TPHCM đang hoàn thiện đề án kiểm soát khí thải xe cộ, trong đó đặt mục tiêu đến năm 2030 toàn bộ xe buýt chuyển sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, đồng thời có lộ trình đầu tư phát triển hệ thống trạm sạc điện phù hợp với quá trình chuyển đổi.
Cục Khí tượng Hàn Quốc cho biết lượng mưa kỷ lục đã được ghi nhận tại khu vực tỉnh Nam Chungcheong, đồng thời dự báo mưa lớn có thể kéo dài.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết lộ trình kiểm soát khí thải phương tiện giao thông sẽ được triển khai theo 2 giai đoạn, hiện giai đoạn 1 đã hoàn thành để báo cáo UBND thành phố.
TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng năng lượng sạch, hướng đến năm 2030, toàn bộ xe buýt trên địa bàn sử dụng điện hoặc năng lượng xanh.
Thành phố Hồ Chí Minh đang xây dựng lộ trình chuyển đổi xe 2 bánh từ xe xăng sang xe điện đối với shipper, tài xế xe công nghệ.
Viện Nghiên cứu phát triển Thành phố đang hoàn chỉnh Đề án 'Chuyển đổi xe 2 bánh từ xe xăng sang xe điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP Hồ Chí Minh'. Đề án đã đề xuất các giai đoạn chuyển đổi đối với xe shipper, xe công nghệ; đề xuất các chính sách hỗ trợ cho shipper, tài xế xe công nghệ và người dân mua mới xe máy điện và lộ trình triển khai thực hiện.
Để phục vụ tổ chức lễ ra quân thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, lực lượng chức năng tiến hành phân luồng, tạm cấm phương tiện giao thông trên một số tuyến đường xung quanh Quảng trường Nguyễn Tất Thành.
Sở Xây dựng vừa có báo cáo trình UBND TP. Hà Nội liên quan đến kế hoạch thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch và phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc xe điện trên địa bàn.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình UBND TP báo cáo về công tác chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện. Theo đó, Sở đề xuất hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân sinh sống trong vùng phát thải thấp, sở hữu xe máy chạy xăng hoặc diesel.
Thông tin về đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, đại diện Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM nhận định giai đoạn năm 2025-2026 là thời điểm phù hợp để khởi động đề án.
Hà Nội sẽ ban hành những chính sách đồng bộ, huy động sự tham gia của chính quyền, người dân và doanh nghiệp nhằm cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân Thủ đô.
Qua các nghiên cứu của Bộ Nông nghiệp và Môi trường và các chuyên gia, lượng phương tiện giao thông chạy bằng xăng, dầu, nhất là xe máy là một nguyên nhân dẫn đến ô nhiễm không khí (xe máy chiếm khoảng 60% nguyên nhân gây ô nhiễm không khí). Nếu không kiểm soát tốt các hoạt động phát thải gây ô nhiễm thì sẽ làm suy giảm chất lượng không khí tại các đô thị.
TPHCM đang khẩn trương lấy ý kiến các sở ngành và đơn vị liên quan để hoàn thiện phương án hạn chế xe xăng, dầu tại những khu vực có nguy cơ ô nhiễm cao.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh việc phát triển, xây dựng trạm sạc xe điện cần theo nhu cầu thực tế, đi trước một bước.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội về công tác chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện. Theo đó, Hà Nội có thể hỗ trợ 3 triệu đồng/xe máy đối với cá nhân, 4 triệu đồng/xe máy đối với hộ cận nghèo... mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa một xe đến hết năm 2030.
Hà Nội khẳng định sẵn sàng ưu tiên đầu tư cho hạ tầng và chính sách chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện vào năm 2030.
Cao tốc Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thành phố Đà Nẵng dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 19/8, tuy nhiên đến nay dự án vẫn còn gặp nhiều vướng mắc, bất cập.
Hà Nội dự kiến triển khai chính sách hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện, nhằm thúc đẩy mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm và hướng đến một môi trường sống bền vững.
Chỉ thị số 20/CT-TTg (ngày 12/7/2025) của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính có thể được coi là một cuộc cách mạng nhận thức về lĩnh vực bảo vệ sự trong lành cho mặt đất và bầu trời của Tổ quốc.
Trong khu vực hạn chế, vùng phát thải thấp phải chuyển đổi xe xăng sang xe điện, Hà Nội sẽ bổ sung các tuyến buýt nhỏ phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân.
Dự kiến, người dân sẽ được hỗ trợ tối đa là 3 triệu đồng/xe; đối với hộ cận nghèo là 4 triệu đồng/xe và hộ nghèo là 5 triệu đồng/xe.
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân sinh sống trong vùng phát thải thấp chuyển đổi xe máy chạy xăng sang phương tiện xanh theo 3 mức.
Chỉ sau vài giờ bỏ trốn khỏi trạm tạm giam, đối tượng trốn trại giam đã bị Công an tỉnh Lâm Đồng bắt giữ.
Theo dự thảo Nghị quyết của Hà Nội, thành phố sẽ hỗ trợ chuyển đổi xe máy chạy xăng, dầu từ 3 đến 5 triệu đồng/xe đối với cá nhân.
Khi chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên, người dân sẽ được hỗ trợ tối đa là 3 triệu đồng/xe; đối với hộ cận nghèo là 4 triệu đồng/xe và hộ nghèo là 5 triệu đồng/xe.
Chưa đầy 5 giờ sau khi bỏ trốn, Ung Ngọc Ẩn đã bị các trinh sát thuộc Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Lâm Đồng phối hợp với Công an xã Hàm Thắng bắt giữ thành công.
Sau gần 5 giờ nỗ lực truy bắt, Công an tỉnh Lâm Đồng đã bắt giữ thành công đối tượng bỏ trốn khỏi Trại tạm giam khu vực số 3.
Chỉ sau hơn 4 tiếng đồng hồ trốn khỏi nơi giam giữ, đối tượng Ung Ngọc Ẩn đã bị Công an tỉnh Lâm Đồng bắt giữ.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội cam kết, Thành phố sẽ luôn ưu tiên nguồn lực để phát triển giao thông xanh – bền vững, đưa Thủ đô trở nên thân thiện với môi trường trong tương lai gần.
Thành phố Hà Nội sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân sinh sống trong vùng phát thải thấp, sở hữu xe máy chạy xăng hoặc diesel để chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa thông báo lần 2 về việc tìm chủ sở hữu của các phương tiện vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã quá thời hạn tạm giữ, để giải quyết theo quy định của pháp luật.
Bị can Ung Ngọc Ẩn (sinh năm 1992, ngụ phường Hàm Thắng, tỉnh Lâm Đồng) bị bắt giữ sau 5 giờ trốn khỏi trại tạm giam.
Sáng 16/7, lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã làm việc với đại diện các sở, ngành cùng các doanh nghiệp liên quan về tiến độ triển khai những chỉ đạo của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội trong đổi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trên địa bàn.
Sau khoảng 5 giờ bỏ trốn khỏi trại tạm giam khu vực số 3 tỉnh Lâm Đồng, bị can Ung Ngọc Ẩn đã bị lực lượng chức năng bắt giữ, khi đi gần 10km.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện theo 3 mức: 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân, 4 triệu/xe đối với hộ cận nghèo, 5 triệu/xe đối với hộ nghèo.
Sáng 16-7, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức phiên họp để triển khai chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện trên địa bàn thành phố. Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền chủ trì phiên họp.
TP Hà Nội dự kiến hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân tại các vùng phát thải thấp khi chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện.
Đang bị tạm giam để phục vụ điều tra hành vi cướp tài sản, Ẩn đã trốn khỏi nơi giam giữ khi đang tạm giam tại trại tạm giam khu vực số 3, tỉnh Lâm Đồng.
Chiều 16/7, Công an tỉnh Lâm Đồng tổ chức lực lượng truy bắt thành công đối tượng Ung Ngọc Ẩn (tên gọi khác là Te, SN 1992, trú P.Hàm Thắng, tỉnh Lâm Đồng) khi đối tượng vừa bỏ trốn khỏi nơi giam giữ vài giờ trước đó.
Theo chỉ đạo của thành phố, chuyển đổi phương tiện giao thông xanh là nhiệm vụ trọng tâm, thể hiện quyết tâm rất lớn của thành phố trong hành trình hướng tới một đô thị xanh và bền vững.
Ngay sau khi phát hiện sự việc, Công an tỉnh Lâm Đồng đã huy động lực lượng truy tìm và đã bắt giữ thành công đối tượng chưa đầy 5 giờ đồng hồ.
Dự kiến, mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân thường; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Hà Nội khuyến khích mạnh mẽ các nhà đầu tư tham gia phát triển hạ tầng giao thông năng lượng sạch đồng thời đẩy mạnh các chính sách hỗ trợ chuyển đổi xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện.
Chiều 16/7, Công an tỉnh Lâm Đồng đã bắt giữ khẩn cấp Ung Ngọc Ẩn (sinh năm 1992, ngụ phường Hàm Thắng, tỉnh Lâm Đồng) khi đối tượng đang lẩn trốn tại phường Hàm Thắng chỉ sau chưa đầy 5 giờ trốn khỏi nơi giam giữ.
Công an tỉnh Lâm Đồng đã bắt can phạm vừa trốn khỏi Trại tạm giam số 3.
TPHCM đang hoàn thiện đề án kiểm soát khí thải giao thông, trước mắt chuyển toàn bộ xe buýt sang dùng điện hoặc năng lượng sạch. Thành phố cũng đang xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe cá nhân, xe dịch vụ và dự kiến phân vùng hạn chế xe xăng tại một số khu vực như Cần Giờ, Côn Đảo,...