Những cây cầu, cầu vượt, tuyến vành đai và đường dẫn lên xuống là bộ mặt giao thông của Thủ đô, nhưng nhiều nơi đang trở thành những 'điểm đen' về vệ sinh môi trường. Đất, cát, bùn thải từ xe chở vật liệu xây dựng liên tục rơi vãi, trong khi trách nhiệm quản lý còn chồng chéo, bỏ sót địa bàn.
Tỉnh Cà Mau triển khai dự án cảng tổng hợp Hòn Khoai đón tàu 250.000 DWT cùng cầu vượt biển dài nhất Việt Nam hơn 18km, định hướng trở thành đảo di sản thông minh.
TP Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ và quyết liệt các giải pháp giao thông từ công trình hạ tầng lớn, ứng dụng công nghệ tổ chức phân luồng linh hoạt đến chính sách khuyến khích sử dụng xe buýt, metro, nhằm giải quyết bài toán ùn tắc tại các 'điểm nóng'.
TP Huế vừa có văn bản đề xuất phương án thiết kế xây cầu vượt tuyến tránh TP Huế dẫn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại Km 72+370 nhằm xử lý triệt để các điểm xung đột giao thông phức tạp giữa tuyến cao tốc, đường tránh, tỉnh lộ 12B, đường Văn Thánh…
Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa dự kiến phát triển 23.171 sản phẩm nhà ở, trong đó 13.150 căn chung cư cao tầng là loại hình chủ đạo, chiếm hơn một nửa tổng nguồn cung. Chủ đầu tư cũng sẽ bổ sung 4 cầu vượt sông Sài Gòn để tăng khả năng kết nối bán đảo Thanh Đa với khu vực xung quanh.
Khu vực trọng điểm của Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa sẽ có công viên văn hóa sông nước Sài Gòn, bến cảng du thuyền, Trung tâm Chiếu phim quốc gia, Trung tâm hành chính mới…
Thiếu bãi đỗ xe từ lâu được coi là một trong những 'điểm nghẽn' của giao thông Hà Nội. Nhưng nhìn từ góc độ quy hoạch đô thị, điều thành phố đang thiếu không chỉ là những bãi đỗ xe mới, mà còn là một cách tiếp cận mới trong phát triển giao thông tĩnh. Bởi bài toán hôm nay không còn đơn thuần là tạo thêm chỗ đỗ xe, mà là tổ chức lại không gian đô thị để hệ thống giao thông vận hành hiệu quả hơn, phục vụ tốt hơn nhu cầu phát triển của Thủ đô.
Trong quá trình thi công nút giao kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua TP. Huế, hàng loạt lô cốt từ thời chiến tranh được phát hiện nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng. Tình huống bất ngờ buộc chủ đầu tư đề xuất điều chỉnh thiết kế, thay đổi hướng tuyến và xây dựng cầu vượt nhằm bảo đảm tiến độ dự án hơn 300 tỷ đồng.
Chiều 17/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng tổ chức cuộc họp với doanh nghiệp để đề xuất phương án đầu tư dự án giao thông ven biển, phát triển đô thị sinh thái, đô thị TOD và công viên đô thị Phan Thiết.
HNN - Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) tại nút giao giữa đường tránh Huế với Tỉnh lộ 12B (phường Kim Long, TP. Huế) đang diễn biến phức tạp. Trước thực trạng này, UBND TP. Huế đã chỉ đạo các ban, ngành nghiên cứu có giải pháp tổng thể để tổ chức lại giao thông nhằm bảo đảm lưu thông thuận lợi, an toàn.
Tỉnh Tây Ninh đã bàn giao gần 98% mặt bằng cho dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài với tổng kinh phí bồi thường gần 3.000 tỷ đồng, chuẩn bị triển khai thi công đồng bộ.
Kết quả vững chắc của nửa đầu năm 2026 sẽ tạo nền tảng để Hà Nội bứt phá, hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội cả năm, hình thành các động lực phát triển mới.
HNN.VN - Dự án thi công nút giao đường tránh Huế và Tỉnh lộ 12B kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với thành phố Huế vừa được các đơn vị liên quan đề xuất điều chỉnh hướng tuyến, xây dựng cầu vượt nhằm tránh giải phóng mặt bằng (GPMB) các lô cốt và bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).
Nhiều năm qua, Hà Nội chủ yếu tập trung đầu tư xây dựng các tuyến đường mới, cầu vượt, hầm chui, cải tạo nút giao... trong khi hạ tầng giao thông tĩnh chưa được quan tâm.
Giá cả tăng cao, huy động vật liệu khó khăn, trong khi nước sông đang lên cao, diễn biến phức tạp, nhưng bảy dự án cầu vượt sông Hồng vẫn đang nỗ lực bảo đảm tiến độ.
Các nhà thầu đang dồn lực thi công dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, tập trung đẩy nhanh tiến độ hai cầu vượt, phấn đấu thông tuyến trước ngày 2/9/2026.
Các nhà thầu đang dồn lực thi công dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, tập trung đẩy nhanh tiến độ hai cầu vượt, phấn đấu thông tuyến trước ngày 2/9/2026.()
Ngã tư Phạm Văn Đồng - Mạc Đăng Doanh nằm ở cửa ngõ phía Nam Hải Phòng đang trở thành điểm nóng ô nhiễm không khí do thi công cầu vượt thuộc Dự án tuyến đường vành đai 2 không đảm bảo vệ sinh môi trường. Đất cát phủ dày 3-4mm trên mặt đường, quẩn bụi mù mịt mỗi khi xe cộ qua lại, khiến cung đường qua ngã tư trở thành nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 51 km đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, từ phát quang mặt bằng, làm đường gom dân sinh đến xây dựng cầu vượt ngang.
Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư 7 cầu vượt thép tại các điểm nút giao thường xuyên ùn tắc ở trung tâm cùng khu vực Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ), tổng vốn hơn 2.700 tỷ đồng.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, các địa phương đã rào đóng, xóa bỏ 255 lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt, nâng tổng số vị trí được xử lý sau 6 năm lên 1.840. Tuy nhiên, cả nước vẫn còn hơn 2.180 lối đi tự mở cần tiếp tục xóa bỏ để bảo đảm an toàn giao thông.
TP.HCM đề xuất đầu tư 7 cầu vượt thép tại các nút giao thường xuyên ùn tắc ở trung tâm cùng khu vực Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, tổng vốn hơn 2.700 tỷ đồng.
Vụ va chạm giữa xe đầu kéo và xe máy trên đường tạm thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM khiến một nam thanh niên 25 tuổi tử vong tại chỗ.
Hàng loạt dự án xây dựng cầu vượt sông nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh đã và đang được triển khai xây dựng nhằm kết nối giao thông, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của cả 2 địa phương.
Khuya 12-7, các đơn vị nghiệp vụ Công an TPHCM đã khám nghiệm hiện trường và đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông giữa ô tô đầu kéo và xe máy khiến một người tử vong.
Bản tin thời sự 12-7 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Quy hoạch TPHCM hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng sống của người dân: TPHCM dự kiến khởi công 7 cầu vượt thép, hoàn thành vào năm 2027; Vụ lật ca nô chở khách du lịch ở Phú Quốc: Bước đầu hỗ trợ 2.000 USD/người tử vong; 65 phút hồi sinh người bệnh suy tim nguy kịch; Dự báo chiều tối 12-7, Nam bộ mưa lớn cục bộ, biển động mạnh; Nỗi ám ảnh từ tiếng sáo diều 'tra tấn' cả ngày lẫn đêm.
Bản tin trưa 12-7 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: TPHCM dự kiến khởi công 7 cầu vượt thép, hoàn thành vào năm 2027; Vụ lật ca nô chở khách du lịch ở Phú Quốc: Bước đầu hỗ trợ 2.000 USD/người tử vong; Cảnh sát biển kịp thời hỗ trợ tàu cá gặp sự cố trên biển; Thời tiết ngày 12-7: Cảnh báo lũ quét, sạt lở đất ở phía Bắc, sóng to gió lớn trên biển; 1 tuần giá vàng giảm gần 2 triệu đồng/lượng, người mua vẫn lỗ 5 triệu đồng/lượng; Nghề 'gõ sầu riêng' vào mùa kiếm tiền
TPHCM đang đẩy nhanh các thủ tục để trong năm 2026 khởi công 7 cầu vượt thép tại các nút giao thường xuyên ùn tắc ở khu vực trung tâm, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, mục tiêu hoàn thành vào năm 2027.
TPHCM đang đẩy nhanh các thủ tục để trong năm 2026 khởi công 7 cầu vượt thép tại các nút giao thường xuyên ùn tắc ở khu vực trung tâm, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, mục tiêu hoàn thành vào năm 2027.
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài 51 km, đang được các nhà thầu tập kết nhiều máy móc, phát quang mặt bằng, thi công đường gom dân sinh, cầu vượt ngang.
Đến hết tháng 6, Hà Nội giải ngân 63.162 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 52,64% kế hoạch Thủ tướng giao, tăng 112,5% so với cùng kỳ. Thành phố tiếp tục ưu tiên vốn cho các dự án giao thông, đường sắt đô thị, cầu vượt sông Hồng và hạ tầng khung.
Tuyến đường liên kết vùng Thái Nguyên-Bắc Ninh-Phú Thọ dài 42,5km, đến nay cơ bản hoàn thành, nhưng chưa được nghiệm thu, đưa vào sử dụng. Thời gian qua, lưu lượng tham gia giao thông lớn, xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, tỉnh Thái Nguyên đang triển khai nhiều giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Tuyến đường trọng điểm ĐT.830E dài 5,48km với tổng vốn đầu tư xây dựng và giải phóng mặt bằng hơn 2.700 tỷ đồng đang được tập trung tháo gỡ vướng mắc để về đích đúng hạn vào năm 2026.
Thông tin từ Sở Xây dựng TPHCM cho biết, Sở đề xuất bổ sung 7 cầu vượt thép vào danh mục các dự án giao thông cấp bách cần triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Những ngày đầu tháng 7-2026, dọc hai bên bờ sông Hồng, không khí thi công tại các dự án cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi diễn ra khẩn trương. Sau hơn một năm triển khai, các công trình đều đã vượt qua giai đoạn xử lý nền móng để bước vào thi công những hạng mục kết cấu quan trọng. Đây được xem là bước chuyển có ý nghĩa quyết định, tạo cơ sở để các chủ đầu tư và nhà thầu bám sát mục tiêu hoàn thành trong năm 2027.
Đoạn đường Hồ Chí Minh từ nút giao Quốc lộ 22 đến xã An Ninh đang được tăng tốc thi công để sớm khép kín tuyến dài 73 km, kết nối Tây Ninh với TP.HCM.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang thi công đồng loạt nhiều hạng mục, từ mặt đường, cầu vượt đến cảnh quan, hướng tới mục tiêu thông xe trước ngày 2/9.
Cầu đi bộ vượt đường Điện Biên Phủ (thành phố Đà Nẵng) đã đưa vào sử dụng hơn 5 năm nay bỗng nhiên 'hot', đông đảo người dân, du khách, đặc biệt là các bạn trẻ đến check-in.
Ngày 8/7, Sở Xây dựng TP Huế cho biết, Hội đồng thi tuyển đã chính thức phê duyệt và lựa chọn 3 phương án kiến trúc tối ưu cho dự án cầu vượt sông Hương qua Cồn Hến và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu.
Sở Xây dựng Ninh Bình thông báo hạn chế giao thông thủy trên sông Châu Giang từ tháng 7/2026 để phục vụ thi công cầu vượt và đường dẫn thuộc trục dọc phía Đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Những năm gần đây, Hà Nội dành nguồn lực lớn để đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông với hàng loạt tuyến vành đai, cầu vượt, nút giao khác mức và các dự án đường sắt đô thị.
Sau gần một thập kỷ đình trệ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Ngày 7/7/2026, Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình đã có thông báo về hạn chế giao thông đường thủy nội địa phục vụ thi công xây dựng cầu vượt sông Châu Giang thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Châu Giang và đường dẫn kết nối thành phố Phủ Lý với thị xã Duy Tiên (khu vực Km8+400 sông Châu Giang).
Ngày 7/7, Sở Xây dựng Ninh Bình cho biết, vừa thông báo hạn chế giao thông đường thủy nội địa tại khu vực xây dựng cầu vượt sông Châu Giang thuộc dự án xây dựng cầu vượt sông Châu Giang và đường dẫn kết nối thành phố Phủ Lý với thị xã Duy Tiên (cũ).