Từ trực thăng quân sự, cửa biển Ninh Cơ hiện lên khoáng đạt với bờ biển dài, đầm nuôi thủy sản, làng chài và tàu thuyền tấp nập, gợi mở tiềm năng phát triển kinh tế biển, du lịch và hậu cần nghề cá của Ninh Bình.
Mùa mưa bão đang đến gần nhưng nhiều tuyến đê trên địa bàn tỉnh vẫn hiện hữu hàng chục điểm xung yếu với tình trạng sạt lở, thẩm lậu, lún sụt và hư hỏng cống qua đê. Những 'vết thương' này kéo dài qua nhiều mùa lũ không chỉ đe dọa an toàn công trình phòng, chống thiên tai mà còn tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng, tài sản và sinh kế của người dân vùng hạ du nếu xảy ra mưa lũ lớn.
Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 2626/QĐ-UBND ngày 15/6 về phê duyệt dự án Khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa và khắc phục xói lở bờ biển Hội An (tại phường Hội An Đông, phường Hội An Tây và xã Duy Nghĩa) với tổng kinh phí hơn 498 tỷ đồng.
Qua kiểm tra các cơ quan chức năng khẳng định, không có việc xả thải xuống biển Hội An dưới mọi hình thức như mạng xã hội đã nêu ra nghi ngờ về vấn đề này.
Sở NN&MT Đà Nẵng vừa có báo cáo về việc xử lý thông tin nghi vấn tình trạng xả xà bần xây dựng tại bờ biển Hội An.
Trước thông tin lan truyền trên mạng xã hội ghi lại hình ảnh nghi đổ chất thải tại khu vực đang thi công kè chắn sóng Cửa Đại, phường Hội An Đông (TP. Đà Nẵng) gây xôn xao dư luận những ngày qua, lực lượng chức năng kiểm tra thực tế tại hiện trường, đồng thời làm việc với đại diện đơn vị nhà thầu.
Sau khi nhận phản ánh về việc nghi 'đổ vật liệu xuống biển' tại khu vực Cửa Đại, cơ quan chức năng Đà Nẵng đã kiểm tra hiện trường và cho biết chưa phát hiện dấu hiệu xả thải ra môi trường.
Hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh nghi đổ chất thải xuống khu vực thi công dự án Kè biển Cửa Đại ở TP Đà Nẵng khiến dư luận xôn xao.
Nằm tại cửa sông Ninh Cơ với hơn 7km đê trực diện biển, xã Hải Thịnh được xác định là địa bàn trọng điểm về phòng, chống thiên tai. Trước mùa mưa bão năm nay, địa phương đang dồn lực cho công tác gia cố hạ tầng và kiện toàn các phương án phòng thủ dân sự theo phương châm 'chủ động từ sớm, từ xa'.
Những ngày cuối tháng Tư, trên khắp các công trình thủy lợi, đê điều… phục vụ công tác phòng, chống thiên tai (PCTT) của tỉnh, không khí thi công diễn ra khẩn trương như chạy đua với thời gian, góp phần bảo đảm an toàn cho sản xuất và đời sống dân sinh trong mùa mưa bão năm nay.
Những ngày nắng đầu hè, bờ biển Hội An trải dài trong sắc xanh dịu của biển và trời. Nhưng phía sau vẻ yên bình ấy là những vết cắt âm thầm của sóng, nơi từng dải cát bị cuốn đi theo từng đợt triều lên xuống, nơi đường bờ lùi dần qua từng mùa gió. Trước áp lực xói lở ngày một rõ nét, dự án Chống xói lở và bảo vệ bền vững bờ biển Hội An đang được gấp rút triển khai, tận dụng từng ngày nắng để 'chạy đua' với thời gian, hoàn thành các hạng mục chính trước mùa mưa bão.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, tỉnh Ninh Bình đang dồn lực đầu tư, nâng cấp hệ thống công trình thủy lợi trọng điểm. Đây được coi là 'lá chắn' vững chắc để bảo vệ sản xuất và an toàn dân sinh trước mùa mưa bão năm 2026.
Chiều 17/4, đồng chí Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương liên quan về việc định hướng chỉnh trang, phát triển khu vực bãi biển Nhật Lệ.
Sau hơn một năm triển khai, dự án đê biển Cồn Tròn – Hải Thịnh, tỉnh Ninh Bình đã hoàn thành phần lớn khối lượng, chỉ còn các hạng mục hoàn thiện cuối cùng. Việc gấp rút thi công nhằm kịp đưa công trình vào khai thác trước mùa mưa bão 2026, đồng thời phục vụ Tuần Du lịch Ninh Bình và khai mạc mùa du lịch biển Thịnh Long.
Trong một góc nhỏ ở sân Chùa Bộc (phường Kim Liên, TP Hà Nội), ông Truyền với mái tóc bạc trắng vẫn lặng lẽ ngồi bên bếp than tổ ong đỏ lửa, giữ nghề hàn nhựa xe máy đã theo ông suốt mấy chục năm. Từ những mỏ hàn tự chế và những miếng nhựa cũ cắt sẵn, ông tỉ mỉ 'vá' lại từng mảnh vỡ trong làn khói khét lẹt quen thuộc. Nhưng giữa thời buổi đồ mới rẻ và sẵn, khách thưa dần, cả con phố giờ chỉ còn vài người như ông âm thầm níu giữ một nghề xưa đang dần lui vào ký ức.
Sau hơn một năm thi công, dự án thành phần số 2 đê biển Cồn Tròn, Hải Thịnh (tỉnh Ninh Bình) đang bước vào giai đoạn nước rút. Nhà thầu đặt mục tiêu đưa công trình về đích trước mùa mưa bão, đáp ứng yêu cầu phòng, chống thiên tai.
Trên địa bàn tỉnh đang triển khai nhiều dự án, công trình hạ tầng lĩnh vực phòng, chống thiên tai, trong đó có các dự án sử dụng vốn hỗ trợ từ ngân sách Trung ương, được Bộ Nông nghiệp và Môi trường giao cho các đơn vị của tỉnh làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, tiến độ triển khai một số dự án, công trình còn chậm, chưa đáp ứng tiến độ theo yêu cầu. Trên tuyến đê biển Hải Thịnh đang xảy ra tình trạng một số vị trí mái kè bị hư hỏng, sạt trượt, nhiều vị trí mái kè mất liên kết với nền phía dưới, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hệ thống đê, kè biển. UBND tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung triển khai các giải pháp, trước mắt khẩn trương khắc phục sự cố đê, kè biển Hải Thịnh.
Tỉnh Ninh Bình đang làm mới thương hiệu hai bãi biển Quất Lâm và Thịnh Long, nơi từng là điểm nghỉ mát quen thuộc của du khách miền Bắc nhiều năm trước.
Triển khai từ tháng 11/2024, dự án củng cố, hoàn thiện và xử lý sạt lở đê biển Cồn Tròn – Hải Thịnh (tỉnh Ninh Bình), dự kiến về đích trước ngày 30/4/2026 nhằm ứng phó mùa mưa bão.
Nhiều năm qua, tình trạng bồi lấp nghiêm trọng tại khu vực Cửa Lở (Quảng Ngãi) khiến luồng lạch ra vào cửa biển bị thu hẹp, tàu thuyền thường xuyên mắc cạn, hư hỏng. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn cho hoạt động khai thác thủy sản mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn đối với ngư dân địa phương.
Để đảm bảo công tác phòng, chống thiên tai, ngay từ đầu năm, Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai phối hợp các địa phương kiểm tra bảo đảm an toàn đê điều.
Khu vực cửa biển Cửa Lở (tỉnh Quảng Ngãi) thời gian qua liên tục xảy ra tình trạng sạt lở bờ biển, bồi lấp cửa sông khiến tàu thuyền ra vào khó khăn, nhiều hạ tầng ven biển bị hư hỏng nặng.
Để bảo vệ tuyến bờ biển khu vực hai bên cửa biển Cửa Lở trước tình trạng sạt lở, bồi lấp nghiêm trọng, tỉnh Quảng Ngãi sẽ đầu tư xây dựng tuyến kè cùng nhiều hạng mục khác trị giá gần 1.000 tỷ đồng.
Ngày 24/2, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Lê Quốc Chỉnh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đi kiểm tra, động viên sản xuất đầu Xuân Bính Ngọ năm 2026 tại một số đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn.
Ngày 16-12, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu ban hành quyết định phê duyệt Dự án xói lở bờ biển Gò Công (đoạn từ cầu Rạch Bùn đến Đèn Đỏ), huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp).
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu vừa ký Quyết định phê duyệt dự án xói lở bờ biển Gò Công (đoạn từ cầu Rạch Bùn đến Đèn Đỏ), huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang.
Cựu Tổng thống Brazil Jair Bolsonaro phải bắt đầu thụ án 27 năm tù vì tội âm mưu đảo chính bất thành, thẩm phán Tòa án Tối cao Alexandre de Moraes ra phán quyết hôm 25/11.
Cựu Tổng thống Brazil Jair Bolsonaro phải bắt đầu thụ án 27 năm tù vì tội âm mưu đảo chính bất thành, thẩm phán Tòa án Tối cao Alexandre de Moraes ra phán quyết hôm 25/11.
Tòa án Tối cao Brazil ngày 24/11 nhất trí thông qua quyết định tiếp tục giam giữ cựu Tổng thống Jair Bolsonaro, sau khi Thẩm phán Alexandre de Moraes ra lệnh bắt giữ ông với nhận định 'có nguy cơ bỏ trốn'. Phán quyết được hội đồng gồm 4 thẩm phán tán thành, chính thức chấm dứt hơn 100 ngày quản thúc tại gia đối với ông Bolsonaro.
Ngày 24/11, một hội đồng gồm 4 thẩm phán của Tòa án Tối cao Brazil đã bỏ phiếu nhất trí tiếp tục giam giữ cựu Tổng thống Jair Bolsonaro sau khi Thẩm phán Alexandre de Moraes ra lệnh bắt giữ ông với lý do 'có nguy cơ bỏ trốn'.
Ngày 22/11, cảnh sát liên bang Brazil đã bắt giữ cựu tổng thống Jair Bolsonaro theo lệnh 'bắt giữ phòng ngừa' của Tòa án Tối cao, sau khi ông thừa nhận làm hỏng vòng giám sát điện tử trong thời gian quản thúc tại gia. Giới chức cho rằng thiết bị bị đốt cháy bằng mỏ hàn là dấu hiệu cho thấy vị cựu Tổng thống định bỏ trốn.
Ngày 22/11, cựu Tổng thống Brazil Jair Bolsonaro - vốn bị quản thúc tại gia trong lúc kháng cáo bản án 27 năm tù liên quan âm mưu đảo chính bất thành năm 2022, đã bị bắt giữ trở lại, sau khi Tòa án Tối cao đánh giá ông có 'nguy cơ bỏ trốn nghiêm trọng'.
Tiếng kim loại va chạm chát chúa, lửa hàn tóe sáng rực cả góc xưởng. Trong không gian đặc quánh mùi sắt thép ấy, Trường An, 28 tuổi, công nhân hàn - vẫn đều tay đưa mỏ hàn, ánh mắt chăm chú vào mối sắt đỏ lửa. Với nhiều người, đây là công việc nặng nhọc để mưu sinh. Nhưng với An, từng đường hàn chắc nịch là viên gạch xây nền cho ước mơ một ngày sở hữu xưởng cơ khí của riêng mình.
Hơn 50 năm kể từ khi phát hiện những mụn nước lạ trên bàn chân - là dấu hiệu của căn bệnh 'người cây' hiếm gặp - người đàn ông ấy chỉ còn làm bạn với chiếc điện thoại và chiếc xe lăn.
Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy vừa báo cáo Bộ Xây dựng xem xét, thẩm định chủ trương thực hiện dự án nâng cấp tuyến Quảng Ninh - Hải Phòng - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình qua sông Luộc (Hành lang đường thủy số 2).
Với đường bờ biển dài 192 km, vùng biển Lâm Đồng giữ vị trí chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội và tiềm năng lớn về du lịch biển.