Trong tháng 8/2024, doanh số xe điện bán ra tại Châu Âu số đã giảm 44% so với cùng kỳ tháng trước.
Những nhà sản xuất ô tô châu Âu cho biết họ phải đối mặt với viễn cảnh bị phạt 'hàng tỷ euro' hoặc phải cắt giảm sản lượng đáng kể khi các tiêu chuẩn khí thải carbon mới của EU có hiệu lực vào năm tới, làm tăng thêm áp lực buộc Brussels phải nới lỏng các quy định.
Bảng giá xe hãng Renault của các dòng như Koleos, Talisman, Duster, Megane R.S, Logan, Sandero Stepway, Latitude, Clio R.S 200 EDC sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Bảng xếp hạng top 10 thương hiệu xe điện bán chạy nhất tại châu Âu tháng 7/2024 BMW lần đầu tiên vượt mặt Tesla và dẫn đầu với doanh số 14.869 chiếc bán ra.
Bảng giá xe hãng Renault của các dòng như Koleos, Duster, Megane R.S, Logan, Sandero Stepway, Talisman, Latitude, Clio R.S 200 EDC sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Bentley được cho là đang phát triển một thiết bị bay cỡ nhỏ gắn liền bên dưới logo chữ B của thương hiệu.
Thay vì những ôtô điện nhỏ gọn, giá rẻ, các hãng xe điện châu Âu và Mỹ lại chủ yếu cung cấp những phiên bản xe thể thao đa dụng điện cỡ lớn và đắt. Đa số khách hàng thích mua xe xăng cỡ nhỏ
Thay vì những chiếc ôtô điện nhỏ gọn, giá rẻ, các nhà sản xuất lại chủ yếu cung cấp những chiếc xe thể thao đa dụng điện cỡ lớn và đắt tiền, không hề hấp dẫn đối với những khách hàng nhạy cảm về giá.
Mới đây, hãng xe Pháp Renault đã triển khai chương trình 'Bảo hiểm đổ vỡ quan hệ', cam kết hoàn tiền 100% cho khách hàng mua xe điện Scenic E-Tech bằng tiền mặt nếu họ ly hôn.
Nhà sản xuất ô tô nước Pháp Renault đã đưa ra một chương trình hoàn tiền kỳ lạ dành các cặp đôi ly hôn sau khi mua mẫu xe điện Renault Scenic E-Tech.
Ba hãng xe Nhật Bản sẽ hợp tác trong lĩnh vực phát triển phần mềm, động thái được cho là giúp gia tăng tính cạnh tranh trên thị trường xe điện.
Nhà sản xuất ô tô nước Pháp Renault đã đưa ra một chương trình hoàn tiền kỳ lạ dành các cặp đôi ly hôn sau khi mua mẫu xe điện Renault Scenic E-Tech.
Lợi nhuận hoạt động tính theo năm của Nissan đã giảm tới 99%, xuống còn 995 triệu yen (6,45 triệu USD) trong quý đầu năm tài chính 2024 (kết thúc vào ngày 30/6).
Lợi nhuận của hãng sản xuất ô tô Nissan sụt mạnh và kết quả kinh doanh kém hơn dự kiến của nhà sản xuất ô tô Stellantis, chủ sở hữu của thương hiệu Citroën, Peugeot và Fiat, đã làm gia tăng lo ngại về sự suy giảm trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 2025 ra mắt tại Australia được nâng cấp hệ thống pin cho tầm hoạt động tối đa lên đến 570km, thêm tính năng ADAS, giá bán tăng 2.300 AUD tương đương khoảng 40 triệu đồng.
Dịch vụ taxi tự lái ở Trung Quốc được đánh giá là rẻ và thuận tiện, nhưng cũng làm dấy lên lo ngại về an toàn đường bộ và triển vọng việc làm.
Bảng giá xe hãng Renault của các dòng như Koleos, Megane R.S, Logan, Sandero Stepway, Talisman, Latitude, Duster, Clio R.S 200 EDC sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Dưới áp lực từ các lệnh trừng phạt của Mỹ, các vấn đề thanh toán giữa Nga và Trung Quốc đặt ra những thách thức nghiêm trọng đối với việc nhập khẩu ôtô Trung Quốc của Nga.
Nhà sản xuất xe điện khổng lồ BYD đã ký thỏa thuận với Thổ Nhĩ Kỳ để mở một nhà máy ở nước này, trong động thái giúp hãng xe của Trung Quốc tránh được các mức thuế mới của Liên minh châu Âu (EU).
Sau khi suy thoái mạnh vì bị cấm vận từ phương Tây vào năm 2022, ngành công nghiệp ô tô tại Nga đã phục hồi vào năm 2023 nhờ những nỗ lực nội tại. Dự báo năm 2024, ô tô Nga sẽ táng trưởng đến 32%.
Bảng giá xe hãng Renault của các dòng như Megane R.S, Logan, Talisman, Koleos, Latitude, Duster, Sandero Stepway, Clio R.S 200 EDC sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây
Theo Financial Times, Ủy ban châu Âu (EC) thông báo với các nhà sản xuất ô tô rằng, bắt đầu từ tháng 7 tới, cơ quan này sẽ tạm thời áp thêm thuế quan dao động từ 17-38% lên ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Thông báo của EU về việc tăng mạnh thuế quan đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc đánh dấu một trở ngại lớn đối với nỗ lực của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình trong việc thuyết phục Brussels không tuân theo lập trường ngày càng cứng rắn của Washington về thương mại.
Thông báo của EU về việc tăng mạnh thuế quan đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc đánh dấu một trở ngại lớn đối với nỗ lực của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình trong việc thuyết phục Brussels không tuân theo lập trường ngày càng cứng rắn của Washington về thương mại.
Tại Hàn Quốc có 6 công ty sản xuất ô tô, gồm Toyota Hàn Quốc, GM Hàn Quốc, Hyundai, Kia, Porsche Hàn Quốc và Renault Hàn Quốc sẽ đưa về xưởng 36.897 xe thuộc 17 mẫu xe khác nhau để sửa lỗi phụ tùng.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết, lý do dẫn đến việc phải đưa về xưởng là bộ điều khiển điện tử thủy lực trên 19.291 chiếc xe Forte của Kia.
Chính phủ Nhật Bản đang cân nhắc các biện pháp trừng phạt mới nhằm vào các công ty ở nước thứ ba, như ở Trung Quốc, bị cáo buộc liên quan đến việc cung cấp nguyên liệu cho Nga có thể được sử dụng cho mục đích quân sự.
Ủy ban Châu Âu sẽ công bố mức thuế mới với xe điện Trung Quốc trong tuần này, với dự báo lên đến 25%, trong khi tiếp tục điều tra chống trợ cấp của Bắc Kinh.
Chưa đầy 1 tháng sau khi Mỹ nâng thuế gấp 4 lần lên 100% đối với xe điện Trung Quốc, Liên minh châu Âu (EU) tuyên bố sẽ 'nối gót', áp thuế lên mặt hàng này. Tuy nhiên, mức thuế dự kiến sẽ thấp hơn nhiều.
Chính phủ Ma-rốc đã ký thỏa thuận đầu tư với tập đoàn năng lượng Gotion cho nhà máy pin có công suất pin 20 GWh.
Anh - Sau khi tông nhẹ vào đuôi xe Mercedes-Benz đang rẽ, tài xế chiếc SUV hiệu Renault đã xông tới như một võ sĩ boxing nhưng lại bị phản đòn khá đau. Không chịu thua, tài xế này lấy xe của mình đâm nát cánh cửa của chiếc xe sang.
Cuộc bầu cử châu Âu sẽ diễn ra vào Chủ nhật ngày 9/6. Xe điện cũng là một trong những chủ đề xuất hiện tại các cuộc tranh luận. Bắt đầu từ năm 2035, các loại xe có động cơ nhiệt sẽ không được bán ở EU. Nhưng một số ứng cử viên đang tranh cử, đặc biệt là phía cánh hữu và cực hữu, muốn bãi bỏ quyết định này. Vấn đề này thậm chí đã trở thành một lý lẽ tranh cử của họ. Những quan điểm này khiến ngành công nghiệp ô tô châu Âu lo lắng.
Triển lãm ô tô Quốc tế Geneva - một trong những sự kiện lớn nhất của ngành xe hơi châu Âu cũng như toàn thế giới sẽ chính thức biến mất.
Triển lãm Geneva International Motor Show (GIMS) sẽ không còn được tổ chức tại thành phố Geneva, Thụy Sĩ kể từ năm 2025 trở đi.
Triển lãm ô tô thường niên tại Geneva, Thụy Sỹ, sẽ dừng lại sau hơn một thế kỷ tổ chức do sự quan tâm giảm sút và tình hình thị trường khó khăn.
Sau 4 năm gián đoạn, bắt đầu từ việc hủy bỏ sự kiện năm 2020 do đại dịch COVID-19, ban tổ chức đã không thể đưa chương trình trở lại sau những gì được coi là 'khởi đầu mới' vào mùa Xuân năm nay.
Ngày 31/5, Ủy ban châu Âu (EC) đã phê duyệt gói hỗ trợ 2 tỷ euro (khoảng 2,17 tỷ USD) mà Chính phủ Italy dành cho STMicro để xây dựng nhà máy trị giá 5 tỷ euro tại Catania, Sicily.
Volkswagen, nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu, tuyên bố sẽ phát triển xe điện giá rẻ để cạnh tranh với các hãng đối thủ Trung Quốc, sau khi các cuộc đàm phán hợp tác với Renault về dự án này đổ vỡ hồi đầu tháng.