Sáng 30/4, phương tiện tiếp tục tăng cao trên các tuyến đường cửa ngõ, quốc lộ và cao tốc từ Hà Nội về các tỉnh thành. Do công tác thu phí để xảy ra ùn tắc kéo dài nên CSGT đã yêu cầu trạm Cao Bồ trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ phải xả trạm.
Sau hàng loạt sự cố các làn thu phí không dừng (ETC) ở nhiều nơi không thể nhận diện xe qua lại gây tê liệt giao thông nhiều giờ, dư luận đặt câu hỏi giải pháp nào cho việc đảm bảo giao thông thông suốt tại các trạm thu phí, đặc biệt là vào dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sắp tới. Để đảm bảo giao thông thông suốt, lần đầu tiên, Hà Nội yêu cầu các đơn vị phải xả trạm khi xảy ra ùn tắc.
Nhờ đẩy mạnh tuyên truyền nên tỷ lệ phương tiện đã dán thẻ thu phí điện tử không dừng (ETC) tại các tỉnh, thành phố có tuyến đường cao tốc đi qua trong tháng 4 tăng khoảng 10% so với tháng trước.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định: 'Sẽ xem xét dừng thu phí đối với các trạm thu phí do Bộ Giao thông Vận tải quản lý không hoàn thành đúng tiến độ lắp đặt hệ thống điện tử thu phí không dừng - ETC trong tháng 6'.
Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát quy định Hợp đồng, quy định pháp luật để kịp thời xem xét dừng thu phí đối với các trạm thu phí không hoàn thành đúng tiến độ lắp đặt thu phí ETC.
VIDIFI cho biết, sẽ đầu tư thêm hai hệ thống đường truyền dữ liệu dự phòng để tránh xảy ra sự cố gián đoạn về đường truyền khiến giao thông ùn ứ xảy ra ngày 24/4 vừa qua.
VIDIFI đã tính đến phương án đầu tư hệ thống đường truyền dự phòng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng để đảm bảo thu phí tự động không dừng hoạt động an toàn.
Liên quan làn thu phí ETC cao tốc Hà Nội - Hải Phòng không hoạt động, theo VIDIFI cho biết, sự cố là do cáp quang bị đứt; đơn vị sẽ tăng cường, đầu tư hệ thống mạng 4G để hệ thống thu phí không bị gián đoạn.
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị này đang tập trung nguồn lực để lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) tại các trạm thu phí.
Sự cố đứt cáp quang làm tê liệt hệ thống thu phí không dừng trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng vào ngày 24/4 là lần thứ ba trong thời gian gần đây.
Sự cố đứt cáp quang sáng 24/4, khiến hệ thống thu phí tự động không dừng trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tê liệt, giao thông ùn tắc kéo dài.
Khoảng 11 giờ ngày 24/4, trong lúc bảo trì trên mái ta-luy bên đường đoạn qua huyện Gia Lâm (Hà Nội), một công nhân sơ ý đã để lưỡi máy cắt làm đứt tuyến cáp quang cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, khiến hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) tê liệt và làm giao thông tại các trạm thu phí ùn tắc nhiều giờ.
Các xe di chuyển chậm qua trạm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vì lái xe phải dừng để trả tiền mặt tại các làn thu phí tự động không dừng (ETC).
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các đơn vị hoàn thành đúng tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ, Quốc hội; có biện pháp xử lý trách nhiệm của cá nhân, tập thể có liên quan nếu để chậm tiến độ nêu trên; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện trước ngày 30/6/2022.
Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông tin về việc triển khai dự án thu phí điện tử không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc do đơn vị này đầu tư, quản lý.
Trưa ngày 24-4, làn thu phí không dừng (ETC) trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bất ngờ không hoạt động. Nhiều tài xế bức xúc vì các xe đã dán thẻ ETC phải dồn vào 1 làn duy nhất và phải trả phí bằng tiền mặt.
Từ trưa nay, 24/4, tuyến cáp quang trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng bị đứt khiến các phương tiện thu phí tự động không dừng không thể giao dịch được, buộc phải chuyển sang thu phí thủ công một dừng.
Tổng cục đường bộ Việt Nam đã quyết định bố trí thêm 1 làn xử lý sự cố trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Để phục vụ việc tổ chức SEA Games 31, Tổng cục Đường bộ dự kiến lùi thời điểm áp dụng thu phí không dừng hoàn toàn trên cao tốc Hà Nội Hải Phòng đến tháng 6.
Tổng cục Đường bộ dự kiến lùi thời điểm áp dụng thu phí không dừng hoàn toàn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến tháng 6 để phục vụ việc tổ chức SEA Games 31.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, trong quý 3/2022 hoàn thành việc lắp đặt và thiết bị và vận hành hệ thống thu phí không dừng trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa yêu cầu các nhà đầu tư dự án BOT phối hợp, tạo điều kiện tối đa cho nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng (ETC) triển khai gắn thẻ định danh đối với phương tiện sử dụng dịch vụ ETC.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM đề nghị đẩy mạnh công tác bán thẻ, tăng cường tiếp cận và tuyên truyền cho người dân tích cực sử dụng dịch vụ thu phí không dừng (ETC).
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, lưu lượng phương tiện di chuyển ngày càng tăng cao trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai với nhiều xe tải trọng lớn dẫn đến một số hạng mục trên tuyến đường xuống cấp, hư hỏng.
Chỉ còn hơn 2 tháng nữa, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, 100% các trạm thu phí đường bộ phải áp dụng phương pháp thu phí không dừng. Nhưng xem ra, Bộ Giao thông Vận tải vẫn còn đang loay hoay nhiều vấn đề.
3 tuyến cao tốc huyết mạch TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, Nội Bài - Lào Cai và Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được triển khai thu phí không dừng (ETC) từ quý III/2022.