Tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT quốc gia, tai nạn giao thông (TNGT) trong quý I năm 2025 xảy ra 4.760 vụ, làm chết 2.615 người, bị thương 3.186 người. So với cùng kỳ năm 2024, giảm 1.833 vụ (giảm 27,8%), giảm 215 người chết (giảm 7,6%), giảm 2.003 người bị thương (giảm 38,6%). Trong đó có 34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2024; có 11 địa phương giảm trên 30% số người chết gồm: Quảng Nam, Hà Giang, Lào Cai, Hòa Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, Quảng Trị, Hưng Yên, Lâm Đồng, Quảng Ninh, Quảng Ngãi, Hải Phòng. Đặc biệt là tỉnh Quảng Nam, Hà Giang, Lào Cai, Hòa Bình, Thành phố Hồ Chí Minh giảm trên 40% số người chết do TNGT.

Quang cảnh Hội nghị trực tuyến toàn quốc, sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT quý I và triển khai nhiệm vụ quý II năm 2025 tại điểm cầu tỉnh Sóc Trăng. Ảnh: SONG LÊ

Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương bố trí lực lượng tổ chức tuần tra, kiểm soát, chủ động giải quyết những vấn đề nóng, phức tạp theo 6 nhóm chuyên đề với kết quả xử lý vi phạm trên 800 ngàn trường hợp vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền hơn 1,7 tỷ đồng, tước gần 10 ngàn giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ hơn 230 ngàn phương tiện các loại. So với cùng kỳ năm 2024, xử lý giảm gần 200 ngàn trường hợp (giảm 18,5%), tiền phạt giảm hơn 271 tỷ đồng (giảm 13,3%).

Các bộ, ngành đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp kiềm chế TNGT và đạt được nhiều kết quả rất tích cực, nhiều hành vi vi phạm có tính phổ biến trước đây như sử dụng rượu bia, vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ đã giảm sâu so với cùng kỳ.

Đồng chí Trần Hồng Hà đề nghị các địa phương tập trung chỉ đạo lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát, xử lý người vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Tăng cường xử lý phương tiện vi phạm trong vận chuyển hàng hóa cồng kềnh không đúng quy định. Phối hợp xử lý tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cổng trường vào giờ cao điểm, nhằm hạn chế rủi ro về TNGT đối với học sinh. Các bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông và các bất cập khác trên đường bộ, góp phần tạo ra môi trường kết cấu hạ tầng giao thông phù hợp, thuận tiện hơn cho nhân dân.

SONG LÊ