Bộ GTVT vừa có văn bản việc chấp thuận điều chỉnh thiết kế mở rộng và bổ sung các điểm dừng xe khẩn cấp dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn theo đề nghị của Ban QLDA2.
Từ đầu năm 2022 đến nay, toàn ngành Giao thông vận tải tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, đặc biệt là dự án trọng điểm quốc gia cao tốc Bắc – Nam để nâng cao khối lượng giải ngân. Cùng với đó, toàn ngành tập trung công tác chuẩn bị đầu tư các dự án mới, góp phần thay đổi diện mạo kết cấu hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh…
Dự án cao tốc Bắc - Nam đã giải ngân 3.675 tỷ đồng trong 4 tháng đầu năm, đạt gần 22% kế hoạch vốn được phân bổ.
5 dự án trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đang được gấp rút hoàn thiện thủ tục, lựa chọn nhà thầu để tổ chức khởi công.
Bộ GTVT vừa phát đi thông cáo về việc khởi công gói thầu xây lắp đầu tiên của hai dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu trong tháng 6/2021.
Bộ GTVT đã trình Thủ tướng dự thảo Nghị quyết của Chính phủ triển khai việc chuyển đổi phương thức đầu tư hai dự án cao tốc Bắc – Nam mới được Ủy ban Thường vụ Quốc hội chấp thuận cho chuyển từ đầu tư BOT sang đầu tư công. Dự kiến khởi công vào tháng 5 tới.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ vừa có quyết định hủy thầu dự án PPP cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn QL45 - Nghi Sơn do hồ sơ đề xuất kỹ thuật của nhà đầu tư không đáp ứng các yêu cầu của hồ sơ
Dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chỉ có một nhà đầu tư duy nhất tham gia dự thầu. Tuy nhiên, hồ sơ của nhà đầu tư này đã bị từ chối do không đáp ứng yêu cầu của bên mời thầu.
Ngày 3/8, tin từ Bộ GTVT cho biết, sau 10 ngày phát hành hồ sơ mời thầu tìm nhà đầu tư 5 đoạn BOT cao tốc Bắc – Nam phía Đông, tới nay đã có 14/16 nhà đầu tư qua sơ tuyển bước 1 mua hồ sơ để dự đấu thầu.
Dự kiến khoảng ngày 20/9/2020 sẽ mở thầu 5 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam nhánh Đông, các Ban QLDA sẽ thành lập Tổ chuyên gia đấu thầu để đánh giá hồ sơ dự thầu theo đúng quy định pháp luật.
Đến nay, các địa phương nơi 11 dự án cao tốc Bắc - Nam đi qua đã giải phóng mặt bằng được 454,15km.
Vòng sơ tuyển hồ sơ dự thầu của dự án cao tốc Bắc - Nam vừa qua ghi dấu ấn áp đảo của các nhà đầu tư ngoại. Đặc biệt, các nhà đầu tư Trung Quốc hoặc liên danh với doanh nghiệp Việt Nam chiếm số lượng hồ sơ lớn gấp nhiều lần.
Đại dự án cao tốc Bắc - Nam nhánh phía Đông đã thu hút 60 nhà thầu và liên danh các nhà thầu tham gia nộp hồ sơ đấu thầu.
Đại dự án cao tốc Bắc - Nam nhánh phía Đông đã thu hút 60 nhà thầu và liên danh các nhà thầu tham gia nộp hồ sơ đấu thầu.