Theo phân tích của chuyên gia, giá xe xăng tăng có thể giúp rút ngắn khoảng cách với doanh số xe điện. Trong bối cảnh hiện tại liệu chiến lược này có đạt được hiệu quả như mong muốn?
Hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã xác nhận các báo cáo rằng họ sẽ 'hợp tác' chặt chẽ hơn. Họ cũng đang đàm phán với Mitsubishi, công ty mà họ có thỏa thuận chia sẻ phụ tùng cho xe điện.
Nếu thương vụ thành công, đây sẽ là bước ngoặt lớn đưa hai hãng vượt qua những khó khăn hiện tại và tạo dựng một liên minh mạnh mẽ hơn trong ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
Câu chuyện 'sáp nhập' khó có thể xảy ra khi cả Nissan và Honda đều là những nhà sản xuất ôtô lâu đời và lớn bậc nhất Nhật Bản.
Các công ty tuyên bố rằng đã đàm phán với nhau, nhưng không cung cấp thông tin chi tiết hay khung thời gian cụ thể về thời điểm thỏa thuận này (nếu có) được hoàn tất.
Honda và Nissan đang thảo luận về một vụ sáp nhập tiềm tàng, có khả năng đưa hai gã khổng lồ sản xuất ô tô Nhật Bản gần đây đang gặp khó khăn kết hợp làm một.
Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang phải đối mặt với những quy định khí thải mới và nghiêm ngặt hơn của Liên minh châu Âu (EU) dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, theo đó buộc họ phải tăng giá xe chạy xăng đồng thời chuẩn bị cho các chương trình giảm giá đáng kể đối với xe điện.
Phiên bản hiện đại của Renault R5 Turbo được xem trước dưới dạng ý tưởng vào năm 2022, kết hợp phong cách hoài cổ, tương lai với nền tảng riêng biệt, nhưng 5 Turbo 3E mạnh mẽ hơn đã sẵn sàng ra mắt.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã phải vật lộn để đối mặt với một loạt trở ngại trong năm 2024 bao gồm việc thiếu các mẫu xe giá cả phải chăng, việc triển khai các điểm sạc chậm hơn dự kiến, sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc, các quy định về carbon chặt chẽ hơn và triển vọng về thuế quan của Mỹ. Và bước sang năm 2025, dự kiến tương lai của ngành cũng không mấy tươi sáng hơn.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã phải vật lộn để đối mặt với một loạt trở ngại trong năm 2024 bao gồm việc thiếu các mẫu xe giá cả phải chăng, việc triển khai các điểm sạc chậm hơn dự kiến, sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc, các quy định về carbon chặt chẽ hơn và triển vọng về thuế quan của Mỹ. Và bước sang năm 2025, dự kiến tương lai của ngành cũng không mấy tươi sáng hơn.
Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc thông báo phạt 18 hãng ô tô trong và ngoài nước tổng cộng 11,7 tỷ won (tương đương 8,16 triệu USD) vì bán ô tô không đạt tiêu chuẩn an toàn.
Porsche sẽ cài đặt ứng dụng YouTube trên các mẫu xe 911, Taycan và Panamera bằng cách tích hợp vào các hệ thống thông tin giải trí.
Bảng giá xe hãng Renault của các dòng như Koleos, Sandero Stepway, Arkana, Talisman, Duster, Megane R.S, Logan, Latitude, Clio R.S 200 EDC và Kaptur sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Nissan có thể chỉ tồn tại được trong 12 – 14 tháng nữa.
ARGENTINA - Không hiểu bằng cách nào mà một nữ tài xế có thể điều khiển chiếc Renault lao vun vút trên đường cao tốc trong tình trạng nắp capo dựng ngược và che gần như hoàn toàn tầm nhìn phía trước.
Đại diện Nissan dự đoán thương hiệu Nhật Bản này chỉ còn 'sống' được khoảng 12-14 tháng với tình hình tài chính bết bát như hiện tại.
Nissan đang đối mặt với những khó khăn nghiêm trọng, khiến tương lai của hãng xe này trở nên mờ mịt hơn bao giờ hết.
Nissan, tên tuổi lớn của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, đang đối mặt với thời kỳ đen tối nhất lịch sử. Lãnh đạo Nissan nhận định, công ty cần tạo ra dòng tiền ổn định tại thị trường Nhật Bản và Mỹ trong vòng một năm tới nếu muốn duy trì hoạt động.
Nhiều nhà sản xuất ô tô đang tiến hành cắt giảm nhân sự như một giải pháp tạm thời để bớt gánh nặng trong bối cảnh khó khăn.
Một loạt nhà sản xuất ôtô châu Âu đã cảnh báo về triển vọng ảm đạm của ngành khi nhu cầu giảm và chi phí tăng cao khiến giá trị thị trường của lĩnh vực này giảm hàng tỷ euro.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 21/11, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc thông báo 4 hãng ô tô ở Hàn Quốc gồm Kia, Ford Korea, Renault Korea và Stellantis Korea sẽ tự nguyện triệu hồi 58.180 xe thuộc 5 mẫu khác nhau do lỗi linh kiện.
Bốn hãng ô tô ở Hàn Quốc bao gồm Kia, Ford Korea, Renault Korea và Stellantis Korea sẽ tự nguyện đưa về xưởng sửa chữa 58.180 xe thuộc 5 mẫu xe khác nhau do lỗi linh kiện.
Mazda công bố mở bán tùy chọn chống đạn cho các mẫu SUV CX-30, CX-5 và CX-50 tại thị trường Colombia.
Bảng giá xe hãng Renault của các dòng Koleos, Arkana, Talisman, Duster, Megane R.S, Logan, Sandero Stepway, Latitude, Kaptur và Clio R.S 200 EDC sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Chỉ trong 2 ngày 7-8/11, Nissan, Audi đã công bố việc cắt giảm nhân sự. Điều này cũng đến từ những thay đổi về nhu cầu của thị trường ô tô thế giới.
Động cơ đốt trong do Geely phát triển cùng Renault có thể cung cấp công suất tối đa 250 mã lực, mô-men xoắn cực đại 360 Nm.
Động cơ 2.0L tăng áp được cho sẽ sử dụng trên Mercedes-Benz CLA thế hệ tiếp theo do liên doanh giữa Geely-Renault phát triển.
Mitsubishi chuẩn bị mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường châu Âu với hai mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới dựa trên nền tảng của Renault.
Xe hybrid (hay còn gọi là xe xăng lai điện) thời gian gần đây nhận được sự ưa chuộng của nhiều người không chỉ tại việt Nam mà còn trên thế giới. Tại châu Âu cũng ghi nhận sức mua xe hybrid nhiều hơn xe xăng.
Ngày 29/10, Liên đoàn ô tô quốc tế (FIA) thông báo đã phạt tổng cộng 1 triệu USD đối với 2 nhà sản xuất động cơ Honda và Alpine (thuộc hãng xe Renault), do một số sai sót trong việc tuân thủ quy định về mức trần chi phí động cơ của các đội xe tham gia giải đua Công thức 1 (F1).
Trước khi về Ford, vị giám đốc thiết kế này còn từng làm việc cho Lotus, Audi, Mercedes-Benz, General Motors (GM) và hiện tại ông đầu quân cho Tập đoàn công nghiệp ôtô Bắc Kinh (BAIC) của Trung Quốc.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cho biết, lần đầu tiên doanh số bán xe hybrid (xe xăng và điện) mới đã vượt xe xăng tại Liên minh châu Âu (EU) vào tháng 9/2024, và chiếm 32,8% thị phần.
Một số nhà sản xuất ô tô châu Âu cho ra mắt các mẫu xe điện giá rẻ để khơi dậy cầu suy giảm và giành lại thị phần đang bị các thương hiệu Trung Quốc nắm giữ.
Một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đã ra mắt xe điện giá rẻ (EV) tại Triển lãm ô tô Paris mới đây, với mục đích thúc đẩy nhu cầu giảm và giành lại một phần thị phần do các thương hiệu Trung Quốc đang nắm giữ.