh, hành khách duy nhất sống sót trong vụ máy bay rơi ở Ấn Độ hôm 12/6, đoàn tụ với gia đình tại bệnh viện ở Ahmedabad vào cuối tuần qua.
Tuần qua thế giới chứng khiến thảm họa hàng không tồi tệ nhất thế giới trong hơn một thập kỷ…
Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing dự kiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không toàn cầu sẽ tăng hơn 40% vào năm 2030, qua đó thúc đẩy nhu cầu về hàng nghìn máy bay phản lực chở khách mới trong vài năm tới.
Cả người sống sót trong vụ rơi máy bay Air India ngày 12-6 lẫn người từng thoát chết trong vụ tai nạn tương tự cách đây 27 năm đều ngồi ghế 11A.
Bộ trưởng Hàng không Ấn Độ Ram Mohan Naidu cho biết toàn bộ 34 chiếc Boeing 787 đang hoạt động trong nước sẽ được kiểm tra kỹ thuật khẩn cấp. Các cuộc kiểm tra bắt buộc có hiệu lực từ 15/6.
Người sống sót duy nhất trong vụ rơi máy bay ở Ấn Độ là người ngồi ở ghế 11A, liệu đó có phải là vị trí đỡ rủi ro nhất khi máy bay gặp nạn hay không?
Chirag Mahesh Patel được mẹ mình, bà Manju Mahesh Patel (79 tuổi), gọi điện vào lúc 4h sáng nhưng đã không kịp bắt máy.
Từ các vụ ám sát và bạo loạn ở châu Mỹ, những vụ rơi máy bay đến các cuộc không kích liên tiếp tại Trung Đông, thế giới tuần qua (7-13/6) chìm trong hỗn loạn và đau thương.
Hôm qua (14/6), thi thể các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Air India của Ấn Độ khiến hơn 270 người thiệt mạng đã được bàn giao cho các gia đình.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, các chuyên gia đang tiến hành điều tra nguyên nhân khiến máy bay Boeing 787-8 Dreamliner số hiệu AI-171 chở 230 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn của Air India bị rơi ngay sau khi cất cánh chiều 12.6.2025. Công tác điều tra sẽ được hỗ trợ đáng kể khi cả hai hộp đen của máy bay xấu số đã được tìm thấy một ngày sau đó.
Ngày 14/6, Bộ trưởng Hàng không Ấn Độ Ram Mohan Naidu cho biết, Cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ đã ra lệnh kiểm tra tất cả các máy bay Boeing 787 do các hãng hàng không địa phương khai thác sau vụ tai nạn của Air India khiến 270 người thiệt mạng.
Cho tới lúc này, anh Vishwash vẫn bàng hoàng không biết bằng cách nào mình có thể sống sót thần kỳ trong thảm họa máy bay ở Ấn Độ