Để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân bằng xe buýt trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã tăng cường xe cho các ngày cao điểm.
Lực lượng chức năng đã có lịch phá dỡ tòa nhà 'Hàm cá mập' (quận Hoàn Kiếm), các cơ sở kinh doanh tại tòa nhà đã dừng hoạt động và đang di chuyển đồ đạc, bàn giao mặt bằng.
Sau hơn 30 năm tồn tại bên hồ Gươm, tòa nhà 'Hàm cá mập' đang bước vào quá trình tháo dỡ.
Các cửa hàng kinh doanh trong tòa nhà 'Hàm cá mập' quận Hoàn Kiếm (TP Hà Nội) đang khẩn trương tháo dỡ, di chuyển đồ đạc, thiết bị... bàn giao mặt bằng, chuẩn bị cho quá trình phá dỡ toàn bộ công trình.
Tòa nhà 'Hàm cá mập' bắt đầu được tháo dỡ. Biểu tượng giữa lòng Hà Nội chuẩn bị lùi vào dĩ vãng
Lực lượng chức năng đang tích cực phá dỡ tòa nhà 'Hàm cá mập' để cải tạo, chỉnh trang, tái thiết không gian khu vực Quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục.
Thời gian qua, diện mạo giao thông cả nước đã có nhiều thay đổi, nhất là với sự xuất hiện của các phương tiện công cộng hiện đại. Tuy nhiên, để hướng tới giao thông văn minh, hiện đại thì vẫn còn rất nhiều việc phải làm, trong đó có vấn đề nâng cao ý thức người dân khi sử dụng phương tiện công cộng.
Khách thuê đồng loạt rời đi khi tòa nhà Hàm cá mập (Hà Nội) ngừng hoạt động, nhường chỗ cho dự án không gian ngầm mới tại quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục.
Chiều 21/4, các hộ kinh doanh tại tòa nhà Hàm cá mập (Hoàn Kiếm, Hà Nội) bắt đầu di chuyển đồ đạc để hoàn trả mặt bằng phục vụ công tác tháo dỡ của chính quyền địa phương.
Ngày 21/4, theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân, tòa nhà 'Hàm cá mập' (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã chính thức dừng hoạt động. Nhiều hộ kinh doanh tất bật dọn đồ đạc ra bên ngoài để bàn giao lại mặt bằng.
Hà Nội khai trương thêm một tuyến xe buýt điện đưa vào vận hành, khai thác góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.
Sáng 18/4, Công ty CP Xe điện Hà Nội tổ chức khai trương tuyến buýt điện số 34, chạy từ Bến xe Mỹ Đình đi Gia Lâm.
Công ty Toàn Cầu được thành lập từ năm 2014, có trụ sở tại Hà Nội và do ông Đỗ Văn Toan làm Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật.
Hanoi Metro đã vận hành tuyệt đối an toàn 39.070 lượt tàu, phục vụ 4,78 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với quý I/2024.Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông đạt 3,23 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với cùng kỳ...
Quý I/2025, Transerco đã thực hiện 792.000 lượt xe, phục vụ trên 54 triệu lượt hành khách, chiếm hơn 56% sản lượng khách toàn mạng lưới xe buýt của Thủ đô.
Quý I/2025, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vận hành hơn 792.000 lượt xe buýt, phục vụ trên 54 triệu lượt hành khách, chiếm 56% sản lượng toàn mạng. Tổng công ty Vận tải Hà Nội tích cực nâng cao chất lượng phương tiện và đẩy mạnh chuyển đổi số trong chăm sóc khách hàng.
Ngày 11/4, Tổng Cty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã thông tin về kết quả hoạt động trong 3 tháng đầu năm 2025. Theo đó, đã có trên 54 triệu lượt hành khách đi xe do Transerco vận hành trong quý I/2025, chiếm trên 56% sản lượng khách toàn mạng buýt của thành phố
Gần 5 triệu lượt hành khách đã sử dụng hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội trong quý 1/2025, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ cũng như sự đón nhận của người dân đối với hệ thống đường sắt đô thị thủ đô.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, trong quý I/2025, Công ty đã tổ chức vận hành tuyệt đối an toàn 39.070 lượt tàu, phục vụ 4,78 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với quý I/2024.
Hai tuyến đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội đã có sự tăng trưởng cả về sản lượng hành khách và doanh thu trong ba tháng đầu năm 2025.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, trong quý I/2025, các tuyến metro trên địa bàn Thủ đô đã phục vụ an toàn gần 5 triệu lượt hành khách.
Chiều 10-4, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã dự hội nghị sơ kết công tác quý I-2025 của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội.
Theo Quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã triển khai các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng công ty từ ngày 01/4/2025.
Căn cứ vào quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động, các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng Công ty từ ngày 1/4.
Hàng loạt các tuyến xe buýt của Hà Nội đã được thực hiện điều chỉnh lộ trình hoạt động, biểu đồ và tần suất chạy xe nhằm tối ưu hóa mạng lưới vận tải hành khách công cộng.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) thực hiện điều chỉnh, tổ chức lại một số tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố từ ngày 1/4.
Từ ngày 1-4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) điều chỉnh lộ trình, điểm đầu cuối một số tuyến xe buýt.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã thông báo triển khai các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng Công ty từ hôm nay (1/4).
Hàng loạt các tuyến xe buýt của Hà Nội đã được thực hiện điều chỉnh lộ trình hoạt động, biểu đồ và tần suất chạy xe nhằm tối ưu hóa mạng lưới vận tải hành khách công cộng.
Căn cứ vào quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động, các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng công ty từ ngày hôm nay (1/4).
Những ngày qua, ba tiếng 'Hàm cá mập' (Hà Nội) đã trở thành một 'hot trend'. Mỗi ngày có hàng ngàn lượt người từ khắp các tỉnh, thành trên cả nước đổ về tạo dáng chụp ảnh cùng 'Hàm cá mập'...
Cơ chế chính sách ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, chuyển đổi phương tiện năng lượng xanh, sạch hiện chưa thực sự hấp dẫn và khuyến khích các đơn vị tham gia. Do đó, thành phố Hà Nội cần sớm sửa đổi, bổ sung để thực hiện thành công mục tiêu 'xanh hóa' phương tiện...
Ngày 20/3, 'bỏ qua' khuyến cáo của Công an Hà Nội, hàng nghìn lượt người tiếp tục kéo đến khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) để check-in trước tòa nhà 'Hàm cá mập', khiến các phương tiện lưu thông qua đây gặp nhiều khó khăn. Dự kiến tòa nhà này sẽ được phá dỡ trước ngày 30/4 để thực hiện dự án cải tạo không gian phía đông Hồ Gươm.
CSGT Hà Nội sẽ tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các vi phạm tập trung đông người dưới lòng đường, dừng đỗ xe sai quy định tại khu vực tòa nhà 'Hàm cá mập'.
Lực lượng CSGT Hà Nội sẽ tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các vi phạm tập trung đông người dưới lòng đường, dừng đỗ xe sai quy định tại khu vực tòa nhà 'Hàm cá mập'.
TP. Hà Nội dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng tòa nhà 'Hàm cá mập' trước 30/4/2025 và giải phóng mặt bằng khu vực phía Đông hồ Hoàn Kiếm trước 2/9/2025.
Phá dỡ tòa nhà 'Hàm cá mập'; di dời 12 đơn vị tại khu vực phía Đông hồ Hoàn Kiếm (hồ Gươm) nhằm thực hiện chủ trương quy hoạch, cải tạo không gian khu vực hồ Gươm và Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).
Với quyết tâm cải thiện chất lượng môi trường, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, thời gian qua Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp giảm ô nhiễm không khí, nhưng kết quả còn rất hạn chế. Trách nhiệm này vẫn phụ thuộc cơ quan chuyên môn, thiếu sự vào cuộc phối hợp của các cấp, ngành, nhất là ở cơ sở.
Chiều 17-3, UBND quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) thông tin, Tờ trình về việc giao nhiệm vụ lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án mở rộng Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, quận Hoàn Kiếm đã được gửi tới Sở Tài chính Hà Nội.
UBND quận Hoàn Kiếm đề xuất chi 18 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố để phá dỡ tòa nhà 'Hàm cá mập' số 1-3-5 phố Đinh Tiên Hoàng trong tháng 4.