Khi kim đồng hồ nhích dần về 7 giờ sáng cũng là lúc dòng người đổ ra đường như mắc cửi, nhất là tại những đô thị lớn như ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Cảnh tượng chen chúc, nhích từng chút giữa 'biển' ô tô và xe máy đã trở thành một phần quen thuộc của đời sống đô thị – một 'đặc sản' không ai ưa thích nhưng không thể tránh vào giờ cao điểm.
Lũ quét liên tục khiến tuyến đường Tỉnh lộ 543D vào xã biên giới Mường Típ, tỉnh Nghệ An bị sạt lở nghiêm trọng. Có hàng chục vị trí sạt lở lớn ở ta-luy dương, ta-luy âm và đứt gãy đường khiến người, phương tiện giao thông lưu thông khó khăn, tiềm ẩn nguy hiểm.
Để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa có thông báo về phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu sông Lô, địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.
Nếu xét trên 1.000 xe đăng ký tại Ba Lan, ôtô điện và xe động cơ đốt trong sở hữu rủi ro cháy ngang nhau.
Tối 5/8, Hà Nội có mưa to khiến nhiều tuyến phố rơi vào tình trạng ngập sâu. Ghi nhận của PV Báo CAND tại đường Võ Chí Công, xuất hiện nhiều điểm ngập nặng ở cả 2 chiều khiến các phương tiện giao thông di chuyển khó khăn. Ùn ứ kéo dài từ nút giao Võ Chí Công - Xuân La đến nút giao Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn (hướng đi cầu Nhật Tân).
Hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho xe điện và trạm sạc điện không chỉ là công cụ giúp cho quản lý nhà nước mà còn góp phần định hướng cho các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô và ngành công nghiệp hỗ trợ trong việc bảo vệ và khuyến khích người tiêu dùng sử dụng các phương tiện giao thông giảm phát thải.
Khi một thành phố chuyển đổi hoàn toàn sang ô tô điện, một bức tranh tương lai tươi sáng và bền vững sẽ dần hiện ra. Sự thay đổi này không chỉ đơn thuần là về phương tiện giao thông, mà còn tạo ra một cuộc cách mạng xanh.
Với hơn 14 triệu dân và 11 triệu phương tiện giao thông (sau sáp nhập) được đăng ký, TP. Hồ Chí Minh đang đối mặt với thách thức giao thông Để hỗ trợ mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, triển khai giao thông xanh tại đây là điều cần thiết.
UBND phường Cửa Nam (Hà Nội) cho biết thông tin phường 'sẽ là nơi đầu tiên thí điểm việc cấm xe máy xăng' là chưa chính xác.
Chiều 4/8, phường Cửa Nam ban hành văn bản số 246/UBND-VP, thông tin thí điểm vùng phát thải thấp trên địa bàn phường Cửa Nam.
Cùng với xu hướng chuyển dịch sang các phương tiện giao thông xanh, xe đạp điện đang ngày càng được người dân tại nhiều quốc gia lựa chọn nhờ sự tiện lợi, không phát thải trong quá trình sử dụng và phù hợp với lối sống đô thị hiện đại.
Tiến hành kiểm tra phương tiện thủy số hiệu TB-1666 do Lương Văn H. làm thuyền trưởng, Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình phát hiện người này sử dụng bằng cấp giả để hành nghề.
Bộ Công an đề xuất xe cơ giới tự động hóa một phần không được xem là phương tiện giao thông thông minh nên không cần cấp phép hoạt động đặc thù.
UBND phường Cửa Nam (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) khẳng định không có chủ trương hay kế hoạch thí điểm cấm xe chạy xăng trên địa bàn như một số trang mạng đã đưa tin.
UBND phường Cửa Nam (TP Hà Nội) khẳng định, thông tin phường này thí điểm cấm xe xăng trước khi nhân rộng là không chính xác.
Các thông tin 'Phường Cửa Nam sẽ cấm xe chạy xăng trong khu vực mình và hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện; Phường Cửa Nam là nơi đầu tiên thí điểm cấm xe xăng trước khi nhân rộng' là không đúng.
Chiều 4/8, lãnh đạo UBND phường Cửa Nam bác thông tin 'thí điểm cấm xe chạy bằng xăng trên địa bàn' trước khi nhân rộng trong khu vực Vành đai 1.
UBND phường Cửa Nam lên tiếng trước thông tin trên mạng xã hội cho rằng, địa bàn này là nơi đầu tiên thí điểm cấm xe xăng ở Hà Nội.
Ngày 4/8, UBND phường Cửa Nam có văn bản gửi các cơ quan báo chí, thông tin về việc thí điểm vùng phát thải thấp trên địa bàn phường.
Ngày 4/8/2025, phường Cửa Nam ban hành văn bản số 246/UBND-VP, thông tin thí điểm vùng phát thải thấp trên địa bàn phường Cửa Nam.
Ngày 4/8, UBND phường Cửa Nam phản hồi thông tin liên quan về việc 'Phường Cửa Nam sẽ cấm xe chạy xăng trong khu vực mình và hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện; Phường Cửa Nam là nơi đầu tiên thí điểm cấm xe xăng trước khi nhân rộng;…'.
Ngày 4/8, UBND phường Cửa Nam khẳng định không có nội dung như một số trang mạng thông tin điện tử đưa tin về việc thí điểm cấm xe chạy xăng trên địa bàn phường trước khi nhân rộng.
UBND phường Cửa Nam khẳng định, thông tin phường này là nơi đầu tiên thí điểm cấm xe xăng tại Hà Nội trước khi nhân rộng… là không chính xác.
Bộ Công an đang xây dựng Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến lĩnh vực an ninh, trật tự.
Ngày 21-7, UBND tỉnh đã chỉ đạo ngành chức năng và chính quyền địa phương xử lý dứt điểm tình trạng chiếm dụng đường vào chung cư Lamer 1 và chung cư Lamer 2 để đậu đỗ các loại phương tiện giao thông. Tuy vậy, tình trạng này vẫn chưa được xử lý triệt để.
Thành phố Oslo của Na Uy được coi là hình mẫu trong chuyển đổi giao thông xanh cho nhiều thành phố khác trên thế giới.
Cột nước phun lên trời, cao hàng chục mét, theo chính quyền địa phương đây là do một công ty phục vụ nước sạch thử áp suất ống nước mới.
Chiều 2/8, tại Hà Nội, Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã tổ chức gặp mặt kỷ niệm 30 năm triển khai thực hiện đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (1/8/1995-1/8/2025).
Chiều 2-8 tại Hà Nội, Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã tổ chức gặp mặt kỷ niệm 30 năm triển khai thực hiện đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (1-8-1995 / 1-8-2025).
Chiều 2/8, Cục Đăng kiểm VN tổ chức kỷ niệm 30 năm thực hiện đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Đến điểm làm thủ tục nộp phạt vi phạm phương tiện giao thông, người dân ở phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh viết tâm thư cảm ơn trước sự giúp đỡ tận tụy của Cảnh sát giao thông Công an tỉnh.
Do mưa lớn kéo dài, một đoạn Quốc lộ 40B qua xã Tu Mơ Rông, tỉnh Quảng Ngãi đã xảy ra hiện tượng sụt lún nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân địa phương.
Xe khách chỉ chiếm 2,5% tổng phương tiện giao thông đường bộ nhưng lại liên quan hơn 40% vụ tai nạn có người chết.
Với việc được xác định là tương lai phương tiện giao thông, các nhà sản xuất xe máy ngày càng đưa ra thị trường đa dạng các dòng sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu của người sử dụng, và Kinetic DX là một trong những số đó.
Tại Dự thảo sửa đổi, bổ sung Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, Bộ Công an đề nghị bổ sung trường hợp người có hành vi gian dối để cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe sẽ bị thu hồi giấy phép lái xe.
Nhiều ý kiến cho rằng, Hà Nội cần có những quy định cụ thể trong việc sử dụng phương tiện xanh và giải pháp phòng chống cháy nổ để đề án, chính sách chuyển đổi năng lượng xanh và phát triển phương tiện giao thông xanh được thực hiện hiệu quả.
TP Hà Nội lựa chọn thí điểm vùng phát thải thấp với phường Cửa Nam sau đó nhân rộng ra các đìa bàn khác để đạt mục tiêu cả Vành đai 1 đạt phát thải thấp.
Chương trình ASEAN NCAP giai đoạn 2026 – 2030 sẽ tập trung vào bảo vệ người đi xe máy, thêm nhiều hạng mục đánh giá an toàn hơn.
TMT Motors lên kế hoạch phát triển hệ thống trạm đổi pin dành cho xe máy và ôtô điện, với kỳ vọng giải quyết bài toán hạ tầng cho phương tiện giao thông xanh.
Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu họp thẩm định dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến ANTT do Bộ Công an chủ trì xây dựng. Tại tờ trình dự án luật, Bộ Công an đã lý giải những căn cứ để đề xuất sửa đổi, bổ sung một số quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền cho biết, thành phố Hà Nội sẽ sớm ban hành Nghị quyết hỗ trợ việc chuyển đổi phương tiện xanh.
Theo thống kê của Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, trong 15 năm, đơn vị này đã thử nghiệm thành công hơn 10.400 kiểu loại xe ô tô.
Theo thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Tĩnh, sau 5 ngày ra quân tổng kiểm soát phương tiện giao thông trên địa bàn, đơn vị đã phát hiện, lập biên bản xử lý 58 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt tiền 70 triệu đồng.
Dưới sự chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), sau 30 năm (1/8/1995-1/8/2025), hệ thống đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (PTGTCGĐB) của nước ta đã phát triển toàn diện, thuộc nhóm đầu trong khu vực.
Sở Xây dựng TP Hà Nội đang tham mưu xây dựng 2 dự thảo Nghị quyết để trình HĐND TP Hà Nội thông qua trong kỳ họp tháng 9-2025, bao gồm: chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện cho người dân, bằng tiền, phí, lệ phí, hỗ trợ của các doanh nghiệp, nhà sản xuất lắp ráp phương tiện xe xanh.
Chuyển đổi phương tiện giao thông xanh không chỉ là xu hướng, mà là lựa chọn chiến lược của Hà Nội để xây dựng một đô thị xanh - sạch - bền vững.
Hội thảo quốc tế do Trường Đại học Bách khoa TP.HCM và ASEAN NCAP tổ chức nhằm tìm giải pháp nâng cao an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn trong bối cảnh phương tiện cá nhân gia tăng và đô thị hóa nhanh.