Chiếc xe khách bị lật ở Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong đã không đăng ký kinh doanh vận tải tại Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng, đồng thời chưa được cấp phù hiệu để phương tiện hoạt động.
Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông là do tài xế điều khiển xe khách chạy quá tốc độ 99/80km/h trong điều kiện thời tiết mưa, mặt đường trơn trượt, có độ dốc.
Hiện nay, xe kinh doanh vận tải bắt buộc phải làm thủ tục đăng ký kinh doanh và được cấp phù hiệu theo quy định tại Nghị định số 158/2024 của Chính phủ, về hoạt động vận tải đường bộ. Nếu cố tình vi phạm, chủ xe sẽ bị phạt từ 10-24 triệu đồng.
Xe khách gặp nạn ở Hà Tĩnh đã bị Sở Xây dựng Đà Nẵng cho dừng chạy tuyến cố định và thu hồi phù hiệu, nhưng chủ phương tiện vẫn đưa xe vào hoạt động kinh doanh vận tải.
Bão số 3 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới từ tối 22/7 nhưng hậu quả vẫn hiện hữu, nhất là trên đường bộ, khiến việc đi lại ở vùng ảnh hưởng chưa trở lại bình thường.
Kiểm tra từ phía Sở Xây dựng Đà Nẵng cho thấy, thời điểm xảy ra vụ tai nạn lật xe ở Hà Tĩnh làm 10 người chết, chiếc xe khách này không đăng ký kinh doanh vận tải tại Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng, chưa thấy cơ quan cấp thẩm quyền cấp phù hiệu.
Chiếc xe khách trong vụ tai nạn khiến 25 người thương vong ở Hà Tĩnh không có giấy phép kinh doanh hợp pháp và cũng không được cấp phù hiệu vận tải còn hiệu lực.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến thời điểm hiện tại, xe khách BKS 43F-007.76 không đăng ký kinh doanh vận tải tại Sở Xây dựng TP Đà Nẵng và chưa được cấp phù hiệu để phương tiện hoạt động.
Liên quan đến vụ lật xe làm 10 người tử vong tại Hà Tĩnh ngày 25/7, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin chiếc xe khách không đăng ký kinh doanh và đã bị thu hồi phù hiệu, nhưng chủ xe vẫn đưa xe khách vào hoạt động kinh doanh vận tải, dẫn đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Dù xe khách đã bị thu hồi chạy tuyến vận tải cố định Đà Nẵng-Lâm Đồng, tuy nhiên, chủ phương tiện vẫn đưa xe vào hoạt động dẫn đến vụ tai nạn giao thông làm 10 người tử vọng tại Hà Tĩnh.
Cục Đường bộ VN đề nghị Sở Xây dựng TP Đà Nẵng kiểm tra, xử lý về kinh doanh và điều kiện kinh doanh đối với tổ chức, cá nhân là chủ sở hữu xe chở khách gây tai nạn.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa gửi công văn số 3552/CĐBVN-QLVT, yêu cầu Sở Xây dựng TP Đà Nẵng kiểm tra, xử lý về kinh doanh và điều kiện kinh doanh đối với tổ chức, cá nhân là chủ sở hữu xe chở khách biển kiểm soát 43F-007.76 gây tại nạn nghiêm trọng tại Hà Tĩnh ngày 25/7.
Trong số các địa phương bị ảnh hưởng do bão số 3 Wipha gây ra, hạ tầng giao thông tại tỉnh Nghệ An được đánh giá là chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, khi các tuyến quốc lộ và đường tỉnh bị sạt lở, ngập lụt nghiêm trọng sau bão.
Quốc lộ 7 dài hơn 220km, tuyến giao thông quan trọng nối Quốc lộ 1 lên Cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn đã thông lên xã Mường Xén.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, sở xây dựng các địa phương triển khai khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ VN, Sở Xây dựng các địa phương về việc triển khai khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông trên QL1 qua Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Sở Xây dựng TP Đà Nẵng báo cáo về việc cấp các giấy tờ pháp lý của phương tiện trong vụ tai nạn ô tô giường nằm trên quốc lộ 1A khiến 10 người tử vong.
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng đề nghị báo cáo nhanh về vụ tai nạn của ô tô giường nằm xảy ra trên quốc lộ 1A khiến 10 người tử vong.
Tại buổi kiểm tra công tác khắc phục hậu quả bão lũ, Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Thanh Hoài đề nghị ngành Xây dựng Nghệ An chỉ đạo các đơn vị thi công 24/24h để thông đường vào vùng lũ sớm nhất.
Cao tốc TP.HCM Trung Lương đang được rào chắn sửa chữa nhiều hạng mục, ảnh hưởng lớn đến lưu thông, đặc biệt vào giờ cao điểm và cuối tuần.
Chuyển đổi số được xác định là khâu đột phá, giúp thay đổi, hiện đại hóa ngành giao thông vận tải. Với lĩnh vực giao thông đường bộ đã ghi nhận những bước tiến quan trọng trong chuyển đổi số. Công tác này đang được thực hiện đến đâu so với mục tiêu đề ra?
Ngày 24-7, đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) do Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Thanh Hoài dẫn đầu phối hợp với một số đơn vị kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo thời gian phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km225+900-Km227+500), thời điểm bắt đầu kể từ ngày 26/7.
Bão số 3 (Wipha) đã gây mưa lớn, ngập lụt và sạt lở nghiêm trọng tại nhiều tỉnh miền trung và miền bắc. Hàng trăm điểm sạt lở, nhiều cầu treo dân sinh bị cuốn trôi, giao thông một số khu vực bị chia cắt. Ngành giao thông đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện để khắc phục thiệt hại, bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt.
Mưa lũ đã làm sạt lở hàng loạt các tuyến đường, cuốn trôi cầu treo và cầu cống dân sinh tại nhiều xã ở Nghệ An.
Bộ Xây dựng chỉ đạo tập trung ứng phó khẩn cấp trên lưu vực sông Cả trước nguy cơ lũ quét, sạt lở và sụt lún tại nhiều tỉnh do mưa lớn.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện khẩn số 38, yêu cầu các các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ tập trung chỉ đạo triển khai kịp thời công tác ứng phó khẩn cấp với mưa lũ sau bão số 3, đặc biệt là các tuyến quốc lộ trong vùng chịu ảnh hưởng của lưu vực sông Cả.
Nhằm đảm bảo an toàn trong thời gian thi công giai đoạn 3 nút giao Phú Thứ và tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án điều chỉnh tạm thời tổ chức giao thông đoạn Km225+900 - Km227+500.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Bộ Công an kiến nghị đầu tư thiết bị đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông về sơn tốc độ tối đa ngay trên mặt đường được nhiều người ủng hộ, bởi giúp tài xế tránh nhầm lẫn và giảm vi phạm giao thông.
Bộ Xây dựng vừa ra Công điện khẩn số 38 yêu cầu tập trung ứng phó khẩn cấp với mưa lũ sau cơn bão số 3.
Thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh miền trung và Tây Bắc khẩn trương khắc phục sạt lở, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, đặc biệt tại tỉnh Nghệ An – khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề sau bão số 3.
Theo báo cáo cập nhật đến 12 giờ trưa 23/7 của Cục Đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, toàn hệ thống quốc lộ và đường địa phương tại các tỉnh chịu ảnh hưởng bão số 3 (Wipha) đang được khẩn trương khắc phục nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn.
Cử tri Thái Nguyên phản ánh, dự án sửa chữa đoạn cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đã được phê duyệt năm 2025 nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng bổ sung tình hình thiên tai và công tác khắc phục hậu quả cơn bão số 3 trên các tuyến Quốc lộ.
Sau khi xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đề nghị chủ đầu tư mở một phần đường ở nút giao Tân Vạn (tỉnh Bình Dương cũ), vừa tiếp tục thi công dự án.
Theo báo cáo mới nhất từ Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 20 giờ ngày 22/7, các lực lượng chức năng ngành giao thông vận tải đã cơ bản kiểm soát tình hình thiệt hại và bảo đảm giao thông an toàn sau khi bão số 3 (bão Wipha) đổ bộ và gây mưa lớn, sạt lở trên nhiều tuyến quốc lộ, cao tốc ở khu vực miền bắc và Bắc Trung Bộ.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (Wipha), Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện khẩn gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, các Ban Quản lý dự án, doanh nghiệp BOT và các đơn vị liên quan, yêu cầu tăng cường theo dõi, sẵn sàng ứng phó với bão nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tính mạng người dân.
Công ty CP Công trình giao thông vận tải Quảng Nam khẩn trương triển khai các biện pháp phân luồng giao thông, tăng ca trực để đảm bảo lưu lượng xe được thông suốt trong quá trình sửa chữa 4,2km Quốc lộ 1 - đường tránh Vĩnh Điện.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (bão WIPHA), ngày 21/7/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện khẩn số 37/CĐ-BXD yêu cầu các đơn vị trực thuộc và sở xây dựng tại nhiều tỉnh, thành phố khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó khẩn cấp.