Sau trận mưa to thứ hai thế giới, đường độc đạo lên vườn quốc gia Bạch Mã ở Huế bị xé nát.
Ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài khiến tuyến đường lên đỉnh Bạch Mã bị sạt lở nghiêm trọng. Vườn Quốc gia Bạch Mã đã có thông báo tạm dừng đón khách tham quan.
Ngày 5-11, UBND xã Đăk Kôi, tỉnh Quảng Ngãi, cho biết đã có tờ trình đề nghị UBND tỉnh, Sở Tài chính, Sở Xây dựng xem xét hỗ trợ hơn 7,6 tỷ đồng để sửa chữa các cầu treo dân sinh trên địa bàn.
Kết quả kiểm định mới cho thấy cầu Sông Lô (Phú Thọ) xuất hiện hư hỏng nặng tại nhiều trụ cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Cơ quan chức năng kiến nghị chỉ cho phép xe dưới 7 chỗ và xe máy qua cầu.
Phải có cá nhân và đơn vị cụ thể chịu trách nhiệm - đó là quan điểm của nhiều kỹ sư và chuyên gia về cầu đường khi nói về sự cố hư hỏng cầu Sông Lô (xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ) được phát hiện mới đây.
Khoảng 6 giờ sáng 3/11, mố cầu Phú Mậu tại Km20+25 trên tuyến Tỉnh lộ 14B, đoạn nối xã Khe Tre với trung tâm TP. Huế bị xói mòn mưa lớn kéo dài, gây chia cắt hoàn toàn giao thông trong khu vực.
Sau ồn ào về cái hất vai TyhD Thùy Dương trong đêm Halloween, Yuna Vũ (Đảo Thiên Đường) gây chú ý khi thẳng thắn tố Michael Trương có nhiều tật xấu, thậm chí đã bị anh chặn tin nhắn sau nhiều lần 'hỏi thăm'.
Ngày 1/11, Sở Xây dựng TP Huế cho hay, thành phố cần 134 tỷ đồng để khắc phục trước mắt, xử lý hư hỏng hạ tầng giao thông sau mưa lũ lịch sử, đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện đi lại, ổn định cuộc sống.
Ông Mạc Văn Nguyên, Bí thư Đảng ủy xã Nhôn Mai, cho biết việc tổ chức bốc thăm, bàn giao mặt bằng cho các hộ dân được tiến hành công khai, dân chủ, đảm bảo đúng quy định.
Sáng sớm ngày 31/10, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên đã khôi phục và thông tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn thành phố Huế sau nhiều ngày bị chia cắt do ngập lụt...
Thông tin từ UBND TP Huế, trận mưa lũ gây ngập lụt nặng đã khiến 2 người tử vong, 7 người mất tích và bị thương. Lũ lịch sử từ ngày 25/10 - 30/10 cũng đã khiến gần 44,5 nghìn ngôi nhà bị ngập.
Sáng 30/10, mưa lớn khiến tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết bị ngập hơn 250m, độ sâu tới 60 - 70cm. Trước tình hình này, đơn vị quản lý đã buộc phải cấm đường, tạm thời đóng nút giao Ma Lâm và Phan Thiết.
Trưa 29/10, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, đang khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam qua phường Hương An, TP Huế bị nước lũ làm trôi nền đá.
UBND tỉnh Phú Thọ công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với sự cố sạt lở bờ đê hữu sông Thao đoạn qua xã Hiền Quan và xã Tam Nông.
Chủ đầu tư dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên điều động nhân lực khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở, ngập cục bộ sau đợt mưa khủng khiếp.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang huy động nhân lực túc trực trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên để xử lý sự cố, bảo đảm giao thông an toàn.
Chiều 27/10, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đang phối hợp lực lượng chức năng, đơn vị tư vấn thiết kế rà soát, lên phương án khắc phục sự cố do mưa lũ gây ra trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Trong các ngày 26 và 27/10/2025, do ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài đã khiến nhiều tuyến quốc lộ đi qua TP. Đà Nẵng xuất hiện điểm sạt lở, bị ngập úng nghiêm trọng.
Do ảnh hưởng của bão số 12, sóng lớn liên tục tấn công khiến đoạn bờ biển qua thôn Tân An Hải, xã Phú Lộc (thành phố Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, ăn sâu vào đất liền hàng chục mét, đe dọa tuyến đường duy nhất vào khu dân cư Hải Bình với 63 hộ dân đang sinh sống.
Ngày 23/10, thông tin từ Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Trị cho biết, trên địa bàn tỉnh ghi nhận 17 điểm ngập và sạt lở do mưa lớn kéo dài.
Tình hình sạt lở diễn biến ngày càng phức tạp, tại đoạn đê qua khu vực nhà văn hóa khu 9, Hương Nộn, mái bờ liên tục bị sạt lở, sụt lún, xói sâu vào sát đường bêtông dân sinh.
Tuyến đê hữu sông Thao đoạn qua xã Tam Nông (Phú Thọ) đang sạt lở, sụt trượt mạnh, uy hiếp nhà dân và đất sản xuất; chính quyền khẩn cấp triển khai biện pháp ứng phó.
Ông Trần Duy Đông, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ chỉ đạo xử lý sạt lở bờ sông đoạn từ K71+500 - K73+300 thuộc địa phận đê hữu Thao, xã Tam Nông.
Những trận mưa liên tiếp cuối tháng 9, đầu tháng 10 vừa qua khiến 3km đường cấp phối từ Quốc lộ 70 vào bản Minh Hải, xã Thượng Hà như dài hơn, bởi không chỉ quanh co, khúc khuỷu vốn có, nay nhiều đoạn còn nham nhở do sạt đồi, lũ xói.
UBND xã Nam Hòa đã phối hợp với các sở, ngành lấy mẫu nước, đất của khu dân cư bị ảnh hưởng vụ vỡ bờ hồ chứa nước để kiểm tra chất lượng; đồng thời, tổ chức họp với khoảng 80 hộ dân bị ảnh hưởng để tìm phương án giải quyết phù hợp.
Sáng 13/10, đoạn đường sắt qua Trung Giã (Hà Nội) bị nước lũ gây xói lở kéo dài hàng chục mét đã được khắc phục xong, tuyến Hà Nội - Thái Nguyên tàu chạy bình thường.
Sau trận mưa lũ lịch sử vừa qua, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Nguyễn Xuân Đại đề xuất thành phố xây dựng cống qua tuyến đường sắt bị xói lở. Đồng thời đề xuất phương án di dời gần 800 hộ dân ngoài đê vào khu vực an toàn để ổn định cuộc sống.
Nước lũ từ thượng nguồn đổ về gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới tuyến đường sắt ở xã Trung Giã (Hà Nội), khiến hoạt động chở hàng trên tuyến Hà Nội-Thái Nguyên tạm dừng chiều 9/10. Ngay lập tức, ngành đường sắt đã huy động hàng trăm công nhân cùng thiết bị máy móc nỗ lực khắc phục sự cố.
Chủ tịch Trần Sỹ Thanh yêu cầu toàn hệ thống chính trị tập trung hỗ trợ người dân khắc phục thiệt hại, sớm ổn định đời sống, không để ai bị thiếu đói, rét hoặc thiếu nơi ở an toàn.
Ngày 11-10, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng), Văn phòng Chính phủ có văn bản số 9768/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc xử lý tình trạng xói lở trên tuyến đường bộ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Sau nhiều ngày mưa lớn do bão số Matmo (bão số 11) và hoàn lưu sau bão, nước lũ từ thượng nguồn đổ về mạnh đã khiến một đoạn đường sắt tại xã Trung Giã - Hà Nội bị xói lở nghiêm trọng. Hàng trăm cán bộ, công nhân ngành đường sắt đang nỗ lực làm việc suốt ngày đêm để khôi phục tuyến.
Hàng trăm nhân lực được huy động xử lý điểm xói lở nghiêm trọng ở xã Trung Giã, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội Thái Nguyên.
Chiều 9/10, nước lũ từ thượng nguồn đổ về gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới tuyến đường sắt ở xã Trung Giã (Hà Nội) khiến hoạt động chở hàng trên tuyến Hà Nội-Thái Nguyên tạm dừng. Ngay lập tức, ngành đường sắt đã huy động hàng trăm công nhân cùng thiết bị máy móc nỗ lực khắc phục sự cố.
Như Báođã đưa tin, chiều 9/10 nước lũ từ thượng nguồn đổ về mạnh đã cuốn phăng toàn bộ lớp nền và đá ballast đoạn qua xã Trung Giã (Hà Nội).
Đường sắt huy động hàng trăm nhân lực, máy móc, xuyên đêm chở đá lấp các vị trí đường sắt bị lũ cuốn trôi nền đường, ray treo 'lơ lửng' ở Trung Giã (Hà Nội).
Xu hướng sạt lở bờ biển ở khu vực Duyên hải miền Trung hiện nay ngày càng lan rộng, với diễn biến phức tạp, khó lường. Việc lựa chọn giải pháp, công nghệ phù hợp cũng như nguồn lực đầu tư hạn chế là những khó khăn mà các địa phương đang phải đối mặt để giải bài toán về sạt lở bờ biển hiện nay.
Nước lũ cuốn trôi nền đường sắt dài gần 30 mét đoạn qua xã Trung Giã (Hà Nội) khiến 2 thanh ray lơ lửng và giao thông đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên phải tạm dừng.
Hoàn lưu 2 cơn bão số 10 và số 11 liên tiếp ảnh hưởng đã gây ra thiệt hại nặng nề cho phường Cầu Thia, tỉnh Lào Cai. Tuyến kè Suối Thia, lá chắn bảo vệ cho hàng trăm hộ dân, sạt lở nghiêm trọng nhiều vị trí, khiến đời sống và hoạt động sản xuất của người dân bị đe dọa trực tiếp.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sự cố chỉ ảnh hưởng về hạ tầng vì tuyến Hà Nội - Thái Nguyên hiện không còn chạy tàu khách, chỉ phục vụ chở hàng với tần suất khoảng 3-4 chuyến mỗi tháng.