Tổng cục Hải quan thông tin, tình hình buôn lậu hàng cấm, hàng lậu vẫn đang diễn ra phức tạp và nhức nhối. Bên cạnh các mặt hàng có giá trị và lợi nhuận cao, hiện nay đến gà lậu, ngà voi, sừng tê giác... tìm cách tuồn vào thị trường nội địa.
Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (Đạm Phú Mỹ) dự kiến sẽ chia cổ tức năm 2022 bằng tiền mặt với tỷ lệ lên tới 70%. Dự kiến hoạt động kinh doanh của công ty trong năm nay đối mặt nhiều thách thức khi chi phí đầu vào tăng nhưng giá bán sản phẩm giảm và sức tiêu thụ yếu.
Bộ Công Thương đã ban hành quyết định chứng nhận Tổng công ty Khí Việt Nam - CTCP (PV GAS) đủ điều kiện là thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu LNG.
Mặc dù nguy cơ thiếu điện hiện rõ, thế nhưng, Việt Nam lại đang bỏ phí nguồn điện tái tạo đang dư thừa.
Chỉ bằng những việc nhỏ như thay đổi thói quen, hoặc hoạt động 'dài hơi' hơn như thay đổi công nghệ sản xuất, Công ty CP Nhiệt điện Phả Lại đã thu được hiệu quả tiết kiệm điện đáng kể.
Tại buổi họp báo thông tin về tình hình cung cấp điện do Bộ Công thương tổ chức chiều 26/5, các vấn đề về nhập khẩu điện, cung ứng điện trong thời gian tới đã được đưa ra.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, sản lượng điện nhập khẩu tương đối nhỏ, chủ yếu nhập từ Trung Quốc và Lào.
Tỉnh Quảng Ngãi đề nghị Bộ Công Thương kiến nghị điều chỉnh quy định cho phép CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) bán lại các lô dầu thô mua từ nước ngoài trong trường hợp cấp bách như bị ảnh hưởng do dịch bệnh hay khi nhà máy có sự cố, dừng vận hành.
Đêm 30-4, tại khu vực biển giáp ranh giữa Hải Phòng và Thái Bình, tổ công tác của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã phát hiện một tàu vỏ sắt mang số hiệu HP-5725 do ông Trịnh Văn Tiếp, 52 tuổi, quê ở thị xã Đông Triều (Quảng Ninh) làm thuyền trưởng, có dấu hiệu chở hàng lậu nên tổ chức kiểm tra.
Ngày 2/5, Cảnh sát biển Việt Nam cho biết, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã hoàn tất hồ sơ ban đầu, ra quyết định tạm giữ tàu chở 72.000 kg dầu DO và FO không rõ nguồn gốc hợp pháp, tiếp tục điều tra, xác minh và xử lý theo quy định của pháp luật.
Ngày 1/5, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đang hoàn tất hồ sơ ban đầu để xử lý theo quy định, sau khi phát hiện, bắt quả tang một tàu chở dầu DO và FO không rõ nguồn gốc.
Ngày 1/5, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã hoàn tất hồ sơ ban đầu, ra quyết định tạm giữ tàu chở dầu DO và FO không rõ nguồn gốc hợp pháp, tiếp tục điều tra, xác minh và xử lý theo quy định của pháp luật.
Tại thời điểm kiểm tra, trên tàu HP-5725 có ba người do ông Trịnh Văn Tiếp (52 tuổi, quê ở Quảng Ninh) làm thuyền trưởng, đang vận chuyển khoảng 12.000 lít dầu DO và khoảng 60.000kg dầu FO.
Theo khai báo, số dầu trên tàu được thu mua trôi nổi tại khu vực biển giáp ranh giữa Hải Phòng và Thái Bình, khi đang hành trình về Hải Phòng tiêu thụ thì bị lực lượng chức năng kiểm tra, tạm giữ.
Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã tạm giữ một tàu đang vận chuyển khoảng 12.000 lít dầu DO và khoảng gần 60.000 kg dầu FO không rõ nguồn gốc
Sáng 1/5, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã hoàn tất hồ sơ ban đầu, ra quyết định tạm giữ tàu chở dầu DO và FO không rõ nguồn gốc hợp pháp, tiếp tục điều tra, xác minh và xử lý theo quy định của pháp luật.
Là nhà tổng thầu EPC chuyên nghiệp nhất Việt Nam, Tổng Công ty Lắp máy VN (Lilama) đã huy động tối đa lực lượng kỹ sư, công nhân, thiết bị hiện đại triển khai quyết liệt dự án Nhà máy nhiệt điện Vũng Áng 1.
Ngày 19/4, Tổng cục Hải quan cho biết, một chiếc tàu dịch vụ hậu cần thủy sản vận chuyển trái phép trên 270 tấn dầu FO đã bị Hải đội Kiểm soát trên biển khu vực miền Nam, Cục điều tra chống buôn lậu, Tổng cục Hải quan phát hiện, bắt giữ trên biển.
Thông tin được Tổng cục Hải quan công bố ngày 19/4 cho biết, cơ quan này đã phát hiện 270 tấn dầu FO được chứa trong 3 hầm của một tàu dịch vụ hậu cần thủy sản không có hóa đơn chứng từ hợp pháp.
Hải đội Kiểm soát trên biển khu vực miền Nam (Hải đội 3), Cục điều tra chống buôn lậu vừa bắt giữ một chiếc tàu vận chuyển trái phép trên 270 tấn dầu FO, tương đương khoảng 280.000 lít...
Tối 19/4, Tổng cục Hải quan cho biết, ngày 2/4/2023, một chiếc tàu dịch vụ hậu cần thủy sản vận chuyển trái phép hơn 270 tấn dầu FO (khoảng 280 nghìn lít), đã bị Hải đội Kiểm soát trên biển khu vực miền nam (Hải đội 3) thuộc Cục Điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải quan) phát hiện, bắt giữ trên biển.
Tối ngày 19/4, Tổng cục Hải quan cho biết, đã phát hiện, bắt giữ vụ vận chuyển trái phép trên 270 tấn dầu FO.
Kinhtedothi – Tối muộn ngày 19/4, Tổng cục Hải quan cho biết, đơn vị này vừa phát hiện, bắt giữ một tàu vận chuyển trái phép trên 270 tấn dầu FO trên biển.
Kiểm tra trên tàu Thuận Huệ 68, lực lượng chức năng phát hiện tại 3 hầm của tàu chứa trên 270 tấn dầu FO, không có hóa đơn chứng từ hợp pháp.
Cục điều tra chống buôn lậu, Tổng cục Hải quan đã phát hiện, bắt giữ một chiếc tàu dịch vụ hậu cần thủy sản vận chuyển trái phép trên 270 tấn dầu FO.
Như TBTCVN đã đưa tin, Tổng cục Hải quan vừa công bố vụ việc phát hiện, bắt giữ một chiếc tàu dịch vụ hậu cần thủy sản vận chuyển trái phép trên 270 tấn dầu FO (khoảng 280 nghìn lít). Sau đây là một số hình ảnh được ghi lại tại hiện trường.
Tối 19/4, Tổng cục Hải quan đã có báo cáo sơ bộ về việc phát hiện, bắt giữ vụ vận chuyển trái phép trên 270 tấn dầu FO.
Theo thông tin từ Tổng cục Hải quan phát ra vào tối 19/4, lực lượng hải quan trên biển đã bắt giữ một chiếc tàu dịch vụ hậu cần thủy sản vận chuyển trái phép trên 270 tấn dầu FO (khoảng 280 nghìn lít).
Thành tích của đội ngũ cán bộ, đoàn viên, thanh niên Cảnh sát biển Việt Nam đã thể hiện vai trò luôn là lực lượng xung kích thực hiện tốt mọi nhiệm vụ, góp phần làm tỏa sáng hình ảnh Bộ đội Cụ Hồ.
Chiều 27/2, lực lượng chức năng cơ bản đã khoanh vùng, khắc phục xong sự cố tràn dầu sau một ngày phát hiện lượng dầu tràn tại khu vực ven bờ từ Bến phà Gót đến Bến cảng số 3, Cảng quốc tế Lạch Huyện, thị trấn Cát Hải, thành phố Hải Phòng.
Từ nguồn tin của quần chúng, Trạm CSGT đường thủy Cát Lái phát hiện bắt giữ các đối tượng sử dụng tàu chở gần 40 ngàn lít dầu không rõ nguồn gốc…
Các khu vực có cháy xảy ra ở các tầng 6, 7, 8, 9 và 10. Riêng khu vực các tầng 5, 11 và 12 không xảy ra cháy nhưng chịu tác động của sản phẩm cháy là muội than, ám khói vào ô tô. Tuy nhiên, số ô tô cháy, hư hỏng chưa được tàu AH SHIN báo cáo.
Ngày 6-2, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã tiến hành làm việc với Cảnh sát PCCC và CHCN Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để bàn phương án xử lý đối với vụ cháy trên tàu AH SHIN.
Trưa 6/2, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, toàn bộ 21 thuyền viên trên tàu AH SHIN chở 4.530 ôtô gặp nạn ở biển Vũng Tàu, trên hải trình từ Hàn Quốc tới Singapore, vẫn an toàn. Con tàu đang cách mũi Vũng Tàu khoảng 25 hải lý về hướng Đông Nam.
Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, hiện tàu AH SHIN chở 4.530 ô tô đang nổ máy tại khu vực cách mũi Vũng Tàu khoảng 25 hải lý về hướng Đông Nam. Từ ngày 5/2 đến trưa 6/2, không có dấu hiện cháy, khói phát ra từ tàu. Qua liên lạc, toàn bộ 21 thuyền viên đang ở trên tàu an toàn.
Sáng 6/2, Cảng vụ Hàng hải (CVHH) Vũng Tàu thông tin, đám cháy trên tàu Ah Shin ở vùng biển Vũng Tàu cơ bản đã được khống chế. Tất cả các thuyền viên đều an toàn và vẫn ở lại trên tàu.