Hiệp định góp phần thắt chặt quan hệ đối tác Nhật Bản - Việt Nam thông qua hợp tác chuyển đổi hướng tới trung hòa carbon.
Chuyển đổi số gắn với chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành chiến lược trọng tâm của nhiều ngành, lĩnh vực, đặc biệt trong khối Công Thương.
Dù chi phí cao, hạ tầng còn hạn chế và hiệu quả kinh tế chưa rõ ràng nhưng Trung Quốc vẫn đẩy mạnh phát triển năng lượng hydro như một 'canh bạc dài hạn' với kỳ vọng chiếm lợi thế khi công nghệ và thị trường chín muồi...
Việc xác lập nguyên tắc vận hành và cơ chế giám sát được kỳ vọng giúp thị trường tín chỉ các-bon (thị trường các-bon) vận hành minh bạch, hạn chế rủi ro trong giai đoạn đầu.
Ducati Superleggera V4 Centenario không chỉ là một mẫu superbike đơn thuần, mà chính là tuyên ngôn công nghệ đỉnh cao, đánh dấu 100 năm lịch sử của thương hiệu đến từ Italy.
Siêu xe Mercedes-AMG PureSpeed được một đại lý tại Đức rao bán với giá hơn 1,1 triệu USD.
Việc triển khai khung pháp lý và hướng dẫn nghiệp vụ vận hành sàn giao dịch các-bon đang đánh dấu bước chuyển quan trọng của Việt Nam từ giai đoạn xây dựng chính sách sang vận hành thực tế. Không chỉ là công cụ hỗ trợ giảm phát thải, thị trường các-bon còn mở ra dư địa lớn cho dòng vốn xanh và thúc đẩy chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng bền vững.
Ngày 30-3, tại Hà Nội, UBCKNN phối hợp với Tổ chức Tài chính quốc tế (IFC) và Cục Kinh tế Liên bang Thụy Sĩ tại Việt Nam tổ chức hội nghị 'Triển khai khung pháp lý và hướng dẫn nghiệp vụ vận hành sàn giao dịch carbon tại Việt Nam'.
OPPO K15 Pro gây ấn tượng với thiết kế sợi carbon hàng không, hệ thống đèn LED RGB tùy chỉnh và quạt tản nhiệt chủ động đi kèm viên pin dung lượng lớn 8,000 mAh.
OPPO chuẩn bị ra mắt K15 Pro vào ngày 1/4 với điểm nhấn là mặt lưng LED RGB rực rỡ, quạt tản nhiệt chủ động và viên pin dung lượng lớn lên đến 8.000 mAh.
Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân bổ sung quy định miễn thuế đối với thu nhập từ chuyển nhượng chứng chỉ giảm phát thải, chuyển nhượng tín chỉ carbon lần đầu sau khi phát hành của cá nhân được cấp chứng chỉ giảm phát thải, tín chỉ carbon; thu nhập từ tiền lãi trái phiếu xanh; thu nhập từ chuyển nhượng trái phiếu xanh lần đầu sau khi phát hành...
Việc triển khai Nghị định 29/2026/NĐ-CP và hướng dẫn vận hành sàn giao dịch các-bon đánh dấu bước chuyển quan trọng từ hoàn thiện chính sách sang thực thi, tạo nền tảng cho thị trường các-bon vận hành minh bạch, hiệu quả và hỗ trợ mục tiêu phát thải ròng bằng '0'.
Thị trường carbon được kỳ vọng trở thành công cụ hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ giảm phát thải, đồng thời huy động nguồn lực cho chuyển đổi xanh.
Trong lộ trình hướng tới Net Zero 2050, chứng nhận EDGE nổi lên như một giải pháp thực tế, tập trung trực tiếp vào hiệu quả sử dụng tài nguyên với chi phí đầu tư hợp lý.
Với các ngành công nghiệp nhẹ như dệt may và chế biến gỗ, điện hóa có thể giúp giảm đáng kể phát thải khí nhà kính, tiết kiệm năng lượng, tăng hiệu suất vận hành và tối ưu chi phí; tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường...
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang thay đổi mạnh mẽ, nhất là yêu cầu phát triển bền vững, chuyển đổi số - xanh là xu thế tất yếu của thời đại, doanh nghiệp tiên phong sẽ nắm lợi thế cạnh tranh.
Đề án phát triển 1 triệu ha lúa chất lượng cao, mở ra khả năng gia tăng giá trị cho hạt gạo thông qua việc hình thành 'giá trị carbon'.
Ngày 29/3, hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nhà lãnh đạo Kim Jong Un đã giám sát cuộc thử nghiệm động cơ phản lực trên mặt đất, dùng nhiên liệu rắn lực đẩy cao, với vật liệu sợi carbon tổng hợp. Đây là một phần trong kế hoạch phát triển quốc phòng 5 năm, trong đó đặt mục tiêu nâng cấp các phương tiện tấn công chiến lược.
Dù sở hữu tiềm năng lớn từ tín chỉ carbon và kinh tế đa dụng, lĩnh vực lâm nghiệp vẫn bị kìm hãm bởi những điểm nghẽn về vốn, công nghệ và dữ liệu. Nếu không sớm tháo gỡ, người dân và HTX khó có thể chuyển hóa giá trị từ rừng thành lợi ích kinh tế bền vững.
Động cơ nhiên liệu rắn mới có lực đẩy tối đa 2.500kN, được thiết kế cho tên lửa đạn đạo xuyên lục địa. Đáng lưu ý, động cơ sử dụng nhiều nguyên liệu tiên tiến, bao gồm sợi các bon tổng hợp.
Khi các nhà lãnh đạo thế giới tụ họp tại Diễn đàn Bác Ngao 2026 (Trung Quốc) để thảo luận cách định hình một tương lai chung, các trung tâm sản xuất của châu Á đang đối mặt với thời khắc mang tính quyết định. Phát triển bền vững không còn chỉ là mục tiêu chính sách mà đã trở thành yêu cầu mang tính bắt buộc của công nghiệp.
Triều Tiên vừa thử nghiệm thành công động cơ phản lực nhiên liệu rắn lực đẩy 2.500 kN và đánh giá hệ thống phòng thủ xe tăng mới với tỷ lệ thành công 100%.
Ngày 29/3, hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nhà lãnh đạo Kim Jong Un đã giám sát cuộc thử nghiệm động cơ phản lực trên mặt đất, dùng nhiên liệu rắn lực đẩy cao, với vật liệu sợi carbon tổng hợp.
Hôm 29/3, hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nhà lãnh đạo nước này – ông Kim Jong Un đã tham dự cuộc thử nghiệm trên mặt đất một động cơ tên lửa nhiên liệu rắn được chế tạo bằng vật liệu sợi carbon. Ông cũng thị sát hoạt động huấn luyện của lực lượng đặc nhiệm và hoạt động của một loại xe tăng chiến đấu chủ lực mới.
6 tỉnh miền Bắc Việt Nam, gồm: Phú Thọ, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai và Tuyên Quang sẽ nhận được gần 72 triệu USD để thúc đẩy quản lý rừng bền vững và cải thiện sinh kế cho cộng đồng địa phương từ nguồn Quỹ Khí hậu Xanh (GCF).
Ngày 29-3, hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin, nhà lãnh đạo Kim Jong-un đã giám sát một vụ thử nghiệm trên mặt đất đối với động cơ tên lửa nhiên liệu rắn lực đẩy cao sử dụng vật liệu sợi carbon tổng hợp.
KCNA cho biết ông Kim Jong Un đã giám sát cuộc thử nghiệm động cơ mới được nâng cấp làm bằng vật liệu sợi carbon tổng hợp, với lực đẩy tối đa đạt 2.500 kilonewton (kN).
Xe đạp giá hơn 600 triệu đồng do thương hiệu siêu xe Pháp Bugatti sản xuất khiến giới công nghệ và người yêu xe phải chú ý khi sử dụng các vật liệu độc đáo.
Ngành hàng không Việt Nam bước vào giai đoạn tuân thủ yêu cầu bù trừ phát thải nghiêm ngặt, buộc phải lựa chọn giữa mua tín chỉ carbon để đáp ứng nghĩa vụ quốc tế hoặc phát triển thị trường trong nước nhằm giữ lại giá trị và thúc đẩy chuyển đổi xanh.
Pháp đề xuất EU tạm dừng thuế carbon với phân bón nhằm giảm áp lực chi phí cho nông dân trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu bị gián đoạn do xung đột Trung Đông.
Trong ngắn hạn, khi các giải pháp giảm phát thải chưa đủ khả thi về chi phí và nguồn cung, tín chỉ carbon sẽ là lựa chọn chủ đạo của các hãng hàng không khi bước vào cơ chế CORSIA.
Ngày 27/3, Trường Chính sách công và Phát triển nông thôn (TP Hồ Chí Minh) tổ chức hội thảo 'Hướng tới nền kinh tế xanh toàn diện và có khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu (blue carbon) trên rừng ngập mặn vùng Đồng bằng sông Cửu Long'.
JICA vừa thông báo về việc Quỹ Khí hậu Xanh đã chính thức phê duyệt dự án chi trả dựa trên kết quả giảm phát thải từ mất rừng và suy thoái rừng tại Việt Nam với tổng ngân sách gần 1.900 tỷ đồng.
Theo dữ liệu từ tổ chức nghiên cứu năng lượng Global Energy Monitor, trong giai đoạn 1957-2025, thế giới đã ngừng vận hành 250 nhà máy điện hạt nhân với tổng...
Sản lượng ròng của Tổng Công ty Dầu khí ngoài khơi quốc gia Trung Quốc (CNOOC) đạt 777,3 triệu thùng dầu tương đương (BOE) trong năm 2025, tăng 7% so với năm trước đó.
Rừng ngập mặn phân bố tại các vùng chuyển tiếp giữa đất liền và đại dương là hệ sinh thái đặc biệt có năng suất sinh học cao, có khả năng tích lũy một lượng lớn carbon xanh trong sinh khối và trong đất.
Từ ngày 1/1/2026, Cục Hàng không Việt Nam đã chính thức tham gia CORSIA - cơ chế toàn cầu về giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế.
Đã có xưởng bia đầu tiên trên thế giới tự sản xuất CO2 từ không khí.
Vũ khí bí mật để chống lại khí thải carbon vừa được phát hiện, mang lại lợi ích chi phí thấp cho việc phục hồi và khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu.
Việt Nam đã đăng ký tham gia Cơ chế bù đắp và giảm phát thải carbon (CORSIA) từ năm 2026, đồng nghĩa với việc ngành hàng không trong nước bắt đầu chịu ràng buộc bởi 'chi phí carbon' toàn cầu.
Báo cáo của Việt Nam tại COP28 khẳng định nông nghiệp - lĩnh vực chiếm gần 40% lực lượng lao động và là nguồn phát thải lớn nhất sẽ là mặt trận trọng yếu để đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050.
Việt Nam đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực hàng không, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi giao thông điện tại các đô thị lớn như TP. Hồ Chí Minh. Việc tham gia cơ chế CORSIA của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) cùng với phát triển hệ sinh thái xe điện được xem là bước đi quan trọng, hướng tới mô hình tăng trưởng xanh và bền vững.