Chiều 12/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh (Dự án).
Chiều 12-6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ chín (Quốc hội khóa XV), Quốc hội nghe tờ trình, báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Bộ trưởng Xây dựng chiều nay trình Quốc hội chủ trương đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 120.412 tỷ đồng, bao gồm vốn ngân sách nhà nước 69.780 tỷ, vốn nhà đầu tư 50.632 tỷ.
Chiều 12/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Chín, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.
Dự án đường Vành đai 4 Tp.HCM được Chính phủ trình Quốc hội với tổng vốn đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng, với chiều dài 207,26 km.
Dự án đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 120.412 tỷ đồng, phấn đấu hoàn thành cuối năm 2028.
Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP HCM có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 120.412,55 tỷ đồng, thi công xây dựng giai đoạn 2026 - 2029 và phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2028.
Việc triển khai dự án đường Vành đai 4 TP.HCM theo hình thức PPP có thể giúp giảm áp lực cho ngân sách Nhà nước khoảng 50.632 tỷ đồng, chưa bao gồm kinh phí vận hành, khai thác.
Chiều 12/6, Quốc hội đã nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội của vùng Đông Nam Bộ và TP.HCM nói riêng.
Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội nhất trí với sự cần thiết đầu tư Dự án, nhằm tạo đột phá trong phát triển, hiện đại hóa kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối các khu công nghiệp, cảng biển, cảng hàng không, mở ra không gian phát triển mới, góp phần nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam.
Chiều nay (12/6), Chính phủ đã trình Quốc hội chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hiện đại hóa hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ. Với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng, dự án không chỉ kết nối các trung tâm kinh tế, mà còn tạo động lực phát triển bền vững, thúc đẩy liên kết vùng và giảm áp lực giao thông đô thị.
Chiều 12/6, Quốc hội đã nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh (HCM). Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 120.412,55 tỷ đồng, vốn ngân sách nhà nước khoảng 69.780,33 tỷ đồng.
Tuyến đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh gồm 10 dự án thành phần, với tổng mức đầu tư khoảng 120.412 tỷ đồng.
Sáng 10/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh. Qua thảo luận, UBTVQH thống nhất trình Quốc xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án tại Kỳ họp thứ 9.
Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét dự án vành đai 4 TP HCM, đi qua 5 tỉnh thành, tổng vốn đầu tư giai đoạn đầu hơn 120.400 tỷ đồng.
Sáng 10/6, tiếp phiên họp thứ 46, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.
Dự kiến, sáng mai (11-6), ngay trong ngày đầu đợt 2 của Kỳ họp thứ 9, Quốc hội sẽ nghe tờ trình, thẩm tra về dự án này.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư dự án Vành đai 4 TPHCM tại đợt 2 kỳ họp thứ 9. Dự kiến, giai đoạn 1 dự án có vốn đầu tư 120.412,55 tỷ đồng.
Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép các địa phương được chuyển phương thức đầu tư dự án đường vành đai 4 - TP.HCM từ BOT sang đầu tư công, trong trường hợp không có nhà đầu tư quan tâm.
Ngày 10/6, Chính phủ đã trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM. Dự án có tổng chiều dài khoảng 207 km, đi qua 5 tỉnh, thành phố gồm TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Giai đoạn đầu có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 120.400 tỷ đồng.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất sự cần thiết đầu tư dự án, đề nghị Chính phủ tiếp thu ý kiến cơ quan thẩm tra và thảo luận tại phiên họp để hoàn thiện hồ sơ.
Sáng 10/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM.
Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM được đề xuất 7 cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt, trong đó, giao Chủ tịch UBND TP.HCM và chủ tịch UBND các tỉnh có thẩm quyền quyết định đầu tư các dự án thành phần.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP.HCM với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 120.412,55 tỷ đồng.
Chiều 9-6, Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã họp mở rộng, thẩm tra chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
Tiếp tục phiên họp thứ 46, sáng 10/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án giai đoạn 1 khoảng 120.412,55 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước khoảng 69.780,33 tỷ đồng,
Chiều 9/6, tại Nhà Quốc hội, Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính họp mở rộng, thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Chiều 9/6, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Kinh tế và Tài chính phối hợp với Hội đồng Dân tộc và các Ủy ban của Quốc hội tổ chức Phiên họp Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính mở rộng thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Nguyễn Minh Sơn chủ trì phiên họp.
Dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh nằm trong nhóm dự án quan trọng cấp quốc gia, đi qua địa phận TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu. Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ tái định trong tháng 6 này để phấn đấu hoàn thành Dự án vào cuối năm 2028.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết, dự án đường Vành đai 4 TPHCM sẽ được trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư tại đợt 2 Kỳ họp thứ 9, dự kiến diễn ra từ ngày 11 đến ngày 27-6.
Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, Sở Xây dựng TP đang khẩn trương nghiên cứu dự án cầu đường Phú Mỹ 2, kết nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành. Đây là dự án đầu tiên nghiên cứu theo hướng đi trên cao, nhiều tầng tại một số đoạn.
Chiều 23/5, tại buổi làm việc với lãnh đạo cảng Sài Gòn và các đơn vị liên quan, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu khẩn trương thực hiện các giải pháp để khai thác hiệu quả cụm cảng Hiệp Phước, giảm tải cho nội đô TP.HCM.
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài gần 47km và dự kiến tổng vốn 26.000 tỷ đồng.
Long An kỳ vọng xây dựng Khu công nghiệp Nam Tân Tập thành khu công nghiệp xanh đầu tiên, thu hút đầu tư công nghệ cao, tạo môi trường làm việc an toàn, góp phần bảo vệ môi trường. Dự án dự kiến khởi công cuối năm 2025.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Bình Dương, dự án đường Vành đai 4 - TP.HCM đoạn đi qua địa bàn tỉnh sẽ chính thức được khởi công vào ngày 31/5/2025. Thông tin này được ông Bùi Minh Thạnh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, công bố vào ngày 8/5.
Đường Vành đai 4- TP HCM đi qua Bình Dương được đầu tư theo hình thức PPP
UBND huyện Cần Giuộc cho biết đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, phấn đấu khởi công Khu đô thị mới Phước Vĩnh Tây vào tháng 6 năm nay.
Sau khi tổ chức thông xe kỹ thuật, chủ đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đưa phương án tổ chức giao thông tạm thời cho phương tiện đi lại trên tuyến.
Nhiều dự án hạ tầng đầu tư theo hình thức BT, BOT đã góp phần thay đổi diện mạo đô thị, tạo động lực mới, sức bật mới cho TP.HCM sau 50 năm thống nhất đất nước.
Sáng nay (19-4), tuyến đường dài hơn 18km của cao tốc Bến Lức - Long Thành đã được thông xe kỹ thuật, góp phần giảm tải cho cửa ngõ kết nối TPHCM với các tỉnh miền Tây.
Kỳ họp lần thứ 22 Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa X vừa kết thúc, đã thông qua Nghị quyết đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 19-4, tại thành phố Hồ Chí Minh, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn từ nút giao quốc lộ 1 (Km3+420) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850).