Khu thương mại tự do - đột phá kinh tế không chỉ vùng kinh tế trọng điểm

Một trong những định hướng mà Chính phủ đặt ra cho Bà Rịa – Vũng Tàu là hình thành khu thương mại tự do gắn với Cái Mép Hạ. Đây được kỳ vọng là cơ hội lớn để tỉnh khai thác tối đa các tiềm năng từ cảng biển, công nghiệp. Từ đó tạo nên bước đột phá về phát triển kinh tế, xã hội của Bà Rịa-Vũng Tàu nói riêng và cả vùng Đông Nam Bộ nói chung.

Bà Rịa-Vũng Tàu tăng trưởng GRDP đạt 11,72%, cao nhất trong 10 năm

Ngày 3/12, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khóa VII, nhiệm kỳ 2020-2025 tổ chức hội nghị lần thứ 23 để thảo luận, cho ý kiến đối với một số vấn đề lớn, quan trọng.

Bình Dương không còn vùng trũng trong phát triển kinh tế

Không chỉ tập trung phát triển các khu công nghiệp ở phía Bắc, tỉnh Bình Dương còn đặt mục tiêu xây dựng khu vực phía Nam thành một trung tâm kinh tế đa ngành, với trọng tâm là thương mại và dịch vụ. Đây là một bước đi chiến lược, thể hiện quyết tâm của Bình Dương trong việc đa dạng hóa nền kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống nhân dân.

Gỡ khó cho doanh nghiệp, thúc đẩy những dự án có tính động lực ở Bà Rịa-Vũng Tàu

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu này tại cuộc làm việc với tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về giải quyết khó khăn của doanh nghiệp, diễn ra sáng 14/11, tại TP. Bà Rịa.

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 sẽ được tổ chức vào tháng 12 tới

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 (VLF 2024) với chủ đề 'Khu thương mại tự do-giải pháp đột phá thúc đẩy tăng trưởng logistics' sẽ được tổ chức tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu vào tháng 12 tới.

Cửa ngõ Tây Nam vươn mình: Động lực mới, cơ hội mới cho Tây Ninh

So với các tỉnh, thành phố trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam về tốc độ phát triển công nghiệp, Tây Ninh đang có lợi thế so sánh rất lớn về tiềm năng để thu hút đầu tư dài hạn.

Cảng Cái Mép-Thị Vải áp dụng chuyển đổi số, nâng tầm năng lực cạnh tranh

Chuyển đổi số giúp Cảng Cái Mép - Thị Vải tăng năng suất, rút ngắn thời gian giải phóng tàu xuống còn 1,5-2 giờ, ngang tầm các cảng biển lớn trong khu vực.

Quốc hội thảo luận về tình hình thực hiện ngân sách nhà nước năm 2024

Ngày 26/10, các đại biểu ở các tổ tiếp tục thảo luận về tình hình thực hiện ngân sách nhà nước năm 2024, dự toán ngân sách nhà nước, phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2025...

Dự án đường 991B sau hai lần gia hạn vẫn bị chậm tiến độ

Dự án đường 991B sau hai lần UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu gia hạn thời gian thi công, lần một là tháng 6/2024, lần hai là tháng 9/2024 và cũng đã được chủ đầu tư bổ sung thêm nhà thầu phụ nhưng đến nay vẫn bị chậm tiến độ.

Cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu là cảng lớn nhất khu vực phía Nam

Với tổng mức đầu tư khoảng 8.000 tỷ đồng, có bến thủy phi cơ, bến cảng tàu khách quốc tế này được đánh giá có quy mô lớn nhất khu vực phía Nam.

Vì sao cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu vừa triển khai đã tăng 5.400 tỷ đồng?

Tại báo cáo mới đây về tình hình triển khai dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, tổng mức đầu tư tuyến cao tốc này dự kiến điều chỉnh tăng khoảng 5.400 tỷ đồng.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đội vốn khoảng 5.400 tỷ đồng

Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ phải điều chỉnh chủ trương đầu tư để đảm bảo nguồn vốn cho dự án triển khai đáp ứng tiến độ.

Thủ tướng: Bình Dương cần tiên phong trong phát triển các khu CN thế hệ mới

Sáng 26/9 tại tỉnh Bình Dương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư tỉnh Bình Dương.

Bình Phước phát triển 35 cụm công nghiệp với tổng nhu cầu vốn 5.900 tỷ đồng

Tỉnh Bình Phước quyết tâm thực hiện kế hoạch phát triển 35 cụm công nghiệp tại 11 huyện, thị xã với tổng nhu cầu nguồn vốn lên đến 5.900 tỷ đồng; trong đó, giai đoạn 2020-2025.

Bà Rịa-Vũng Tàu: Thu hút FDI 7 tháng đầu năm tăng mạnh

Ngày 21/8, ông Lê Ngọc Linh, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, trong 7 tháng đầu năm 2024, tình hình phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh có những chuyển biến theo hướng tích cực hơn so cùng kỳ năm 2023. Hầu hết các chỉ tiêu kinh tế, tài chính (11/13 chỉ tiêu) tăng trưởng so cùng kỳ và cao hơn mức kế hoạch cả năm 2024.

Động lực thúc đẩy vùng Đông Nam Bộ

Thành phố Hồ Chí Minh-Đồng Nai-Bà Rịa-Vũng Tàu được ví như tam giác, tạo thế chân kiềng và là động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội cho vùng Đông Nam Bộ thông qua các dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Tận dụng lợi thế cùng với nguồn lực vốn có, 3 địa phương đang nỗ lực thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù từ Trung ương, góp phần đưa kinh tế toàn vùng tăng trưởng nhanh và bền vững hơn.

Bà Rịa-Vũng Tàu: Phú Mỹ phấn đấu trở thành đô thị cảng biển

Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Phạm Viết Thanh nhận định, thị xã Phú Mỹ đang đứng trước những thời cơ, vận hội mới khẳng định vai trò là một cực tăng trưởng quan trọng.

Bà Rịa-Vũng Tàu bổ sung 3 nhà thầu phụ cho dự án đường 991B để kịp tiến độ

Đại diện Ban quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải vừa bổ sung 3 nhà thầu phụ để triển khai thi công dự án đường 991B cho kịp tiến độ tháng 9/2024 thông xe kỹ thuật.

Bốn nút thắt làm 'nghẽn' dòng chảy hàng hóa tại cụm cảng Cái Mép – Thị Vải

Các chuyên gia chỉ ra 4 nút thắt làm hàng hóa ở cụm cảng Cái Mép - Thị Vải bị 'nghẽn', đó là kết nối hạ tầng, cơ chế chính sách, nhân lực và thủ tục hành chính.

Đoàn công tác Tiểu ban Văn kiện Đại hội XIV làm việc tại Bà Rịa-Vũng Tàu

Theo ông Nguyễn Xuân Thắng, việc tổng kết thực tiễn nhiệm kỳ XIII để đánh giá những kết quả thực tiễn, chỉ ra đâu là vấn đề mới của nhiệm kỳ để xây dựng Văn kiện cho nhiệm kỳ tới là rất quan trọng.

Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tăng cao

Theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tính đến hết tháng 5/2024, thu hút vốn đầu tư nước ngoài FDI trên địa bàn tỉnh đã đạt 82,1% so với kế hoạch năm 2024.

Cận cảnh siêu tàu biển đưa hơn 2.200 khách quốc tế đến Côn Đảo và TP HCM

Đoàn khách quốc tế trên siêu tàu biển đến Việt Nam, trải nghiệm Côn Đảo, là chuyến tàu đầu tiên trở lại điểm đến này sau 25 năm.