Với tổng mức đầu tư khoảng 8.000 tỷ đồng, có bến thủy phi cơ, bến cảng tàu khách quốc tế này được đánh giá có quy mô lớn nhất khu vực phía Nam.
Tại báo cáo mới đây về tình hình triển khai dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, tổng mức đầu tư tuyến cao tốc này dự kiến điều chỉnh tăng khoảng 5.400 tỷ đồng.
Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ phải điều chỉnh chủ trương đầu tư để đảm bảo nguồn vốn cho dự án triển khai đáp ứng tiến độ.
Sáng 26/9 tại tỉnh Bình Dương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư tỉnh Bình Dương.
Tỉnh Bình Phước quyết tâm thực hiện kế hoạch phát triển 35 cụm công nghiệp tại 11 huyện, thị xã với tổng nhu cầu nguồn vốn lên đến 5.900 tỷ đồng; trong đó, giai đoạn 2020-2025.
Ngày 21/8, ông Lê Ngọc Linh, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, trong 7 tháng đầu năm 2024, tình hình phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh có những chuyển biến theo hướng tích cực hơn so cùng kỳ năm 2023. Hầu hết các chỉ tiêu kinh tế, tài chính (11/13 chỉ tiêu) tăng trưởng so cùng kỳ và cao hơn mức kế hoạch cả năm 2024.
Thành phố Hồ Chí Minh-Đồng Nai-Bà Rịa-Vũng Tàu được ví như tam giác, tạo thế chân kiềng và là động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội cho vùng Đông Nam Bộ thông qua các dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Tận dụng lợi thế cùng với nguồn lực vốn có, 3 địa phương đang nỗ lực thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù từ Trung ương, góp phần đưa kinh tế toàn vùng tăng trưởng nhanh và bền vững hơn.
Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Phạm Viết Thanh nhận định, thị xã Phú Mỹ đang đứng trước những thời cơ, vận hội mới khẳng định vai trò là một cực tăng trưởng quan trọng.
Đại diện Ban quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải vừa bổ sung 3 nhà thầu phụ để triển khai thi công dự án đường 991B cho kịp tiến độ tháng 9/2024 thông xe kỹ thuật.
Các chuyên gia chỉ ra 4 nút thắt làm hàng hóa ở cụm cảng Cái Mép - Thị Vải bị 'nghẽn', đó là kết nối hạ tầng, cơ chế chính sách, nhân lực và thủ tục hành chính.
Theo ông Nguyễn Xuân Thắng, việc tổng kết thực tiễn nhiệm kỳ XIII để đánh giá những kết quả thực tiễn, chỉ ra đâu là vấn đề mới của nhiệm kỳ để xây dựng Văn kiện cho nhiệm kỳ tới là rất quan trọng.
Theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tính đến hết tháng 5/2024, thu hút vốn đầu tư nước ngoài FDI trên địa bàn tỉnh đã đạt 82,1% so với kế hoạch năm 2024.
Đoàn khách quốc tế trên siêu tàu biển đến Việt Nam, trải nghiệm Côn Đảo, là chuyến tàu đầu tiên trở lại điểm đến này sau 25 năm.
Việc chọn Côn Đảo làm điểm đến mới trong hành trình của Resorts World One nhằm mang đến cho du khách quốc tế những trải nghiệm độc đáo và cơ hội khám phá những điểm đến hoang sơ nhất Việt Nam.
Trên hải trình Đông Nam Á, sáng 2/6, tàu biển quốc tế Resorts World One đưa hơn 2.000 khách quốc tế tham quan, khám phá Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu) trong ngày.
Việc kết nối sẽ tăng năng lực khai thác cho cả 2 cảng, cải thiện chất lượng dịch vụ cho cả 2 bên, tối ưu hóa giá trị gia tăng cho khách hàng và nâng cao năng lực tiếp nhận thêm tuyến dịch vụ mới.
Ngày 24/5, tại Thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa-Vũng Tàu), cảng Tân cảng Cái Mép - Thị Vải (TCTT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) tổ chức Lễ mở cổng kết nối 2 cảng TCTT - CMIT.
Sáng 22-5, thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cao tốc Bắc-Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành
Bà Rịa-Vũng Tàu cần thúc đẩy các thủ tục đầu tư, khai thác trung tâm logistics Cái Mép Hạ một cách hiệu quả, đảm bảo cho Cái Mép-Thị Vải trở thành một trung tâm kết nối.
Ngày 15/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội nghị lấy ý kiến đối với Đề án 'Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa Cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép-Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước và có tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới'.
Ngày 17/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Tờ trình của Chính phủ về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông)-Chơn Thành (Bình Phước).