Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn được đẩy nhanh trong quý II/2025 như cao tốc Bắc - Nam, Sân bay Long Thành, đường Vành đai 4, các dự án ven đô thị... giúp lĩnh vực xây dựng và vật liệu xây dựng (VLXD) sôi động trở lại.
Ngày 11/7, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Văn bản số 6363/VPCP-CN ngày 9/7/2025 gửi Bộ Trưởng Bộ Xây dựng; Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi và TP Đà Nẵng về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án cao tốc thuộc Đoàn kiểm tra số 1.
Đó là một trong số những nội dung kết luận của Phó Thủ tướng Lê Thành Long tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 3 về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình yêu cầu UBND các tỉnh Đà Nẵng, Quảng Ngãi giải quyết dứt điểm mặt bằng; Bộ Xây dựng tăng cường chỉ đạo các đơn vị thi công hướng tới mục tiêu đẩy nhanh các dự án cao tốc Bắc - Nam...
Ngày 9/7, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Văn bản số 6363/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình – Trưởng Đoàn kiểm tra số 1, yêu cầu các địa phương quyết liệt bàn giao mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Đang lưu thông trên cao tốc qua Thanh Hóa, xe tải bất ngờ tông vào đuôi xe khách khiến tài xế mắc kẹt, cảnh sát phải phá ca-bin cứu nạn nhân.
Tin tức nổi bật trưa 11/7: Bộ Tài chính đề xuất giảm tiền đất thu bổ sung xuống 3,6%/năm; 13.699 hộ kinh doanh chuyển sang nộp thuế kê khai trong 6 tháng đầu năm; Đề xuất kéo dài giảm thuế môi trường với xăng dầu đến hết năm 2026; Cần thiết mở rộng cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP; Doanh nghiệp mua lại gần 40.000 tỷ đồng trái phiếu trong tháng 6/2025... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Thị sát các dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng, Vạn Ninh - Cam Lộ, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo các đơn vị triển khai dự án quyết tâm cao độ, hoàn thành công trình đúng dịp 19/8.
Vướng mắc mặt bằng vẫn là nỗi lo lớn của chủ đầu tư và nhà thầu trên đà tăng tốc hoàn thành cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Cao tốc Bắc - Nam và cầu cảng số 3 Cảng quốc tế Lào - Việt đi vào hoạt động đang mở ra cơ hội lớn để Hà Tĩnh phát triển thành trung tâm logistics. Tuy nhiên, hạ tầng kết nối sau cảng vẫn là điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.
Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ 4 dự án cao tốc trọng điểm, quyết tâm hoàn thành trong năm 2025, hướng tới khánh thành vào dịp 2/9.
Tài xế, chuyên gia cho rằng đường bộ cao tốc không có làn dừng khẩn cấp hoặc chỉ có hai làn xe hạn chế khiến người điều khiển phương tiện giao thông luôn phải đối mặt với hiểm nguy.
Doanh nghiệp Xuân Trường vừa kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng 415km cao tốc Bắc Nam theo phương thức PPP, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 59.600 tỷ đồng. Đây không phải doanh nghiệp đầu tiên xin tham gia dự án này.
Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu Đà Nẵng, Quảng Ngãi bàn giao mặt bằng cao tốc Bắc - Nam trước 15/7, không được tiếp tục chậm trễ.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 359/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Lê Thành Long tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 03 về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.
Đại diện Bộ Xây dựng cho biết đã đề xuất cấp có thẩm quyền mở rộng dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, trong đó có đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình yêu cầu Đà Nẵng, Quảng Ngãi bàn giao mặt bằng toàn tuyến cao tốc Bắc–Nam (Hòa Liên–Túy Loan, Quảng Ngãi–Hoài Nhơn, Hoài Nhơn–Quy Nhơn, Quy Nhơn–Chí Thạnh) trước 15/7.
Ngày 9/7, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 6363/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Hôm nay (9/7), UBND tỉnh An Giang tổ chức hội nghị trực tuyến với các xã, phường, đặc khu để triển khai kế hoạch tăng trưởng và các chỉ tiêu kinh tế - xã hội.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 6363/VPCP-CN ngày 09/7/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình - Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Doanh nghiệp Xuân Trường đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam với 59.632 tỷ đồng theo phương thức PPP, nâng cấp nhiều đoạn từ 4 lên 6 làn xe...
Thủ tướng yêu cầu triển khai đồng loạt giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc Bắc – Nam và tuyến Lào Cai – Hà Nội - Hải Phòng từ 19/8/2025.
Các doanh nghiệp trong nước đang bước vào giai đoạn chuyển động mạnh mẽ để tham gia sâu vào siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỷ USD.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum là dự án quan trọng quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 45.000 tỷ đồng, chiều dài khoảng 136 km, tiến trình đầu tư trước năm 2030…
Dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum nếu được áp dụng các cơ chế đặc thù sẽ có thể khởi công vào năm sau.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, đã chủ trì hội nghị trực tuyến phiên họp thứ ba của Ban chỉ đạo.
Các nhà thầu thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Gia Lai (mới) đang huy động toàn lực tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, quyết tâm thông xe kỹ thuật vào giữa tháng 8.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa báo cáo Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng phương án đầu tư nâng cấp mở rộng các đoạn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường vừa kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng 415 km cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP, trong đó có hơn 100 km cao tốc qua Hà Tĩnh.
Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường đề nghị được đầu tư mở rộng một số đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP với tổng chiều dài 415 km, tổng mức đầu tư 59.632 tỷ đồng.
Phương án và lộ trình mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên quy mô quy hoạch (phần lớn là 6 làn xe) do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đề xuất được đánh giá là phù hợp, có tính khả thi.
Chỉ còn hơn 1 tháng để hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật dự án thành phần cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, thuộc dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025. Dưới áp lực tiến độ, các nhà thầu đang 'chạy đua' với thời gian, thi công ngày đêm trong điều kiện thời tiết bất lợi, quyết tâm về đích đúng hạn.
Theo Chi cục Thống kê Đà Nẵng, tăng trưởng công nghiệp và xây dựng của TP Đà Nẵng sau sáp nhập trong 6 tháng qua đầu năm ước gần 13,2% so với cùng kỳ, cho thấy sự phục hồi và bứt phá mạnh mẽ của khu vực sản xuất vật chất.
Với hơn 2.000 hộ dân bị ảnh hưởng và phải bố trí tái định cư khi thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn, cùng với đó hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đường điện và công trình kiến trúc bị ảnh hưởng lớn, tỉnh Nghệ An được đánh giá là địa phương có khối lượng công việc khổng lồ khi thực hiện dự án.
Hiện có ít nhất 6 nhà đầu tư trong nước đề xuất tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 2 - 4 làn xe lên 6 làn xe theo phương thức PPP.
Sau gần một năm Thủ tướng phát động thi đua cao điểm '500 ngày đêm hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc', trên các công trường dự án đều chuyển biến lớn.
Đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Bộ Xây dựng xác định trong 6 tháng cuối năm 2025. Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá: Khối lượng giải ngân còn rất lớn, khoảng 63.000 tỷ đồng, bình quân mỗi tháng phải giải ngân 9.000 tỷ đồng.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Quảng Trị hiện đang bước vào giai đoạn nước rút với nhiều hạng mục trọng điểm đã hoàn thành, song vẫn còn một số vướng mắc cần sớm tháo gỡ để bảo đảm tiến độ chung.
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, công trình trọng điểm quốc gia chạy qua 7 huyện (cũ) của tỉnh Thanh Hóa dài trên 95 km. Sau 1/7, vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, tuyến đường sắt này sẽ vượt qua qua 18 xã, phường mới với công tác giải phóng mặt bằng vốn là nhiệm vụ không đơn giản là phép thử đầu tiên.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được Bộ Xây dựng đã thực hiện giải phóng mặt bằng đồng loạt tại 20 địa phương có tuyến đi qua, chuẩn bị tốt cho giai đoạn thi công quy mô lớn dự kiến từ năm 2026, bảo đảm tiến độ khởi công vào ngày 19/12/2025.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Kon Tum kết nối tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông và tuyến cao tốc Bắc- Nam phía Tây, có chiều dài khoảng 136km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Mặc dù việc giải phóng mặt bằng tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, tuy nhiên vướng mắc ở một số hạng mục phụ trợ khác đã và đang ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Trị.
Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng (dài 55 km) nối Hà Tĩnh với Quảng Trị dự kiến thông xe vào ngày 19/8 tới, cùng với hai đoạn tuyến khác thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 là Vạn Ninh - Cam Lộ và Hòa Liên - Túy Loan.
Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài khoảng 2.063km (đã đưa vào khai thác 1.443km, đang thi công khoảng 597km), chủ yếu quy mô 4 làn xe. Để đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao, Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng các đoạn thuộc tuyến Hà Nội - TPHCM. Tuyến này gồm 8 dự án giai đoạn 2017-2020 và 10 dự án giai đoạn 2021-2025 với tổng vốn đầu tư khoảng 152.102 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo rà soát, xử lý dứt điểm vướng mắc đối với việc chậm tiến độ và yêu cầu tăng cường nhân lực, thiết bị thi công đẩy nhanh tiến độ đối với các dự án xây dựng cao tốc qua địa bàn.