Thật không có món đồ mùa Hè nào tuyệt hơn áo hai dây. Vừa khoe được vóc dáng, lại vừa mát mẻ. Giá thì rẻ mà cực dễ phối đồ. Nếu tủ đồ của bạn chưa có vài chiếc áo hai dây nhiều màu thì thật là thiếu sót đấy!
Thương hiệu thời trang dành cho giới trẻ Amber Design vừa 'trình làng' mẫu áo thun độc đáo, lạ mắt và cực sành điệu cho mùa hè 2020.
Trước tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị duy tu, sửa chữa không làm thay đổi cao độ mặt đường và thực hiện nghiêm túc các biện pháp phòng chống dịch bệnh.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản gửi Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông về việc triển khai thi công các công trình cải tạo, sửa chữa bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Vốn quen thuộc với áo dài thùy mị, duyên dáng, Hoa hậu Ngọc Hân bất ngờ khiến fans 'đổ rạp' khi thay đổi sang phong cách hầm hố và đầy gợi cảm với bộ jumpsuit bó sát.
Được yêu cầu có đầy đủ biển báo, hàng rào phân cách hai chiều tại công trường, tuy nhiên mặt cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) hiện đang xuất hiện hàng loạt ụ nổi với nhiều mối hàn đinh ghim, cao hơn mặt đường từ 5 đến 15 cm. Sương mù, trời mưa cộng thêm việc công trình thiếu biển báo phản quang, gây nhiều khó khăn và rủi ro cho người, phương tiện qua lại.
Sau khi đưa ra giải pháp thi công để không xảy ra tình trạng 'bãi chông' như Tiền Phong đã phản ánh ngày 23/3, công trường dự án sửa chữa khe co giãn đường trên cao Vành đai 3 vừa được Sở GTVT Hà Nội cho thi công trở lại. Theo đó, thay vì dùng đinh vít xuống đường, từ nay các tấm tôn tại công trường sẽ được giữ chặt bởi các gờ cao su xung quanh.
Sau khi phải tạm dừng thi công để giải trình về việc công trường mất an toàn giao thông, các nhà thầu dự án sửa chữa khe co giãn đường Vành đai 3 trên cao vừa có phương án mới để báo cáo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho phép thi công trở lại.
Sau khi phải tạm dừng thi công để làm giải trình về việc để công trường xảy ra 'bãi chông', các nhà thầu thi công dự án sửa chữa khe co giãn đường trên cao Vành đai 3 vừa đã phương án thi công mới để được Sở GTVT Hà Nội cho thi công trở lại.
Thay vì 80km/h, từ hôm nay (26/3) đường trên cao vành đai 3 bị giới hạn tốc độ phương tiện ô tô xuống 50km/h. Đây là phương án tổ chức giao thông tạm thời được Sở GTVT Hà Nội bổ sung để đảm bảo an toàn trong thời gian sửa chữa, thay thế khe co giãn tại đường Vành đai 3 trên cao.
Ngay trong đêm 24-3, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông – Vận tải Hà Nội) đã tổ chức điều chỉnh biện pháp thi công sửa chữa khe co giãn đường Vành đai 3 trên cao. Ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới về nhịp độ thi công khẩn trương trên tuyến đường huyết mạch này. Nhà thầu bóc những tấm thép cỡ lớn đang che đậy trên các khe co giãn để thay đổi biện pháp neo giữ. Ông Nguyễn Văn Hải, cán bộ phụ trách thi công công trường (Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông) cho biết, mỗi tấm thép dày 3cm, nặng khoảng 1,5 đến 2 tấn, chiều dài 3m, chiều rộng 2m. Để di chuyển tấm thép, nhà thầu phải sử dụng xe cẩu.
Kính bảo hộ với tấm chắn ngăn giọt bắn có giá thành khoảng 5.000 đồng được các nhân viên của Tổ Quản lý chất lượng, Bệnh viện Đa khoa tỉnh tự sáng chế và nhận được rất nhiều phản hồi tích cực.
Đường Vành đai 3 trên cao thời gian gần đây xuất hiện những tấm thép trên mặt đường. Thậm chí một số đinh thép nhô cao không khác gì những 'bẫy chông' gây nguy hiểm cho phương tiện qua lại.
Sáng 24-3, trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, ông Lê Hữu Hồng, Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội) cho biết, đã yêu cầu nhà thầu khẩn trương điều chỉnh biện pháp thi công Dự án sửa chữa, thay thế khe co giãn đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ cầu Dậu đến cầu Mai Dịch nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Sáng nay (23/3) nhiều phương tiện đi trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ Big C Thăng Long đến cầu vượt Mai Dịch (Hà Nội) gặp rất nhiều công trường thi công đậy bằng những tấm thép cao hơn cả mặt đường từ 3 đến 5 cm. Thậm chí một số tấm thép còn có đinh nhọn nhô lên khỏi mặt đường như bãi chông.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản chấn chỉnh, yêu cầu dừng thi công các công trường sửa đường gây cản trở giao thông. Tuy nhiên, trong ngày 17/3 PV Tiền Phong vẫn ghi nhận nhiều công trường ngổn ngang, được che đậy thô sơ có thể gây nguy hiểm cho người đi đường.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn trong quá trình thi công cải tạo, sửa chữa các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn TP.
Trước việc một số dự án duy tu, sửa chữa đường gây ùn tắc giao thông và xảy ra một số vụ tai nạn trong đó có cầu Vĩnh Tuy, Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị thi công có giải pháp chấn chỉnh, nếu không sẽ bị đình chỉ thi công.
Vài năm trở lại đây, do sự gia tăng về tải trọng, lưu lượng phương tiện và tác động của thiên tai, nhiều công trình cầu trên các tuyến giao thông huyết mạch đã xuống cấp nghiêm trọng. Mặt khác, một số công trình cầu có quy mô đầu tư nhỏ, từ khi đưa vào khai thác đến nay chưa được cải tạo, nâng cấp, dẫn đến hư hỏng. Trong đó, có một số công trình cầu đã bị hỏng nặng, có nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt trong mùa mưa lũ năm nay.
Nhằm chung tay phòng chống dịch Covid-19, đoàn thanh niên Hà Tĩnh đã tổ chức may hàng nghìn chiếc khẩu trang để phát miễn phí cho người dân.
Đạp phanh gấp để tránh công trường sửa chữa khe co giãn trên cầu Vĩnh Tuy, xe con đã bị một chiếc xe tải chở nặng đi quá gần đâm bẹp đuôi…
May Sơn Việt đã dành một phần năng lực sản xuất để may hàng triệu khẩu trang vải thun cotton kháng khuẩn hiệu Relax cung cấp cho người tiêu dùng trong đợt chống dịch Covid-19.