Sự cố xảy ra trên chuyến bay khiến nhiều người không khỏi xôn xao.
PAKISTAN - Một máy bay của hãng hàng không tư nhân Fly Jinnah đã gặp phải nhiễu động nghiêm trọng do bão cát khi vừa chạm bánh xuống sân bay ở Lahore.
Một người chơi dù lượn ở Trung Quốc đã gặp phải tình huống hiếm hoi nhưng rất nguy hiểm: Bị một luồng không khí bốc thẳng đứng cuốn lên cao tới hơn 8.000 mét, tức là tới độ cao cỡ như đỉnh núi Everest. Sự việc đã diễn ra thế nào và người này có sao không?
Một người chơi dù lượn ở Trung Quốc bị mây hút lên gần 8.600 m khi bay qua dãy Kỳ Liên, toàn thân đóng băng nhưng vẫn hạ cánh an toàn. Vụ việc đang được điều tra.
Máy bay Cirrus Vision SF50 trở thành máy bay đầu tiên được chứng nhận có khả năng tự động hạ cánh mà không cần con người điều khiển.
Theo hãng tin Tân Hoa, ít nhất 19 người đã thiệt mạng và hơn 90 người bị thương do hiện tượng thời tiết khắc nghiệt, bao gồm gió mạnh và mưa đá, xảy ra tại một số quận thuộc tỉnh Punjab ở miền Đông Pakistan trong ngày 25/5.
Đúng 5 giờ sáng 25-5, chuyến bay cấp cứu đã hạ cánh an toàn tại sân bay Vũng Tàu, đưa một ngư dân gặp nạn đang cấp cứu tạm thời trên giàn khoan mỏ Đại Hùng 1 thuộc Công ty thăm dò khai thác dầu khí PVEP-POC về đất liền điều trị, bảo đảm an toàn.
Do ảnh hưởng của mưa dông lớn tại khu vực Nội Bài (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) trưa 23/5, đã khiến một số chuyến bay đi/đến Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài bị ảnh hưởng.
Trưa nay (23/5), do ảnh hưởng của mưa dông tại khu vực Nội Bài khiến một số chuyến bay bị ảnh hưởng và phải chuyển hướng hạ cánh.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết trong sự cố chuyến bay bị nhiễu động, phi hành đoàn đã xử lý chuyên nghiệp, nhanh chóng, đúng nguyên tắc và không có hành khách nào bị thương.
TRUNG QUỐC - Nhiều hành khách có mặt trên chiếc máy bay ATR 72-600 bị một phen hoảng loạn khi chứng kiến một phần nắp động cơ bung ra giữa không trung và bay phần phật trong gió.
Nhiều hành khách tỏ ra kinh hãi khi chứng kiến nắp động cơ máy bay bật tung giữa không trung...
Trong trường hợp phi công bất tỉnh hay gặp vấn đề về sức khỏe, chuyện gì sẽ xảy ra với hành khách? Điều này không còn là nỗi lo, khi giờ đây, máy bay có thể tự động hạ cánh một cách an toàn.
Đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành đã được thông điện, 'sáng đèn', sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Đại diện chủ đầu từ (ACV) cho biết đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh số 1 đã thông điện, 'sáng đèn', sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn, rút ngắn tiến độ 3 tháng so với kế hoạch.
Chiều ngày 13-5 (nhằm ngày 16-4-Ất Tỵ), trong không khí thiêng liêng, xá-lợi Đức Phật - Quốc bảo Ấn Độ đã được cung rước bằng chuyên cơ từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài (Hà Nội).
Vào lúc 17 giờ ngày 13/5, đoàn cung rước xá lợi Đức Phật đã về tới chùa Quán Sứ.
Từ đầu giờ chiều 13/5, người dân đứng kín cổng chùa Quán Sứ để chờ đón xá lợi Phật - bảo vật quốc gia Ấn Độ. Khu vực gần sân bay Nội Bài cũng có rất đông tăng ni, Phật tử túc trực. Chuyến bay đưa xá lợi Phật ra Hà Nội hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài khoảng 14h30 chiều 13/5.
Xá lợi Đức Phật là bảo vật quốc gia của Ấn Độ. Sau thời gian được tôn trí ở chùa Thanh Tâm, núi Bà Đen, chiều nay (13/5), chuyến bay của hãng hàng không Sun Air đã đưa xá lợi Phật về đến sân bay Nội Bài để tiếp tục tôn trí ở chùa Quán Sứ để người dân chiêm bái.
Khoảng 13 giờ 30 phút ngày 13/5, chuyến bay mang số hiệu SAV579 của Hãng hàng không Sun Air, vận chuyển xá lợi Phật - bảo quốc gia Ấn Độ, đã hạ cánh an toàn tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
Chuyến bay của hãng hàng không Sun Air, vận chuyển xá lợi Phật bảo quốc gia Ấn Độ, đã hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài.
Ngày 12.5.2025, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) chào đón chuyến bay charter đầu tiên mang số hiệu WZ 3203 từ thành phố Kazan xinh đẹp của Liên bang Nga. Sự kiện đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mở rộng kết nối du lịch giữa Khánh Hòa và thị trường Nga đầy tiềm năng.
Tối 10/5, đoàn 86 cán bộ, chiến sĩ Việt Nam tham gia Lễ duyệt binh trên Quảng trường Đỏ nhân kỷ niệm 80 năm Ngày Chiến thắng đã về tới sân bay Nội Bài, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ tại Liên bang Nga.
Ngày 9-5, Vietnam Airlines tổ chức lễ công bố đường bay thẳng Hà Nội - Moscow dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm.
Tối 9/5 (theo giờ địa phương), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hãng hàng không Quốc gia (Vietnam Airlines) đã tổ chức Lễ công bố đường bay thẳng giữa Hà Nội và Moscow.
Chiều 9/5, Đại diện Vietjet đã trao đổi với phóng viên TTXVN về thông tin tàu bay của Vietjet nghi ngờ trượt ra lề và cản đèn khi hạ cánh trên sân bay Tân Sơn Nhất.
Mặc dù thời tiết chiều tối 7/5 tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM xảy ra mưa to và có sự biến đổi đột ngột của gió ngang gây bất lợi cho việc hạ cánh thông thường, nhưng chuyến bay VJ1149 Hà Nội - TPHCM đã hạ cánh an toàn, theo đúng quy trình.
Chiều tối 7/5, trong điều kiện mưa to và gió lớn tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh), có sự biến đổi đột ngột của gió ngang gây bất lợi cho việc hạ cách thông thường, chuyến bay VJ1149 đã hạ cánh an toàn theo đúng quy trình dưới sự điều khiển của phi hành đoàn.
Đại tá Nguyễn Thế Dũng, Chủ nhiệm Chính trị Sư đoàn 371, cho biết sau gần một giờ bay chuyển sân, anh đã cùng đồng đội đã hoàn thành nhiệm vụ chuyển máy bay và hạ cánh an toàn xuống sân bay Phù Cát.
Gặp gió lớn buộc phải đổi địa điểm hạ cánh vào phút chót, phi hành đoàn Thần Châu-19 đã trở về an toàn sau 183 ngày làm việc trên trạm vũ trụ Thiên Cung.
Vào hồi 13 giờ 8 phút ngày 30/4 (giờ Trung Quốc), mô-đun trở về Trái Đất của tàu vũ trụ Thần Châu 19 mang theo ba phi hành gia đã hạ cánh an toàn xuống bãi đáp Đông Phong, đánh dấu Thần Châu 19 đã hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình.
Theo đại diện chủ đầu tư dự án trọng điểm này, sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh số 1 để sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4…
Thiết bị độc đáo này được giới thiệu là có thể là đầu tiên trên thế giới thuộc loại này, hứa hẹn mở ra nhiều ứng dụng tiềm năng, từ cứu hộ khẩn cấp đến du lịch giải trí.
Hệ thống đèn hiệu đường băng của dự án sân bay Long Thành đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.
Công tác xây dựng đường cất hạ cánh số 1 tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành bao gồm hệ thống đèn hiệu được vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025…
Một trong hai đường băng sân bay Long Thành đã đủ điều kiện để tiến hành bay hiệu chuẩn.
Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, hạng mục thi công quan trọng tại sân bay Long Thành hoàn thiện để hòa chung niềm không khí.
Ngày 27/4, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh số 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.
Ngày 27-4, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh đường băng số 1 sân bay Long Thành, sẵn sàng phục vụ công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30-4 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh đã sáng đèn và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.
Ngày 27.4, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết hệ thống đèn hiệu đường băng của dự án sân bay Long Thành đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30.4 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.