Quy hoạch tổng thể quốc gia hướng tới việc phát triển TPHCM thành trung tâm tài chính quốc tế, phát triển ngang tầm các thành phố lớn ở châu Á.
UBND TPHCM vừa thành lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, gồm 15 thành viên do ông Nguyễn Văn Được - Chủ tịch UBND TPHCM làm Trưởng ban.
TPHCM vừa lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM do Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được làm Trưởng ban
TPHCM yêu cầu bàn giao toàn bộ mặt bằng đúng hạn, tránh mọi hành vi gây cản trở thi công, nhằm bảo đảm tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm
Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu các chủ đầu tư đẩy mạnh tiến độ giải ngân các dự án quan trọng quốc gia, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông vận tải và đường sắt đô thị.
Ngày 24/11, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dẫn đoàn công tác làm việc với UBND tỉnh Tây Ninh về tình hình sản xuất kinh doanh, giải ngân đầu tư công, xuất nhập khẩu, phát triển hạ tầng, nhà ở xã hội, các chương trình mục tiêu quốc gia và triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
TP.HCM chỉ đạo giải quyết các vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Thường trực HĐND TPHCM triệu tập kỳ họp chuyên đề, xem xét điều chỉnh dự toán ngân sách địa phương; quyết định chủ trương đầu tư một số dự án chỉnh trang trên địa bàn; chính sách đãi ngộ để tuyển dụng công chức, viên chức từ nguồn sinh viên tốt nghiệp xuất sắc; hỗ trợ mức đóng BHYT…
Sau giai đoạn 2020-2025 tập trung thực hiện hàng loạt các dự án đường bộ cao tốc, thời gian sắp tới (giai đoạn 2025-2030) nhiều tỉnh thành phía Nam đang tập trung vào các dự án hạ tầng mang tính kết nối. Việc 'xoay trục' này nhằm tạo ra mạng lưới hạ tầng có tính kết nối cao, thu hẹp khoảng cách giữa các địa phương, đặc biệt là khu vực TPHCM.
Theo kế hoạch, trong giai đoạn 5 năm tới, tỉnh Tây Ninh sẽ huy động tổng vốn hơn 152.000 tỷ đồng cho phát triển hạ tầng (trong đó ngân sách trung ương khoảng 39.000 tỷ, ngân sách tỉnh hơn 32.000 tỷ, và vốn ngoài ngân sách khoảng 79.000 tỷ đồng).
TPHCM xác định mô hình '1 trung tâm, 3 khu vực, 1 đặc khu' gắn với 4 hành lang và 5 trụ cột phát triển, tạo động lực bứt phá, hướng tới trở thành trung tâm kinh tế - tài chính, khoa học - công nghệ tầm cỡ châu Á.
Vùng hợp nhất TPHCM - Bình Dương - Bà Rịa Vũng Tàu tập trung vào phát triển hạ tầng đồng bộ và hoàn thiện cơ chế, chính sách đặc thù.
Chính phủ ban hành nghị quyết triển khai dự án Vành đai 4 TPHCM, dài gần 159km, vốn hơn 120.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công giữa 2026 và hoàn thành năm 2028.
Chiều 25-9, tại buổi họp báo thường kỳ về kinh tế - xã hội, Sở Xây dựng TPHCM đã công bố nhiều thông tin liên quan đến các dự án hạ tầng và quy hoạch lớn, đặc biệt là Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa.
Nhân kỉ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, ngày 19/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, thuộc UBND TP.HCM tổ chức lễ khởi công hai công trình giao thông quan trọng gồm: dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.748 và dự án xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến. Đây là hai công trình giao thông trọng điểm tại khu vực Bình Dương cũ.
TPHCM đã phát lệnh khởi công công trình hầm chui quốc lộ 13 hơn 1.000 tỷ đồng; đường nối Vành đai 4 trị giá hơn 3.000 tỷ đồng và khánh thành nhiều công trình hạ tầng giao thông quan trọng, chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.
Quý II năm nay, ngành xi măng chứng kiến sự trở lại mạnh mẽ của nhiều doanh nghiệp sau nhiều quý lỗ liên tiếp, ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực với sự đảo chiều lợi nhuận.
Chỉ mới được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư xây dựng hơn một tháng nhưng tới nay, dự án đường Vành đai 4 TPHCM đã được gấp rút triển khai. Dự án dài 207km, với số vốn khoảng 120.000 tỷ đồng, đi qua các địa phương TPHCM, Tây Ninh, Đồng Nai, đây cũng là dự án có quy mô lớn nhất từng được triển khai ở phía Nam.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Minh Thạnh vừa chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tình hình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 TPHCM và cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Tây Ninh dự kiến xây dựng 7 khu tái định cư với gần 75 héc ta đất, phục vụ bố trí hơn 3.300 lô nền cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
Đường ven sông Sài Gòn đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ được lên kế hoạch triển khai trước đó, sau khi hợp nhất với TPHCM, dự án này vẫn tiếp tục thực hiện, một số đoạn được điều chỉnh lộ giới rộng hơn. Dự án nhằm mở thêm lối đi, kích cầu phát triển ngành du lịch.
Từ ngày 1-8, Việt Nam chính thức triển khai thị trường carbon và nhiều chính sách kinh tế quan trọng khác cũng có hiệu lực như quy định mới với doanh nghiệp nhà nước, bảo hiểm y tế.
Hàng loạt dự án trọng điểm như trục Nguyễn Hữu Thọ, cầu - đường Bình Tiên, cầu Cần Giờ, cầu Cát Lái và tuyến đường trên cao kết nối với sân bay Long Thành sắp được khởi công, mở ra không gian phát triển cho khu Nam (TPHCM) trong thời gian tới.
Ông Võ Tấn Đức - Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Mã Đà với tổng mức đầu tư hơn 192 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước, đồng thời hình thành trục giao thông chiến lược liên vùng.
Sau 35 ngày làm việc, Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa 15 đã xem xét quyết định khối lượng công việc rất lớn, với nhiều nội dung hệ trọng, có ý nghĩa lịch sử, gắn liền với yêu cầu đổi mới, hoàn thiện thể chế và tinh gọn tổ chức bộ máy.
Sáng nay (27-6), Quốc hội đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM với tổng vốn đầu tư hơn 120.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công năm 2025 và hoàn thành vào 2029.
Với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội sáng nay đã thông qua chủ trương đầu tư với 3 dự án cao tốc đường bộ gồm: dự án vành đai 4 TPHCM, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 và cao tốc nối Quy Nhơn - Pleiku.
Cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành được đầu tư với quy mô 4-6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 - 120km/h, tổng mức đầu tư 17.000 tỷ đồng.
Chiều 19-6, tỉnh Bình Dương đã tổ chức lễ khởi công tuyến đường Vành đai 4 TPHCM đoạn đi qua địa bàn tỉnh. Dự án có tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 21.700 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM đoạn qua tỉnh Bình Dương với chiều dài gần 48km, là công trình trọng điểm quốc gia đã được khởi công.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM có chiều dài 207,26km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Dương gần 48km, với tổng mức đầu tư 21.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Các đại biểu Quốc hội khẳng định việc đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TPHCM là yêu cầu cấp bách, có vai trò chiến lược quốc gia, tạo động lực phát triển không chỉ cho TPHCM mà cả vùng Đông Nam Bộ…
Khi trung tâm TPHCM đang đối mặt với bài toán quá tải hạ tầng thì dịch chuyển về các đô thị vệ tinh trở thành một xu thế tất yếu.
Trong báo cáo trình Ủy ban Thường Vụ Quốc hội, Chính phủ đề xuất 7 cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án Vành đai 4 TPHCM. Trong đó, Chủ tịch UBND TPHCM và các tỉnh liên quan được quyền quyết định đầu tư các dự án thành phần.
Dự án Vành đai 4 TPHCM đi qua địa bàn 5 tỉnh TPHCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An, Bình Dương, tổng chiều dài toàn tuyến hơn 207km...
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư dự án Vành đai 4 TPHCM tại đợt 2 kỳ họp thứ 9. Dự kiến, giai đoạn 1 dự án có vốn đầu tư 120.412,55 tỷ đồng.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết, dự án đường Vành đai 4 TPHCM sẽ được trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư tại đợt 2 Kỳ họp thứ 9, dự kiến diễn ra từ ngày 11 đến ngày 27-6.
Thủ tướng nhấn mạnh sẽ lấy kết quả giải ngân đầu tư công làm tiêu chí đánh giá cán bộ, xử lý các trường hợp không hoàn thành chỉ tiêu được giao trong năm 2024.
Tại hội nghị sáng nay về thúc đẩy đầu tư công, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu quyết tâm giải ngân đạt 100% kế hoạch giao năm nay (mục tiêu trước đây là 95%). Theo đó, đầu tư công được xác định là động lực dẫn dắt đầu tư tư, kích hoạt mọi nguồn lực cho phát triển.
Thủ tướng Phạm Minh Chính thẳng thắn phê bình 17 bộ, cơ quan Trung ương và 21 địa phương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đã được giao với tổng số vốn gần 8 ngàn tỉ đồng.
Chủ trì Hội nghị thúc đẩy động lực tăng trưởng đầu tư công năm 2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu quyết tâm giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm 2025 (mục tiêu trước đây là 95%), đồng thời coi kết quả giải ngân đầu tư công là căn cứ quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ, đánh giá cán bộ, nếu không hoàn thành thì phải kiểm điểm, xử lý.
Nhấn mạnh, coi kết quả giải ngân đầu tư công là căn cứ để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ, nếu không hoàn thành thì phải kiểm điểm, xử lý, Thủ tướng Phạm yêu cầu giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm 2025.
Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Hội nghị thúc đẩy động lực tăng trưởng đầu tư công năm 2025.
Đến nay, vẫn còn 17 bộ, cơ quan Trung ương và 21 địa phương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đã được Thủ tướng Chính phủ giao với tổng số vốn gần 8 nghìn tỷ đồng, phải phân bổ hết trong tháng 5...
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị giao các địa phương làm cơ quan chủ quản 5 tuyến cao tốc gồm Bắc Kạn - Cao Bằng, Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), Vinh - Thanh Thủy, Quảng Ngãi - Kon Tum và Quy Nhơn - Pleiku.
Tỉnh Đồng Nai họp yêu cầu hoàn tất bồi thường và xây khu tái định cư cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước 30-6 và đẩy nhanh tiến độ xác định phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án Tân Phú - Bảo Lộc, Vành đai 4 TPHCM và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.