Theo UBND TPHCM, các địa phương thống nhất lựa chọn loại hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) để triển khai dự án Vành đai 4 TPHCM.
UBND TPHCM có công văn khẩn gửi Bộ Tài chính (cơ quan thường trực Hội đồng Thẩm định Nhà nước) về hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 TPHCM.
Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, tỉnh cam kết đảm bảo cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn qua tỉnh Long An, với tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỉ đồng.
Văn phòng Chính phủ ngày 19-3 thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Tại phiên họp thứ 16 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải vào chiều 9-3, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy mạnh phong trào thi đua '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc'.
Tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng là giao mỏ trực tiếp cho dự án, công khai, minh bạch, không để xảy ra tình trạng 'găm hàng đội giá' làm chậm tiến độ công trình.
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án, bảo đảm hoàn thành trong tháng Ba. Trong đó, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu TPHCM và Tây Ninh sớm phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi cao tốc TPHCM - Mộc Bài với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 19.500 tỉ đồng.
Chiều 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp phiên thứ 16 của Ban Chỉ đạo, nêu rõ 8 nhóm nhiệm vụ, giải pháp quan trọng, trong đó có hàng loạt nhiệm vụ phải hoàn thành ngay trong tháng 3/2025.
Giao thông vận tải là một giải pháp quan trọng để thực hiện mục tiêu tăng trưởng. Do đó, Thủ tướng yêu cầu năm 2025, cả nước phải có ít nhất 3.000 km cao tốc và 1.000 km đường ven biển.
Chiều 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp phiên thứ 16 của Ban Chỉ đạo.
TPHCM sẽ đầu tư mạnh 8 công trình hạ tầng giao thông giúp tăng kết nối vùng với Long An như nối dài đường Võ Văn Kiệt, mở mới đường Tây Bắc, Vành đai 4, mở rộng quốc lộ 1, 50B...
Theo báo cáo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa được Thủ tướng phê duyệt, có 29 dự án đường bộ quan trọng sẽ được ưu tiên đầu tư trước năm 2030.
Tỉnh Bình Dương đã thống nhất đề án xây dựng đường ven sông Sài Gòn với chiều dài gần 100 km, đi qua 3 thành phố, 1 huyện, cụm 3 cảng sông, song hành với dự án đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TPHCM.
Theo Bộ Giao thông vận tải, dự kiến đến năm 2026, tổng chiều dài hệ thống đường bộ cao tốc khu vực phía Nam sẽ đạt 935km.
Mức đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn đã tăng từ 18.993 tỉ đồng lên 23.639,8 tỉ đồng; còn dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 cũng đã đội vốn từ 1.367 tỉ đồng lên hơn 12.463 tỉ đồng.
Để phát triển kinh tế TPHCM và các tỉnh ở khu vực Đông Nam bộ cần có quỹ phát triển vùng. Tuy nhiên, quỹ này đã được bàn rất lâu nhưng đến nay vẫn chưa có. Vì thế, TPHCM mong muốn các tỉnh cùng thảo luận và chốt lại những trọng tâm để triển khai trong thời gian tới.
Chiều 9/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã kiểm tra tiến độ tổng thể dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, làm việc với các bộ, ngành, chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án thành phần.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định số 12/QĐ-TTg điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, bổ sung quy hoạch thêm 2 tuyến mới là cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Ngày 3-1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định số 1617/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Nhiều dự án quy mô từ hàng nghìn đến hàng chục nghìn tỷ đồng sẽ được triển khai xây dựng tại tỉnh Bình Dương vào năm 2025, hứa hẹn làm thay đổi diện mạo đô thị, đột phá phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.
Chiều 6/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì phiên họp thứ 15 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Thủ tướng đề nghị nghiên cứu đường sắt hoặc đường tàu điện ngầm kết nối giữa 2 nhà ga sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất bằng con đường ngắn nhất, hiệu quả nhất và nhanh nhất.
Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu tiến độ sân bay Long Thành tới ngày 31/12/2025 phải xong và trước 28/2/2026 đưa vào khai thác, không chờ tới tháng 8/2026.
Sáng 3/12, tại Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, đôn đốc tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Sáng 3/12, tại Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, đôn đốc tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Mới đây, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã ký tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (NCTKT) dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM kính trình Thủ tướng Chính phủ; Bộ Kế hoạch và Đầu tư để xem xét thẩm định, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án theo quy định...
UBND TPHCM đã gửi tờ trình về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Vành đai 4 lên Thủ tướng và Bộ Kế hoạch và Đầu tư để xin ý kiến phê duyệt.
UBND TPHCM đã chính thức gửi tờ trình đến Thủ tướng và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho toàn dự án Vành đai 4 TPHCM vào gần 41 nghìn tỷ đồng. Trong đó, địa phương phải trả chi phí này nhiều nhất là tỉnh Long An với hơn 19.529 tỷ đồng, tiếp đó là Đồng Nai khoảng hơn 9.321 tỷ đồng, TPHCM (gồm đoạn qua huyện Củ Chi và Nhà Bè) là khoảng hơn 8.218 tỷ đồng, cuối cùng là tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với khoảng hơn 3.924 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã ký tờ trình gửi Thủ tướng và Bộ KHĐT về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Trong cuộc họp sáng nay (11-11), lãnh đạo TPHCM yêu cầu các địa phương hoàn tất hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 TPHCM trước ngày 13-11 để đảm bảo tiến độ của dự án.
Dự án Vành đai 4 TPHCM đoạn qua tỉnh Bình Dương có chiều dài hơn 47km, trong đó có 12km trùng tuyến đường hiện hữu với quy mô 10 làn xe.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua tỉnh Bình Dương dài hơn 47km, trong đó có tuyến đường hiện hữu dài hơn 12km đã được HĐND tỉnh này thông qua, khiến các địa phương khác lo lắng về tính đồng nhất kỹ thuật của toàn tuyến.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký văn bản số 807/TTg-CN về việc giao cơ quan có thẩm quyền tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đã ký công văn khẩn gởi Bộ Giao thông vận tải nhằm báo cáo về tình hình triển khai thực hiện các Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TPHCM…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với địa phương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, trình hồ sơ cho Hội đồng thẩm định nhà nước trong tháng 11-2024.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 4 TPHCM, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất phương án hợp nhất 5 dự án thành phần. Hiện tại, Bộ GTVT đang phối hợp với các cơ quan liên quan để sớm hoàn thiện hồ sơ và trình Thủ tướng xem xét.
Thủ tướng yêu cầu TPHCM đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đúng tiến độ đề ra trong tháng 11, không được lùi tiến độ.
Ngày 24-9, Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại phiên họp lần thứ 14 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT (BCĐ).
Thời gian qua, dự án đường Vành đai 3 TPHCM đang tất bật thi công với mục tiêu giảm ùn tắc kẹt xe, tăng kết nối khu vực phía Nam. Đường Vành đai 4 TPHCM (Vành đai 4) chuẩn bị được thực hiện sẽ chủ yếu hướng tới mục tiêu là kết nối, giúp mạng lưới hạ tầng giao thông vươn xa, thúc đẩy kinh tế - xã hội toàn bộ khu vực phía Nam.
'Đây là tấm bản đồ đầu tiên mà người Bồ Đào Nha đi trên chuyến tàu Albuquerque vẽ vào khoảng năm 1535, hoặc năm 1536 khi đến vùng cửa biển Quảng Nam, Đà Nẵng bây giờ. Tôi mua tấm bản đồ đó tại bảo tàng ở Paris, Pháp vào năm 1956, do một nhà nghiên cứu địa chất người Bồ Đào Nha giới thiệu...', nhà sử học Nguyễn Đình Đầu giới thiệu với chúng tôi về tấm bản đồ cổ trong một lần tiếp xúc tại nhà riêng của ông lúc sinh thời.
TPHCM vừa trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng đường Vành đai 4. Tuyến đường có tổng chiều dài hơn 206 km với tổng mức đầu tư hơn 136.000 tỉ đồng.
Chiều 17/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 14 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu trụ sở Chính phủ với các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia.