Dù giá cước tốt hơn so với trước dịch, một số tài xế đang chần chừ với việc chở khách trong những ngày đầu dịch vụ xe ôm công nghệ hoạt động lại.
Xe ôm công nghệ tại TP.HCM được hoạt động trở lại trong khi tại Hà Nội, dịch vụ này vẫn chưa được cho phép khiến nhiều tài xế sốt ruột, hành khách gặp bất tiện trong di chuyển.
Vừa qua, UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành Quyết định 3900/QĐ-UBND Quy định tạm thời các biện pháp 'Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19' trên địa bàn Thành phố, trong đó đáng chú ý là việc cho mở lại các hoạt động kinh doanh dịch vụ có điều kiện.
Triển khai các biện pháp thích ứng an toàn, linh hoạt, hiệu quả, kiểm soát dịch Covid-19, thành phố Hồ Chí Minh đã cho phép nhiều loại hình dịch vụ được hoạt động trở lại. Cùng với đó, thành phố cũng quyết định tạm dừng một số loại hình dịch vụ khác, khi xuất hiện nguy cơ lây nhiễm cao.
Tạm dừng hoạt động gần nửa năm để đảm bảo công tác phòng, chống dịch COVID-19, nhiều tài xế các hãng xe ôm công nghệ chờ đợi thời khắc được phép hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/11.
Kể từ ngày 18/11/2021, các hãng xe ôm công nghệ tại TP.HCM được hoạt động trở lại, với điều kiện bảo đảm các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 và không vượt quá 50% số lượng xe của mỗi hãng...
Ngày 18/11, Gojek công bố chính thức mở rộng dịch vụ gọi xe ô tô công nghệ GoCar tại TP. HCM. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh mới của những hãng gọi xe công nghệ như Be, VATO, Mai Linh, FastGo, Grab.
Ngay sau thông báo của Sở GTVT TP.HCM, các ứng dụng cho biết đã có sự chuẩn bị và sớm đưa dịch vụ xe ôm công nghệ trở lại phục vụ hành khách.
Từ ngày 18/11, xe ôm công nghệ được hoạt động trở lại trên địa bàn TP. HCM với điều kiện không quá 50% số chuyến ở từng đơn vị.
Những tài xế xe ôm công nghệ số hưởng này đang thu hút nhiều sự chú ý từ cư dân mạng khi những vị khách của họ đều là gái xinh.
Tài xế xe ôm công nghệ cần tuân thủ nguyên tắc 5K và đã tiêm ít nhất một liều vaccine sau 14 ngày hoặc đã khỏi COVID-19. Hành khách khuyến khích sử dụng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt.
Với tình hình dịch ở cấp độ 2, TP.HCM cho phép xe ôm công nghệ được hoạt động trở lại với điều kiện không quá 50% số chuyến ở từng đơn vị.
Theo UBND TP Cần Thơ, hiện còn hơn 40.000 lao động tự do bị ảnh hưởng do dịch COVD-19 trong danh sách được phê duyệt vẫn chưa nhận được tiền hỗ trợ.
Người dân lẫn tài xế đều nóng lòng mong xe ôm công nghệ sớm được hoạt động trở lại. Các hãng gọi xe cũng đang chờ hướng dẫn cụ thể của Sở Giao thông vận tải TP. HCM để có phương án tổ chức phù hợp.