Đang lưu thông trên tuyến La Sơn - Hòa Liên, một xe tải bất ngờ phanh gấp khiến 10 ô tô đi phía sau không xử lý kịp, tông vào nhau làm nhiều phương tiện bị hư hỏng.
Xe tải phanh gấp gây ra tai nạn liên hoàn giữa 11 ô tô trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ theo quy định tại Nghị định 336/2025 từ 1-3-2026 ra sao?
Doanh nghiệp lữ hành để khách du lịch trốn ở lại nước ngoài hoặc ở lại Việt Nam trái phép có thể bị xử phạt đến 40 triệu đồng, theo quy định mới của Chính phủ.
Sử dụng phương tiện vận tải nội bộ không đúng quy định, buông lỏng quản lý an toàn hay dùng xe nội bộ để kinh doanh vận tải đều có thể bị xử phạt nặng theo Nghị định 336/2025, với mức phạt cao nhất lên tới 10 triệu đồng.
Sáng 1/1/2026, 13km cuối cùng của cao tốc Vân Phong - Nha Trang chính thức đưa vào khai thác, giúp toàn tuyến dài hơn 83km thông suốt từ TP HCM đến đèo Cổ Mã
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Dương lịch 2026, Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố hệ thống các trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, nút giao ra vào và các dịch vụ thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông...
Ngày 1-1-2026, ông Đặng Văn Dũng, Giám đốc Dự án đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang (thuộc Ban Quản lý Dự án 7, Bộ Xây dựng) xác nhận, sáng cùng ngày, cao tốc này đã chính thức thông xe toàn tuyến.
Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản về việc triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Lào Cai.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phải hoàn thành hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu (bãi đỗ xe, khu vệ sinh) trước ngày 31/12/2025 để khai thác đồng bộ. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, nhiều trạm dừng nghỉ chưa thể hoàn thành theo đúng mốc tiến độ.
Chính phủ ban hành Nghị định số 348/2025/NĐ-CP ngày 30/12/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 45/2019/NĐ-CP ngày 21/5/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực du lịch được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 129/2021/NĐ-CP.
Các trạm dừng nghỉ đang khai thác hoặc trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ góp phần phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026.
Nhiều trạm dừng nghỉ của các nhà đầu tư trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam đã trượt mốc tiến độ về đích cuối năm theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Sau thời gian dài thiếu hụt điểm dừng chân, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đang được bổ sung hàng loạt trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe tạm, góp phần giảm áp lực cho lái xe đường dài, nhất là trong dịp cao điểm Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2026.
Dịp Tết 2026, nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông được đưa vào khai thác, góp phần đáp ứng nhu cầu dừng đỗ, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân di chuyển đường dài.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, Bộ Xây dựng yêu cầu VEC sớm hoàn thiện trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc trọng điểm như Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành.
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam công khai các nút giao và dịch vụ lân cận, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông an toàn trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dịp Tết 2026.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến trước ngày 31-12, trên tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã có thêm 10 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác, nâng tổng số trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến là 15 trạm.
Nhằm giải quyết tình trạng thiếu điểm dừng chân, Cục Đường bộ Việt Nam đẩy nhanh tiến độ vận hành 15 trạm dừng nghỉ trên trục Bắc - Nam trước cao điểm Tết 2026.
Sau thời gian dài bị phản ánh thiếu điểm dừng chân, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang được bổ sung hàng loạt trạm dừng nghỉ mới, giúp tài xế có thêm lựa chọn nghỉ ngơi, giảm áp lực lái xe đường dài, nhất là trong các dịp lễ, Tết.
Cục Đường bộ Việt Nam công bố danh sách trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe và các nút ra vào trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phục vụ người dân đi lại dịp Tết 2026.
Ngày 31-12, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong dịp Tết Dương lịch 2026.
Hệ thống cao tốc đang mở rộng nhưng dịch vụ dừng nghỉ chưa theo kịp, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư trạm dừng nghỉ để khai thác đồng bộ, an toàn.
Là tuyến đường huyết mạch nối liền cụm cảng Hải Phòng với Thủ đô Hà Nội, được cải tạo và nâng cấp từ năm 1996, đến nay sau gần 30 năm khai thác sử dụng, Quốc lộ 5 đã xuống cấp, quá tải, đặc biệt là điểm nóng về an toàn giao thông (ATGT).
Liên quan đến phản ánh 'Thi công nâng cấp quốc lộ 8A làm nứt hàng loạt nhà dân' (Báo SGGP ngày 23-5-2024), ông Phạm Anh Hào, Chủ tịch UBND xã Sơn Kim 1 (tỉnh Hà Tĩnh), cho biết, hiện vẫn còn 108 hộ dân chưa được chi trả 2,24 tỷ đồng tiền bồi thường giá trị thiệt hại tăng thêm do ảnh hưởng từ quá trình thi công dự án.
Cục Đường bộ VN yêu cầu các nhà đầu tư dự án BOT đường bộ dừng miễn phí vé đường bộ qua trạm thu phí đối với xe vận chuyển hàng cứu trợ bão lũ.
DNVN – Phát triển đô thị thông minh gắn với chuyển đổi số và công nghệ tiên tiến đang được TP Hồ Chí Minh xác định là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư, hướng tới mục tiêu lọt Top 50 đô thị thông minh toàn cầu vào năm 2030.
Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai bàn giao trước ngày 15-1-2026 để đơn vị tổ chức tháo dỡ trạm thu phí.
Ngày 30/12, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, đoạn 13 km còn lại của dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang đến nay vẫn chưa được thông xe, chậm so với mốc thời gian Thủ tướng Chính phủ giao.
Mặc dù mới bắt tay thi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được khoảng 2 tháng, song, Tập đoàn Thành Huy đã chủ động lên kế hoạch và giải pháp hoàn thành sớm phần việc được giao.
Sở Xây dựng TPHCM và Đồng Nai đề nghị Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) khẩn trương tháo dỡ 3 trạm thu phí trên Quốc lộ 51 sau gần 3 năm dừng hoạt động, nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Ngày 29-12, Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam đã có Văn bản số 3533/KQLĐBIV-QLBT gửi Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng cầu Đồng Nai về việc khẩn trương bàn giao để tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1 qua Đồng Nai.
Trước tình trạng thi công ì ạch trên quốc lộ 28B, Lâm Đồng, Ban Quản lý dự án 5 đã phát văn bản cảnh cáo nhà thầu, yêu cầu khẩn trương chấn chỉnh tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ và bảo đảm an toàn giao thông, nếu không sẽ xem xét điều chuyển khối lượng.
Ban Quản lý dự án 5 vừa cảnh cáo Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát do chậm tiến độ tại dự án cải tạo Quốc lộ 28B trị giá 1.400 tỷ đồng, đe dọa điều chuyển khối lượng.
Sáng 29/12, đoàn công tác của Bộ Xây dựng và Công đoàn Xây dựng Việt Nam đã thăm hỏi, động viên và trao 1 tỷ đồng cho Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Quảng Ngãi nhằm hỗ trợ người dân địa phương khắc phục hậu quả thiên tai, ổn định cuộc sống.
Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát bị Cục Đường bộ Việt Nam phát văn bản cảnh cáo vì tiến độ thi công Dự án nâng cấp quốc lộ 28B quá chậm chạp dù đã bị nhắc nhở nhiều lần.
Những ngày qua, Sở Xây dựng TPHCM và Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai liên tục đề nghị tháo dỡ 3 trạm thu phí T1, T2, T3 trên quốc lộ 51 (đã ngừng khai thác) để đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, chủ đầu tư kiên quyết không đồng ý với lý do 'không thể tự ý tháo dỡ trạm khi chưa có ý kiến ngân hàng', vì đây là tài sản thế chấp vay vốn.
Nhà thầu Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát bị cảnh cáo vì thi công chậm tiến độ Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng.
Nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đảm bảo an toàn giao thông, TP Hải Phòng đề xuất đầu tư xây dựng nút giao hoàn chỉnh với Quốc lộ 10. Dự án sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc, xung đột giao thông tại khu vực trọng điểm, đồng thời tạo điều kiện phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, kết nối liên vùng.
Tình trạng mất an toàn giao thông trên một số tuyến cao tốc đang là vấn đề cấp bách, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt từ các cơ quan chức năng để khắc phục những bất cập về hạ tầng và quản lý. Qua các đợt kiểm tra hiện trường vào cuối năm 2025, nhiều tồn tại nghiêm trọng đã được chỉ rõ trên hai tuyến cao tốc trọng điểm là Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Nha Trang - Cam Lâm.
Hai tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Đà Nẵng - Quảng Ngãi còn nhiều tồn tại an toàn giao thông, Cục Đường bộ yêu cầu khắc phục gấp.
Việc quản lý phải sử dụng dữ liệu DAT do các cơ sở đào tạo tự cung cấp dẫn đến quy trình xét duyệt hồ sơ thi bằng lái xe có thể mất thời gian hơn trước.
Nhiều tuyến cao tốc quan trọng dự kiến được mở rộng, đầu tư mới từ năm 2026, cùng với việc hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ phục vụ khai thác đồng bộ...