Công ty công nghệ Trung Quốc Xiaomi đã mua một lô đất ở Bắc Kinh với giá 842 triệu nhân dân tệ (116 triệu USD) để mở rộng sản xuất ô tô điện sau thành công ban đầu của mẫu xe ô tô đầu tay bên cạnh các lùm xùm.
Nhiều chiếc Xiaomi SU7 đang được rao bán trên thị trường thứ cấp với giá cao hơn cả giá xe mới.
Lei Jun, nhà sáng lập kiêm CEO Xiaomi, tiết lộ chính lệnh cấm từ Mỹ vào năm 2021 đã thôi thúc ông làm xe điện từ con số 0.
Hãng điện thoại Xiaomi còn so sánh sức mạnh của chiếc xe điện SU7 Ultra với các siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, McLaren Speedtail, Ferrari LaFerrari và Porsche 918 Spyder.
Phiên bản Ultra của chiếc Xiaomi SU7 được ra mắt tại Trung Quốc với nhiều nâng cấp về ngoại hình cùng công suất lên tới 1.548 mã lực.
Xiaomi vừa ra mắt mẫu siêu xe điện hiệu suất cao Xiaomi SU7 Ultra với công suất lên đến 1.548 mã lực, vượt mặt nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerrari,...
Gã khổng lồ công nghệ Xiaomi mới đây đã giới thiệu mẫu siêu xe điện SU7 Ultra với sức mạnh được kỳ vọng sẽ phá vỡ kỷ lục tại đường đua Nurburgring trứ danh.
Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Xiaomi ra mắt phiên bản Ultra của Xiaomi SU7 với động cơ V8 cùng công suất vượt qua nhiều siêu xe nổi tiếng như Bugatti Chiron hay LaFerrari.
'Ông lớn' ngành công nghệ Xiaomi vừa ra mắt mẫu siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...
Dịch vụ taxi tự hành tại TP Vũ Hán (Trung Quốc) gây ra nhiều tranh cãi về mức độ an toàn khi tham gia giao thông hay các ảnh hưởng đến nhóm tài xế chạy dịch vụ.
Lượng đơn hàng Xiaomi SU7 bàn giao thành công đang tăng lên qua từng tháng.
Ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc được dự báo sẽ sớm sở hữu những cái tên định hình thị trường xe toàn cầu.
Pin sạc cực nhanh là chiến lược mới để chiếm lĩnh thị trường của BYD hay CATL. Tuy nhiên, bên cạnh đó là thách thức lớn về cơ sở hạ tầng vẫn cần được giải quyết.
Pin sạc cực nhanh là chiến lược mới để chiếm lĩnh thị trường của BYD hay CATL. Tuy nhiên, bên cạnh đó là thách thức lớn về cơ sở hạ tầng vẫn cần được giải quyết.
Các nhà sản xuất xe điện (EV) hàng đầu của Trung Quốc đã tăng lượng giao hàng lên tới 36% so với tháng trước trong tháng 5 do các chiến dịch khuyến mại và giá thấp thu hút người tiêu dùng, nhưng các nhà phân tích cảnh báo triển vọng doanh thu rất tồi tệ khi cuộc chiến giá cả nổ ra.
Hiệu quả về chi phí, lợi tức đầu tư và mong muốn trải nghiệm những điều mới là những yếu tố chính thúc đẩy sự thay đổi này.
Không ít mẫu xe khi ra mắt ngay lập tức thu hút nhiều sự chú ý và nhận được một lượng lớn đơn đặt hàng trước cả khi sản xuất.
Xiaomi xác nhận sedan điện SU7 đã đạt cột mốc doanh số tương đối ấn tượng chỉ trong vòng 43 ngày.
Với công nghệ tự động hóa được triển khai ở nhiều công đoạn trong quá trình sản xuất, nhà máy Xiaomi có thể cho ra lò 40 xe điện Xiaomi SU7 mỗi giờ đồng hồ.
Một chiếc xe điện Xiaomi SU7 tại Trung Quốc đã bị hỏng nặng tới mức không thể sửa, chỉ ít lâu sau khi chủ nhân nhận xe rời đại lý.
Một chiếc Xiaomi SU7 được báo cáo rơi vào tình trạng hư hỏng đến mức không thể sửa chữa, dù chỉ mới lăn bánh được 39 km.