Dự án sân bay Sa Pa đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1

Theo Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng, thời gian qua, Thủ tướng đã ưu tiên bố trí nguồn lực đầu tư nhiều dự án cao tốc, quy mô lớn, góp phần thay đổi bộ mặt kết cấu hạ tầng của vùng. Trong đó, dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai (theo hình thức BOT) đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1.

Dự án chưa lựa chọn được nhà đầu tư. Tỉnh Lào Cai đang điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án để tăng vốn ngân sách Nhà nước tham gia vào dự án. Về quy mô, Cảng hàng không Sa Pa sẽ xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C với công suất 1,5 triệu khách/năm. Tổng vốn đầu tư 4.208 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước 2.103 tỷ đồng.

Phối cảnh Cảng hàng không Sa Pa.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác vào ngày 24/12/2023, giúp tăng thêm khoảng 40 km đường cao tốc, quy mô 4 làn từ đó kết nối với cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang. Với dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, hai địa phương đang rà soát, đề xuất phương án mở rộng lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, đồng thời kéo dài từ Bắc Quang (Hà Giang) đến TP Hà Giang.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) đang xảy ra một số khó khăn, vướng mắc. Cụ thể, chỉ tiêu sử dụng đất tại tỉnh Lạng Sơn đến năm 2025 cần tăng thêm 188 ha đất giao thông. Thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng cần nhiều thời gian. Khả năng huy động vốn của nhà đầu tư cũng gặp khó khăn, theo đó dự án đang thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư để nâng mức tham gia của ngân sách Nhà nước lên thêm 3.220 tỷ đồng. Dự án này dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 với chiều dài 93 km trong năm 2025 (chiều dài toàn tuyến 121 km).

Phối cảnh dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1.

Đáng chú ý, toàn tuyến dự án (4 đoạn) cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình - Mộc Châu (Sơn La) hiện nay chưa khởi công và chậm so với tiến độ phê duyệt. Ngoài ra, các Bộ, ngành cũng nghiên cứu phương án đầu tư một số dự án: Tuyến nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tuyến Đoan Hùng - Chợ Bến, giai đoạn 2 tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng, tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu quốc tế Tây Trang, nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt điện khí hóa Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Các địa phương đang rà soát, xây dựng phương án nâng quy mô các tuyến cao tốc lên 4 làn hoàn chỉnh, bổ sung các tuyến kết nối, nút giao để phát huy hiệu quả các cao tốc trên địa bàn.

Để thúc đẩy tiến độ các dự án quan trọng, liên kết vùng, Bộ trưởng đề nghị các địa phương khẩn trương tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm khởi công dự án, tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đã khởi công. Đối với các dự án đang chuẩn bị đầu tư hoặc nghiên cứu triển khai, lồng ghép đưa vào trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030; nghiên cứu, đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù để sớm triển khai, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Lưu Hiệp