Hòa Bình chú trọng đầu tư triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm, tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Nằm trên trục hành lang kinh tế Tây Bắc, Hòa Bình đang trở thành điểm đến đầy tiềm năng, thu hút làn sóng đầu tư mới tại miền Bắc. Với vị trí đắc địa, hệ thống hạ tầng đồng bộ và chính sách thu hút đầu tư hấp dẫn, tỉnh đang chuyển mình mạnh mẽ, mở ra những cơ hội lớn cho doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Đại diện Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, để xây dựng Thủ đô Hà Nội văn minh, hiện đại, có tầm vóc quốc tế, trước hết, TP phải xây dựng một hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại và thông minh, kết nối thuận lợi, hiệu quả và an toàn, đồng thời phát triển hợp lý những phương thức vận tải hiện đại.
UBND tỉnh Hòa Bình đã quyết định chuyển đổi hơn 51ha rừng trồng để thực hiện dự án Ivory Villas & Resort tại xã Lâm Sơn, huyện Lương Sơn...
Sáng 15/1, Công ty cổ phần An Việt Hòa Bình - chủ đầu tư hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Yên Quang phối hợp tổ chức Lễ trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư tại KCN Yên Quang. Dự buổi lễ có đồng chí Quách Tất Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị liên quan.
Thành phố Hà Nội vừa đưa ra phương án tổ chức giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân 2025.
Theo kết quả giám sát của HĐND thành phố Hà Nội, có 6 trong số 8 chỉ tiêu thuộc nhóm chỉ tiêu về đô thị, nông thôn, môi trường dự kiến khó hoàn thành kế hoạch 5 năm 2021-2025.
Dự án Khu đô thị sinh thái số 4 xã Thịnh Minh, TP.Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình) có tổng mức đầu tư hơn 1.454 tỷ đồng. Quy mô dự án gần 65ha, bao gồm khu nhà ở đồng bộ kết nối hài hòa với thiên nhiên và tổ hợp đô thị sinh thái, nghỉ dưỡng.
Dự án Khu đô thị sinh thái số 4 xã Thịnh Minh, TP Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình) có diện tích gần 65ha, tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 1.454 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5104/QĐ-UBND phê duyệt đồ án Quy hoạch phân khu đô thị Hòa Lạc (HL3), tỷ lệ 1/2000; với quy mô nghiên cứu hơn 1.000ha…
Dự án đường Vành đai 5 được quy hoạch đi qua Hà Nội và 7 tỉnh liền kề là: Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Bắc Giang, Hải Dương, Thái Bình, Hà Nam, Hòa Bình. Sau khi hoàn thành sẽ mở rộng gấp đôi tầm ảnh hưởng của Thủ đô với vùng Bắc bộ cũng như cả nước.
Ngày 11/10, UBND thành phố Hà Nội cho biết đã phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị Hòa Lạc, tỷ lệ 1/2000 thuộc địa phận 2 huyện Thạch Thất và Quốc Oai.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5105/QĐ-UBND về việc phê duyệt đồ án Quy hoạch phân khu đô thị Hòa Lạc (HL4), tỷ lệ 1/2000.
Hà Nội vừa phê duyệt 2 đồ án Quy hoạch phân khu đô thị Hòa Lạc, tỷ lệ 1/2000 với quy mô gần 3.000ha, dân số quy hoạch lên tới 220.000 người.
Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu trên địa bàn tỉnh Hòa Bình có chiều dài khoảng 34km (Km19 - Km53); tổng mức đầu tư 9.997 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2028.
Sáng 29/9, tại xã Cao Sơn, huyện Đà Bắc (Hòa Bình), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu (Km19+000 – Km53+000 đoạn qua tỉnh Hòa Bình).
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác dự lễ khởi công Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, với mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Với Vành đai 5, Hà Nội sẽ trực tiếp kết nối với 7 tỉnh thành, TP, thông thương đến cửa biển Thái Bình, vùng núi Tây Bắc, giáp các cửa khẩu đường bộ của Lạng Sơn…
Không chỉ là trung tâm chính trị - văn hóa của cả nước, Hà Nội còn là đầu tàu kinh tế, đóng góp quan trọng vào sự phát triển chung của đất nước.
Điển hình là dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục; dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai và dự án tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.
Chủ tịch thành phố Hà Nội yêu cầu tổ chức đợt thi đua cao điểm giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai và xây dựng đường nối quốc lộ 21B – cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT - Công an TP Hà Nội), đối với người vi phạm cố tình rẽ đi đường khác để 'né chốt', CSGT sẽ gửi thông báo 'phạt nguội'.
Đối với người vi phạm cố tình 'né chốt', cảnh sát giao thông sẽ gửi thông báo phạt 'nguội'.
Theo Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia hồ Hòa Bình đến năm 2035 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, nơi đây sẽ là khu du lịch cấp quốc gia trọng điểm vùng Trung du và miền núi phía Bắc với 6 phân khu.
Để xây dựng hồ Hòa Bình trở thành khu du lịch quốc gia, ngày 22/6/2017, Ban Thường vụ Tỉnh ủy ban hành Nghị quyết số 14-NQ/TU về phát triển khu du lịch hồ Hòa Bình. Từ đây, các nguồn lực được huy động, hoạt động du lịch trên khu du lịch có nhiều khởi sắc. Hiện nay, khu du lịch hồ Hòa Bình đã đạt 3/5 tiêu chí quan trọng đáp ứng điều kiện khu du lịch quốc gia.
Trên đường cao tốc, nhiều tài xế sẵn sàng chuyển làn liên tiếp, tạt đầu xe khác, đi lùi hay thậm chí còn lao như thiêu thân sang làn đường ngược chiều khiến nhiều người chứng kiến không khỏi thót tim.
Người lái xe ben trong tình huống đưới đây đã không tuân thủ luật giao thông đường bộ, gây nguy hiểm cho các phương tiện đi ngược chiều.
Chiếc xe con đang di chuyển trên cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình thì phát hiện luồng sáng chói mắt từ phía ngược chiều đang lao đến. Khi nguồn chiếu sáng tới gần, tài xế mới phát hiện đó là một chiếc xe ben tải nặng.
Theo phương án mở rộng, nâng cấp tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, dự kiến sẽ xây dựng 1 trung tâm quản lý điều hành, đồng thời sẽ có hệ thống kiểm tra tải trọng xe và trạm thu phí tại các nút giao. Chi phí nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc dự kiến cần khoảng 7.000 tỷ đồng.
Vùng Trung du và miền núi phía Bắc đã hoàn thành 3 dự án, đang triển khai 15 dự án trên tổng số 33 dự án trọng điểm. 15 dự án còn lại đang được các Bộ, ngành và địa phương nghiên cứu để triển khai trong thời gian tới.
Tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc, kết hợp công bố quy hoạch vùng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra ngày 24/5 tại Phú Thọ, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã trình bày tình hình triển khai một số dự án quan trọng, liên kết vùng.
Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1. Hiện, dự án chưa lựa chọn được nhà đầu tư.
Trong tổng số 33 dự án kết cấu hạ tầng quan trọng của vùng trung du và miền núi phía Bắc (TD&MNPB) cần nghiên cứu, thực hiện đến năm 2030 theo Nghị quyết 11-NQ/TW của Bộ Chính trị, sau 2 năm triển khai, đến nay đã có 3 dự án hoàn thành, 15 dự án đang triển khai.
Sáng 24/5, tại TP Việt Trì, Phú Thọ, Chính phủ tổ chức Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc lần thứ 3, đồng thời công bố bản Quy hoạch vùng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sáng 24/5, tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc lần thứ ba, Chính phủ đã tổ chức công bố quy hoạch vùng, trong đó nhấn mạnh về thúc đẩy liên kết vùng để phát triển kinh tế.
Qua gần 2 năm triển khai Nghị quyết số 11-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Trung du và miền núi phía Bắc đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của vùng đang dẫn đầu cả nước, ước đạt 6,5%.
Toàn Vùng đã hoàn thành 3 dự án, đang triển khai 15 dự án trên tổng số 33 dự án trọng điểm. 15 dự án còn lại trong Chương trình hành động đang được các Bộ, ngành và địa phương nghiên cứu để triển khai trong thời gian tới.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), việc đầu tư và nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ trong thời gian tới cần nguồn vốn rất lớn và ngân sách nhà nước không thể 'kham' hết. Tuy nhiên, dù đã sửa Luật PPP (đầu tư theo hình thức đối tác công tư) nhưng những bất cập về phương thức này vẫn còn tồn tại khiến các dự án lo khó thu hút nguồn vốn từ doanh nghiệp (DN) tư nhân.
Sau 6 tháng khởi công, dự án đường nối Đại lộ Thăng Long đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài 6,7km mới bắt đầu triển khai những hạng mục đầu tiên do khó khăn về mặt bằng thi công.
Mặt bằng giao chậm khiến dự án đường nối Đại lộ Thăng Long đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài 6,7km, vốn đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng khởi công 6 tháng mới bắt đầu triển khai những hạng mục đầu tiên.
Khởi công từ tháng 10 năm 2023 nhưng đến nay dự án đường nối đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình có tổng mức đầu tư gần 5.300 tỷ đồng mới khoan mũi đầu tiên do không có mặt bằng.