Sáng 10/6, tiếp phiên họp thứ 46, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.
Dự kiến, sáng mai (11-6), ngay trong ngày đầu đợt 2 của Kỳ họp thứ 9, Quốc hội sẽ nghe tờ trình, thẩm tra về dự án này.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư dự án Vành đai 4 TPHCM tại đợt 2 kỳ họp thứ 9. Dự kiến, giai đoạn 1 dự án có vốn đầu tư 120.412,55 tỷ đồng.
Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép các địa phương được chuyển phương thức đầu tư dự án đường vành đai 4 - TP.HCM từ BOT sang đầu tư công, trong trường hợp không có nhà đầu tư quan tâm.
Ngày 10/6, Chính phủ đã trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM. Dự án có tổng chiều dài khoảng 207 km, đi qua 5 tỉnh, thành phố gồm TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Giai đoạn đầu có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 120.400 tỷ đồng.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất sự cần thiết đầu tư dự án, đề nghị Chính phủ tiếp thu ý kiến cơ quan thẩm tra và thảo luận tại phiên họp để hoàn thiện hồ sơ.
Sáng 10/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM.
Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM được đề xuất 7 cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt, trong đó, giao Chủ tịch UBND TP.HCM và chủ tịch UBND các tỉnh có thẩm quyền quyết định đầu tư các dự án thành phần.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP.HCM với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 120.412,55 tỷ đồng.
Chiều 9-6, Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã họp mở rộng, thẩm tra chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
Tiếp tục phiên họp thứ 46, sáng 10/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án giai đoạn 1 khoảng 120.412,55 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước khoảng 69.780,33 tỷ đồng,
Chiều 9/6, tại Nhà Quốc hội, Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính họp mở rộng, thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Chiều 9/6, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Kinh tế và Tài chính phối hợp với Hội đồng Dân tộc và các Ủy ban của Quốc hội tổ chức Phiên họp Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính mở rộng thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Nguyễn Minh Sơn chủ trì phiên họp.
Dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh nằm trong nhóm dự án quan trọng cấp quốc gia, đi qua địa phận TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu. Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ tái định trong tháng 6 này để phấn đấu hoàn thành Dự án vào cuối năm 2028.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết, dự án đường Vành đai 4 TPHCM sẽ được trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư tại đợt 2 Kỳ họp thứ 9, dự kiến diễn ra từ ngày 11 đến ngày 27-6.
Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, Sở Xây dựng TP đang khẩn trương nghiên cứu dự án cầu đường Phú Mỹ 2, kết nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành. Đây là dự án đầu tiên nghiên cứu theo hướng đi trên cao, nhiều tầng tại một số đoạn.
Chiều 23/5, tại buổi làm việc với lãnh đạo cảng Sài Gòn và các đơn vị liên quan, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu khẩn trương thực hiện các giải pháp để khai thác hiệu quả cụm cảng Hiệp Phước, giảm tải cho nội đô TP.HCM.
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài gần 47km và dự kiến tổng vốn 26.000 tỷ đồng.
Long An kỳ vọng xây dựng Khu công nghiệp Nam Tân Tập thành khu công nghiệp xanh đầu tiên, thu hút đầu tư công nghệ cao, tạo môi trường làm việc an toàn, góp phần bảo vệ môi trường. Dự án dự kiến khởi công cuối năm 2025.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Bình Dương, dự án đường Vành đai 4 - TP.HCM đoạn đi qua địa bàn tỉnh sẽ chính thức được khởi công vào ngày 31/5/2025. Thông tin này được ông Bùi Minh Thạnh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, công bố vào ngày 8/5.
Đường Vành đai 4- TP HCM đi qua Bình Dương được đầu tư theo hình thức PPP
UBND huyện Cần Giuộc cho biết đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, phấn đấu khởi công Khu đô thị mới Phước Vĩnh Tây vào tháng 6 năm nay.
Sau khi tổ chức thông xe kỹ thuật, chủ đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đưa phương án tổ chức giao thông tạm thời cho phương tiện đi lại trên tuyến.
Nhiều dự án hạ tầng đầu tư theo hình thức BT, BOT đã góp phần thay đổi diện mạo đô thị, tạo động lực mới, sức bật mới cho TP.HCM sau 50 năm thống nhất đất nước.
Sáng nay (19-4), tuyến đường dài hơn 18km của cao tốc Bến Lức - Long Thành đã được thông xe kỹ thuật, góp phần giảm tải cho cửa ngõ kết nối TPHCM với các tỉnh miền Tây.
Kỳ họp lần thứ 22 Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa X vừa kết thúc, đã thông qua Nghị quyết đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 19-4, tại thành phố Hồ Chí Minh, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn từ nút giao quốc lộ 1 (Km3+420) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850).
Cùng với các công trình trọng điểm quốc gia khác, dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành cũng được thông xe kỹ thuật một phần qua địa bàn tỉnh Long An, TP Hồ Chí Minh.
Hơn 21 km đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua TP.HCM và Long An thông xe ngày 19/4 sẽ kết nối khu vực miền Tây với cụm cảng Hiệp Phước, TP.HCM
Sau khi đưa vào khai thác tạm hai đoạn của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục thông xe kỹ thuật đoạn phía tây từ Nút giao Quốc lộ 1 đến Nút giao Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh) vào ngày 19/4.
Hôm nay (18-4), tại kỳ họp thứ 22, Hội đồng Nhân dân TPHCM khóa X đã thông qua việc triển khai dự án xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Tính sơ bộ, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 120.000, không bao gồm đoạn đi qua tỉnh Bình Dương.
Theo lộ trình xây dựng cầu đường Bình Tiên, trong quý I-2026 sẽ lựa chọn nhà thầu xây dựng, tư vấn và khởi công xây dựng công trình.
Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên dự kiến sẽ được khởi công vào quý I/2026, hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2027.
Đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh chạy qua các tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu, có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 159,31 km, tổng mức đầu tư 120.412,55 tỷ đồng (không bao gồm đoạn đi qua tỉnh Bình Dương).
Sáng 18/4, Kỳ họp thứ 22 HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua Nghị quyết thống nhất chủ trương việc triển khai Dự án Đầu tư xây dựng Đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh.
2 ngày trước khi thông xe, hàng chục công nhân vẫn đang hối hả thi công hoàn thành những hạng mục cuối của 18,8km cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn qua địa bàn TPHCM.
Đoạn tuyến cao tốc dài 18,8km qua TP.HCM đang hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4, đưa vào khai thác ngày 28/4.
Sau 50 năm thống nhất đất nước,Thành phố Hồ Chí Minh trở thành đầu tàu kinh tế, trung tâm đổi mới sáng tạo của cả nước. Hàng loạt tòa nhà chọc trời cùng những công trình đã và đang hoàn thiện, hệ thống hạ tầng giao thông thông suốt, góp phần thay đổi diện mạo Thành phố Hồ Chí Minh ngày một hiện đại, năng động và phát triển.
Lần đầu tiên chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh kêu gọi nhà đầu tư rót vốn vào 4 dự án giao thông trên đường hiện hữu nằm ở các vị trí cửa ngõ huyết mạch của thành phố theo hình thức BOT (xây dựng-vận hành-chuyển giao).
TP.HCM dự kiến triển khai dự án đường Vành đai 4 với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 122.000 tỷ đồng. Dự án đang được hoàn thiện hồ sơ để trình Quốc hội xem xét vào tháng 5 năm 2025…
Hàng loạt dự án giao thông liên vùng tăng tốc về đích, sẵn sàng đón dòng người đổ về TP HCM dự đại lễ 30-4